2011款福特愛虎北美亮相 外形變化較大

　　福特剛剛在芝加哥車展上面出展了自己經(jīng)過改造的2011款Edge愛虎交叉車型，并且?guī)�來了眾多的�?a href="http://www.egb634.com/tags/%E4%BD%8E%E6%B2%B9%E8%80%97/" target="_blank" class="cmsLink">低油耗和提升發(fā)動機性能的選配件。在降低油耗方面，2011款愛虎將會成為第一款在北美發(fā)售的使用4汽缸EcoBoost發(fā)動機的福特車型。盡管公司還沒有宣布任何的新款發(fā)動機的參數(shù)，但是表示這一元件的性能應該會和3.0升的V6版本差不多，但是在油耗方面就要比現(xiàn)行版本的福特3.5升V6發(fā)動機的表現(xiàn)高出不是一星半點。

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　　3.5升的發(fā)動機會升級到最大輸出功率285馬力，扭矩峰值253磅•英尺。同時油耗也是同級車之中比較出眾的，高速公路上面為27英里每加侖。至于比較高級的福特的新款3.7升V6發(fā)動機則會出現(xiàn)在新愛虎的運動版上面，最大輸出功率為305馬力，扭矩峰值達到280磅•英尺，這一數(shù)據(jù)甚至可以媲美福特的野馬！

　　“買家告訴我們他們對于愛虎設(shè)計以及駕駛感受的熱愛。”福特的北美分部總裁馬克•菲爾茲表示，“我們傾聽并且確保新款的2011愛虎能為買家?guī)�來更多的�?yōu)異表現(xiàn)，包括油耗，車內(nèi)的靜謐，還有相當高級的選材和‘我的福特’駕駛控制新技術(shù)，給人們帶來全新的駕車感受。”

　　福特愛虎剛剛在市面上發(fā)售的第一年就贏得了同級車的銷售冠軍寶座，從2006年后半年開始到現(xiàn)在為止已經(jīng)售出了33萬臺。現(xiàn)在 2011 福特愛虎瞄準的是更高的成就。