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    2. CC上市專題banner
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      50.5萬起 大眾CC兩款配置18日正式上市

        在充滿濃郁藝術氛圍的上海城市雕塑藝術中心,大眾進口汽車宣布:全新舒適型四門轎跑車CC (Comfort Coupe) 在中國上市,此次上市的3.6升FSI 舒適版、3.6升FSI 頂配版其...  >>[閱讀全文]

      暴力紳士 PCauto搶先試駕大眾CC

        也許在我們眼中大眾的所有車型都符合審美潮流,但設計基調仍然偏重內斂、保守。這樣的汽車很經典、耐看,也很實用。但對大眾的這種觀念似乎也隨著歲月的變遷慢慢改變,...  >>[閱讀全文]

      價格及參數

      車型
      價格
      大眾CC豪華款
      50.5萬
      大眾CC頂配款
      53.68萬
      軸 距
      2711 mm
      標準引擎
      V6 FSI汽油機
      標準變速器
      雙離合 6檔
      燃油系統 電子燃油噴射式
      制動方式
      碟/碟(前/后)
      標準排量
      3597 cc

      焦點視頻




      最新報道

      車型亮點

        也許在我們眼中大眾的所有車型都符合審美潮流,但設...

        在充滿濃郁藝術氛圍的上海城市雕塑藝術中心,大眾進...

      網友調查

      1.你最關注大眾CC上市專題的哪方面?
      外觀 品牌 性能
      2.大眾CC的上市價格能否被市場接受?
      可以 不知道
      3.你認為大眾CC在中國銷售前景如何?
      很好 一般 不好說
      4.你對大眾CC上市是什么態度?
      很期待 一般 沒興趣
      5.您認為大眾CC適合什么人群?
      潮人 成功人士 不清楚

      品牌相關車型

      靜態評測

      大眾CC外觀

      大眾CC它棱角分明的鍍鉻散熱隔柵塑造了具有力量感的V型前臉輪廓,并通過更多的鍍鉻裝飾細節處理,使人們第一眼就被它獨特的前臉輪廓吸引。帶動態靜態適配系統的大燈所呈現的凌厲線條... [詳細內容]

      大眾CC內飾

      大眾CC的內飾部分,依然是我們所熟悉的大眾風格,三幅方向盤偏重運動感。中控臺部分各項操控按鈕清晰易于操作,各項功能區域的劃分也是與我們熟悉的大眾車型如出一轍,扎實和高檔次讓人覺... [詳細內容]

      大眾CC發動機

      我們所試駕的排量3.6L的V6發動機,最大功率達到220/6600 KW/rpm,最大扭矩350/2400-5300 N·m/rpm。雖然大眾CC的自重超過1.6噸,但相匹配的是六速DSG變速箱和全時四輪驅動系統,使... [詳細內容]

