 途安1.4 TSI，103 kW：將來不僅僅125 kW / 170 PS 的高爾夫GT具有增壓性能，“更強動力，更低能耗”的原則也將激勵著途安的發展。103kW / 140 PS的途安低性能版將于2005年12月在德國上市。
途安 2.0 TDI，125 kW：具有標準的壓電直噴技術和柴油微粒過濾器的125 kW / 170 PS 2.0升TDI，使高爾夫GT成為了一款跑車，使途安成為了運動型的多用途汽車。它的四缸渦輪增壓技術使汽車具有強勁的啟動加速度。途安2.0 TDI將在法蘭克福國際車展上首次亮相。途安2.0 TDI同時配備雙離合變速箱。12月起開始銷售。 途安生態燃料型 / 開迪生態燃料型：自2005年12月起，途安和開迪系列將包括天然氣版。這些80 kW / 109 PS 的多功能汽車也能夠使用汽油。四個天然氣罐將被整合到汽車后部車底中以節省空間，不會影響到內部空間。開迪車可裝載168升重達28公斤，途安車裝載120升重達20公斤的天然氣罐。目前在德國每百公里天然氣的消耗所需的費用正是汽油的一半。  帕薩特 / 帕薩特 Variant 3.2 FSI V6 4MOTION：帕薩特/帕薩特 Variant 具有全新制造的 3169 cm3 大小的V6引擎，擁有汽油直噴（FSI）技術。其功率為184 kW /250 PS，最大扭矩為330牛米。配備有標準的雙離合變速箱DSG和四輪驅動技術（4MOTION）。最早將于2005年第四季度推出新車型。
輝騰 W12 / 途銳 W12 Executive：不同型號的大眾汽車性能也不一樣，從40 kW / 55 PS 的Fox到現在331 kW / 450 PS的輝騰和途銳，應有盡有。通過改進引擎內部，全新輝騰 W12 已經提高了 22 kW / 30 PS。同時，最大扭矩從550牛米提高到560牛米，并使用 2750 rpm代替了以前的3000rpm。這樣一來，動力的傳遞將更加平穩。而途銳 W12 Executive也擁有同樣的動力特性。這輛出色的 SUV 提供了領先的技術和設備，最大扭矩為600牛米，任何其他越野車都無法與之匹敵。  
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