LG與松下加快在華建廠步伐 提升電池產(chǎn)能

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道稱，外資廠商趁著中國政府放寬限制紛紛涌入新能源汽車浪潮，韓國LG化學和日本松下均宣布提升在華的電動車電池產(chǎn)能。其中，LG化學計劃在2020前年完成南京新工廠的建設。而松下公司為將鋰離子電池產(chǎn)能增加80%，將在華投資數(shù)百萬美元。同時，最快在明年夏季前，松下在華唯一一家電池工廠兩條生產(chǎn)線將投入使用。

　　據(jù)了解，LG化學南京工廠建成后，預計年產(chǎn)量可滿足約50萬輛電動汽車的需求。此外，LG化學還計劃與浙江華友鈷業(yè)有限公司組建合資企業(yè)以生產(chǎn)電池當中的關鍵部件——正極材料。

　　目前，松下在華的電池產(chǎn)能約為5千兆瓦時，除在大連擁有兩個廠房外，公司還為兩座及或以上的廠房找到建設用地。松下仍將考慮未來增加更多產(chǎn)能以滿足訂單連續(xù)增長的需要。此次提升產(chǎn)能將增加方形電池的產(chǎn)量，無論在純電動車、油電混動汽車和插電混動汽車當中，方形電池都可被應用。

松下電池升級包

　　同時，迎擊日韓企業(yè)所帶來的沖擊壓力，中國汽車生產(chǎn)商也有所行動。2020年之前，寧德時代計劃將產(chǎn)能提升至2017年的四倍至50千兆瓦時。比亞迪則表示將投資30億美元在2020年之前將產(chǎn)能提升至60千兆瓦時。

　　中國今年前十個月售出72.6萬輛電動車及其他新能源汽車，同比漲幅達到91%。日本瑞穗銀行的調(diào)查指出，目前中國的新能源車銷量僅占新車銷量的3%，但在2030年之前將超過30%，有巨大的增長空間。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）