      官方圖

      大眾CC
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      實拍圖

      大眾CC
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      現場圖

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      大眾CC
      大眾CC

      競爭車型

      車型 大眾CC 3.6L V6 4MOTION 豪華 09款奧迪A6L 2.4 豪華型 新奔馳E 230 時尚型 09款寶馬 523Li 豪華型
      圖片 大眾CC 3.6L V6 4MOTION 豪華 09款奧迪A6L 2.4 豪華型 新奔馳E 230 時尚型 09款寶馬 523Li 豪華型
      所屬品牌
      所屬系列名稱
      品種
      級別
      停產
      生產廠商
      生產年份
      廠商指導價
      大眾
      大眾CC
      三廂轎車
      豪華型
      大眾
      2009
      0.0
      一汽奧迪
      09款奧迪A6L
      三廂轎車
      豪華型
      一汽奧迪
      2008.09
      52.98
      北京奔馳
      奔馳E級
      三廂轎車
      舒適型
      北京奔馳
      2007
      54.8
      華晨寶馬
      華晨寶馬5系
      三廂轎車
      豪華型
      華晨寶馬
      2009.02
      50.36
      車身重量(kg)
      軸距(mm)
      輪距(前/后,mm)
      長(mm)
      寬(mm)
      高(mm)
      貨艙容積(L)
      油箱容積(L)
      標準座位
      最小轉彎半徑(m)
      最小離地間隙(mm)
      最大爬坡度(%)
      接近角(°)
      離去角(°)
      1632
      2711
      4799
      1855
      1417
      0
      0
      5
      0.0
      0
      0.0
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      0.0
      1755
      2945
      5035
      1855
      1485
      501
      80
      5
      6.05
      142
      0.0
      0.0
      0.0
      1650
      2854
      1577/1570
      4856
      1822
      1483
      540
      80
      5
      5.715
      0
      0.0
      0.0
      0.0
      1595
      3028
      1558/1582
      4981
      1846
      1477
      520
      70
      5
      0.0
      0
      0.0
      0.0
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      標準引擎
      標準變速器
      排量cc
      氣門數
      最大功率(KW/rpm)
      最大扭矩(N·m/rpm)
      燃油系統
      油耗(升/百公里)
      最高時速(km/h)
      0-100km/h
      加速時間(秒)
      排放
      驅動方式
      制動方式(前/后)
      轉向方式
      懸掛方式
      輪轂尺寸
      輪胎
      V6 FSI汽油機
      6速DSG雙離合器變速箱
      3597
      24
      220/6600
      350/2400-5300
      電子燃油噴射式
      10.1
      250.0
      5.6
      null
      四輪驅動
      碟/碟
      助力轉向式
      17英寸“Spa”鋁合金輪轂 8J X 17
      V型6缸/4氣閥技術/電控多點燃油噴射式汽油機
      帶DRP(動態控制程序)和S檔的無級/手動一體式變速器multi
      2393
      24
      130/6000
      230/3000-5000
      電子燃油噴射式
      7.0
      222.0
      9.3
      null
      前置前驅
      碟/碟
      助力轉向式
      輕質四連桿式獨立懸掛/梯形連桿式獨立懸掛
      7輻17英寸鑄鋁合金輪輞
      225/50 R17 98Y
      2.5升V6發動機
      7檔自動
      2496
      24
      150/6100
      245/2900-5500
      電子燃油噴射式
      9.4
      248.0
      9.1
      歐Ⅳ標準
      前置后驅
      碟/碟
      助力轉向式
      四連桿懸架/多連桿式獨立懸架
      205/60 R16
      直列6缸汽油發動機,四氣門技術/爆震控制/汽油發動機電子
      帶手動換檔方式的6檔自動變速箱
      2497
      24
      130/5800
      230/3500-5000
      電子燃油噴射式
      9.4
      227.0
      9.6
      null
      前置后驅
      碟/碟
      助力轉向式
      雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁制后橋
      7.5 J x 17 鋁合金
      225/50 R17 94W
      鋁合金輪圈
      前霧燈
      真皮座椅
      電動天窗
      車身同色保險杠
      高位剎車燈
      后霧燈
      氙氣前大燈
      真皮方向盤
      帶化妝鏡和照明燈遮陽板
      前/后閱讀燈
      車身同色運動型保險杠,后側防擦
      側窗鍍鉻條裝飾
      前進氣柵欄及大眾徽標鍍鉻條裝飾
      隔熱玻璃
      風擋玻璃刮水器,帶間歇式可調刮
      后側窗及后窗65%吸光玻璃
      原裝輕質鋁合金備胎
      電動外后視鏡,可調節,電動折疊
      采用LED發光技術的整合性轉向信
      雙氙氣大燈
      前大燈可靜態,動態方式自動調節
      大燈近光自動開啟和“回家”照明
      LED尾燈照明
      全景電動天窗
      外后視鏡同色、電動可調、可加熱
