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    2. 豐田考慮國產(chǎn)雷克薩斯 準(zhǔn)備工作基本完成

      2018-10-07 20:49:16 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,林肯官方宣布明年下半年正式以國產(chǎn)車的身份推出首款車型,為了進(jìn)一步爭奪市場份額,很多豪華品牌已經(jīng)在中國實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn),現(xiàn)在只剩下豐田旗下的雷克薩斯未有任何國產(chǎn)本土化的消息。日前,有豐田汽車內(nèi)部人士向外媒透露,豐田目前已經(jīng)確認(rèn)了雷克薩斯在中國國產(chǎn)的具體方案。

       

        四名豐田內(nèi)部人士消息透露,為了拉動(dòng)增長并縮小與德國競爭對(duì)手在銷量上的差距,豐田正在考慮在華國產(chǎn)雷克薩斯。其中兩名豐田內(nèi)部人士稱,豐田已經(jīng)分析了雷克薩斯本土化的各種特定情況,已有雷克薩斯國產(chǎn)的具體方案。

        內(nèi)部人士透露,豐田早在2011/2012年左右就考慮過在中國生產(chǎn)雷克薩斯品牌,隨著中日關(guān)系的改善以及對(duì)外資股比限制的取消等一系列利好政策的推出,為豐田汽車創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。內(nèi)部人士表示,豐田已經(jīng)確定了雷克薩斯本土化的具體方案,所有的準(zhǔn)備工作或多或少已經(jīng)完成,現(xiàn)在就在等待管理層一個(gè)“去”的決定。

        據(jù)消息稱,豐田在過去兩年一直在研究如何在中國生產(chǎn)雷克薩斯,并于去年與其在中國的合資伙伴——廣州汽車集團(tuán)公司和一汽集團(tuán)進(jìn)行了協(xié)商交談,提到生產(chǎn)雷克薩斯車型。

        當(dāng)然,豐田內(nèi)部也有保守和反對(duì)的聲音。比如一些高層認(rèn)為中國進(jìn)口汽車關(guān)稅的稅率已經(jīng)從25%下調(diào)到了15%,對(duì)于雷克薩斯來說當(dāng)然是利好消息,其今年國內(nèi)的銷量有望達(dá)到15萬輛(去年為13.29萬輛),所以沒必要國產(chǎn);此外,雷克薩斯在日本的九州工廠距離中國不遠(yuǎn),其生產(chǎn)的ES、RX、NX等熱銷車型最快僅需兩天就可以通過海路運(yùn)輸?shù)缴虾#彩潜容^便利的。

        對(duì)此,豐田官方的發(fā)言人是這么說的:目前雷克薩斯在中國的首要任務(wù)是成為知名品牌,對(duì)于雷克薩斯未來在中國的發(fā)展,我們會(huì)考慮本地化生產(chǎn)的需求,但截止到目前,我們還沒有具體的計(jì)劃。雖然有反對(duì)的聲音,官方也沒有肯定,但是透露消息的內(nèi)部人士認(rèn)為目前是將雷克薩斯引入中國投產(chǎn)的最好時(shí)機(jī)。他認(rèn)為,這件事情的推進(jìn)需要搭上兩國進(jìn)一步交流的東風(fēng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

       

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        熊睿鋒 編輯

        彎道超車,擅長急剎。

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