菲亞特年內要在國內開賣這三款進口車

　　6月2日，廈門海西汽博會。繼上海車展后，南京菲亞特再次甩出大手筆，3款菲亞特車型首次在我省亮相格外引人矚目。而年內要在國內開賣這三款進口車的消息，更是讓人產生無限聯想和期待。

　　廠家：用新車化解流言蜚語

　　南京菲亞特商務總監段建軍表示，車展上展示的所有車型都將盡快引入國內，初期將以進口的方式進行銷售。由此看來，這一切并非只是一場簡單的表演秀，Linea、Bravo、Grande Punto這三款車更像是臨危授命的精兵良將，承載著更多的歷史使命。

　　意大利菲亞特和南汽的合作過程，可以用“蜜月期”——“七年期”來形容，原本親密無間的伙伴關系因“多年未能引進新車型”、“南汽收購MG名爵”、“菲亞特打算在國內另覓新歡”等事件的影響下，變得越發撲朔迷離。

　　好在上海車展前夕菲亞特和奇瑞各自澄清緋聞，而車展上菲亞特大手筆地拿出多款車型，似乎讓人看出了聯姻多年的菲亞特和南汽之間，已達成了某種默契。因此，有業界人士分析，新車型的引入對南京菲亞特來說不但意味產品的更新換代，更表明了瀕臨信任危機的合資雙方已經朝著積極的方向努力。

　　車商：看到希望信心加足

　　在采訪中，福建華菲經銷店總經理葉斌強調最多的一句話是“菲亞特確實是好車”，賣了這么多年的菲亞特，葉斌比任何人都更熟悉自己的車，“一些用戶開了三四年，一次都沒來場維修過。”從葉斌的話語間，記者看出了他對菲亞特品質的信任和執著。

　　可是因為長期沒有新車型銷售，讓經銷商這幾年間倍感無奈，也造成消費者無法將菲亞特與同出名門的法拉利、瑪莎拉蒂聯系起來。“甚至，很多車主還不知道自己的車子里有著跑車設計。”華菲的銷售負責人表示。

　　如今，廠家的積極姿態讓經銷商看到了希望。葉斌表示，菲亞特把最前沿的產品帶到國內，可以很大程度上提升品牌認知度。而且先以進口車形式銷售，會讓消費者對其原裝進口的品質更加有信心。

　　雖然在廠家的車型資料中，沒有過多地對這三款車進行描述。但僅憑優雅、流暢、動感的外觀，三廂Linea已經可以擄獲很多消費者的眼球。而正如葉斌所說，Linea更具市場意義的是，它有可能帶領南京菲亞特進入10萬－20萬元中級車市場的激烈競爭中。而這個市場正是南京菲亞特始終未涉及的空白市場。