      后風擋可加熱
      前門下車照明燈
      前腳部照明燈
      雙排氣尾管
      桃木木紋裝飾(部分)
      玻璃天窗
      雙氙氣前大燈,包括LED日間行駛
      燈光范圍自動調整裝置
      桃木木紋裝飾
      華格納(Valcona)真皮座椅面料
      華格納(Valcona)真皮門扶手
      自適應前大燈
      遠、近光氙氣前燈,含大燈照明高
      門把,與車身同色
      外部后視鏡、非球面、電動可調和
      白色轉向指示燈
      行李箱蓋可用遙控鑰匙開啟
      風擋玻璃清洗噴嘴在發動機蓋上,
      高低音汽車喇叭
      車輪:星式輪輻138,17“
      車窗框架和車窗凹口飾件,鍍鉻
      風擋玻璃上沿綠色遮陽帶
      絲絨腳墊
      綠色車窗,全部
      高級木飾,白楊木粒狀,棕色,高
      真皮方向盤,3輻,帶多功能按鈕
      內飾:Dakota真皮
      杯架
      可加熱真皮座椅
      前排中央扶手
      雨量自感應式雨刮
      多功能方向盤
      后排中央扶手
      電動車窗
      可折回式電動外后視鏡
      帶防夾功能車窗
      前大燈清洗裝置
      自動恒溫空調
      中控臺拉絲鋁合金面板
      “Napa”真皮內飾
      后排連排式座椅,后排座椅靠背不
      前后排腳墊
      真皮換檔杠
      前排中央扶手帶儲物盆,后空氣通
      自動防眩目后視鏡
      附帶鉻合金裝飾,換檔撥桿,多功
      多功能顯示器“Plus”
      中控臺及行李箱處帶有12伏電源插
      RCD 510 收音機和CD系統,帶MP3
      “Premium”車載移動電話準備系
      恒溫空調帶雙區溫度調節與間接通
      自適應底盤控制系統--可實現實時
      遠程遙控行李箱及油箱開關
      前排座椅高度可電動調節,座椅及
      后窗電動遮陽簾
      吸煙裝備
      漢語顯示媒體交互界面系統MMI
      駕駛員信息系統
      蓄電池能量管理系統
      雨水傳感器
      光線傳感器
      手動調節前座椅
      前風擋清洗噴嘴可加熱
      前風擋清洗裝置
      6碟CD換碟機
      行李箱照明燈
      一觸式行李箱開啟機構
      外部溫度指示
      后風擋電動防曬簾和后側窗手動防
      數字式收音機
      一觸開啟式手套箱
      儲物包(包括前靠背后網袋,前座
      雜物箱(前后車門處和副儀表板處
      前后絲絨腳墊
      隨車工具
      電動調節前座椅
      電動腰部支撐
      奧迪音樂接口AMI
      帶換擋功能的多功能真皮方向盤
      前后座椅加熱裝置
      漢語語音導航系統(含DVD光盤地
      彩色駕駛員信息系統
      燈光組合包
      電動調整轉向柱
      智能鑰匙
      奧迪側向輔助系統
      BOSE環繞聲音響
      電視接受系統(數字和模擬式)
      可加熱風擋玻璃清洗裝置
      智能化照明系統
      電視天線
      COMAND管理控制系統(帶DVD功能
      前后5個可調頭枕,后部頭枕可電
      駕駛員座椅電動調節記憶功能(包
      自動變暗內后視鏡及駕駛員側外部
      后風窗電動遮陽簾
      直接控制系統
      自動空調,配備高級功能
      后部中央出風口
      后部中央扶手,含儲物箱
      控制顯示屏,帶6.5寸彩色顯示器
      控制器,中央控制臺上
      帶自動功能的車內照明,具漸明/
      手套箱,配有照明燈、可鎖止
      內部后視鏡,帶自動防眩功能
      “大燈未關”警示
      BMW專業級收音機,帶CD光盤驅動
      CD換碟機(六碟)
      高保真揚聲器系統
      車載電腦
      車外溫度顯示
      前排座椅靠背口袋
      座椅電動調節,駕駛者座椅帶記憶
      前排座椅加熱功能
      吸煙配套
      轉向柱高度、長度電動可調
      后窗電動遮陽簾,后側窗機械式遮
      警告三角標志及急救包
      電動車窗升降機,帶開啟/關閉的
      新一代iDrive系統
      駕駛座安全氣囊
      副駕駛座安全氣囊
      ABS防抱死制動系統
      智能防盜裝置
      中央門鎖
      發動機防盜功能
      預緊式前座椅三點式安全帶
      后座椅三點式安全帶
      兒童安全鎖
      遙控中央門鎖
      EBD電子制動力分配系統
      ESP電子車身穩定裝置
      ASR加速防滑控制系統
      DSC動態穩定控制系統
      側部SRS安全氣囊
      電子動力轉向系統
      電子穩定系統,以及駕駛輔助系統
      前后側避震器
      前排雙氣囊,帶乘客側氣囊控制開
      前后排3點式安全帶可高度調節,
      前后頭部簾式氣囊包含前排側氣囊
      ISO-FIX兒童座椅安裝系統(固定后
      輪胎壓力檢測系統
      防盜報警系統“Plus”
      三角警示牌
      電子駐車系統帶前后距離警報,同
      電子爬坡制動控制及電子駐車制動
      前后乘員側安全氣囊
      頭部安全側氣囊
      電子差速鎖(EDL)
      驅動防滑控制系統(ASR)
      電子機械式駐車制動系統(EPB)
      側面防撞保護梁
      安全轉向柱
      雙面鍍鋅鋼板車身
      奧迪后防撞保護裝置 Audi Backgu
      隨速助力轉向系統
      防盜車輪螺栓
      帶倒車影像的駐車報警系統
      舒適型壞路懸架
      輪胎壓力監測顯示
      預防性安全保護系統(PRE-SAFE)
      頭部安全側氣簾
      輪胎氣壓監控系統
      滅火器
      駐車定位系統(PTS)
      前后排頭部安全氣囊
      駕駛者和前排乘客側面安全氣囊
      報警系統
      前輪盤式制動系統,通風制動盤
      后輪盤式制動系統,通風制動盤
      保險杠系統,帶有可更換的前后撞
      中控鎖,用于鎖止車門、行李箱及
      兒童座椅固定裝置ISOFIX,用于后
      駐車距離報警器(PDC)配有視覺和
      中控鎖系統的無線遙控器
      雨量探測器,含自動大燈控制
      胎壓報警指示燈
      蓄電池安全接線柱
      側面撞擊防護系統,一體式
      定速巡航系統
      EPS電動隨速助力轉向
      導航預留接口
      電子伺服式助力轉向系統
      鋁合金氣缸蓋
      鋁合金發動機缸體
      多級感應系統
      車載診斷功能
       更換對比車型
      選擇品牌
      選擇車型
      對比項目
      參數配置 參數 配置 配置差異 價格 圖片 網友評分

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      相關動態

      制作團隊

      責任編輯:盧勃 洪浪靜
      聯系電話:020-87590226-856
      Email:honglangjing@pcauto.com.cn
             lubo@pcauto.com.cn
      制作:崔俊
      設計:simon

      話題擂臺

        早在一年前,大眾CC傳聞曾被列入國產計劃,準備投產于一汽-大眾的PQ46平臺。但由于市場預期不佳等原因而終止了國產計劃,現在終于等來大眾CC改為以進口方式彌補市場空白的消息,而其售價也已塵埃落定。帕薩特CC是基于大眾現有的平臺,也就是我們所熟知的邁騰、領馭等車的共用平臺。不過從外形上面看起來已經脫離了大眾一貫的設計,內飾風格也有所不同。在現在經濟并不景氣的現在,大眾在高級車型并沒有寶馬奔馳等品牌占優勢,大眾CC選擇這樣的時機進口,您認為大眾CC進口后會有良好的市場表現嗎?

       

        終于盼來大眾CC進口的消息!雖然很多人說,上到這個價位的還不如買奔馳寶馬,但是一來我覺得奔馳寶馬比較常見,二來我一直對大眾這個品牌情有獨鐘。就車本身來說,CC確實是一輛難得的好車,而且外觀低調大氣,比較適合我的風格。私用和商用都可以。而價格也公布了,在我的預算之內,目前屬于持幣待購狀態。

       

        大眾的高端車一直不怎么樣,在奔馳寶馬這些高端品牌之下,大眾品牌在這個價位的車并不占優勢。而且現在國家對高端車型的稅收這么高,現在世道也不好,雖然說配置和性能都可以,但是經濟危機下,花這么多錢買輛這樣的車實在不算明智之舉。如果有大眾CC將會國產并且價格能降下來的話,也許我會考慮。現在?NO!

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