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    2. 瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜綻放北京751D·PARK

      2019-01-02 15:37:21 作者:王岳

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月30日,江淮汽車“為夢(mèng)想T速——瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜”粉絲大會(huì)暨瑞風(fēng)S4×HOLO Festival變形金剛主題電音嘉年華在北京751D·PARK79罐啟幕。據(jù)悉,自11月16日瑞風(fēng)S4發(fā)布以來(lái),45天累計(jì)訂單已過(guò)萬(wàn)臺(tái)。

      瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜綻放北京751D·PARK

        2018年,十年一遇的車市寒冬讓包括合資車企在內(nèi)的眾多車企連續(xù)數(shù)月銷量大跌。繼“金九銀十”雙雙折戟之后,傳統(tǒng)的年底銷售旺季又再次給車市潑下一盆冷水。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年11月,全國(guó)汽車銷量249.8萬(wàn)輛,同比下降18.9%;1-11月,全國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量2542萬(wàn)輛,同比下滑1.65%,在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)里這個(gè)比例則為4.0%;與此同時(shí),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月超過(guò)警戒線。三大權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)一致表明,中國(guó)車市2018年銷量呈負(fù)增長(zhǎng)已成定局。

        在如此冷清的車市環(huán)境下,瑞風(fēng)S4能夠在眾多新車中脫穎而出,這樣的成績(jī)堪稱不易。

      四大超越價(jià)值,為夢(mèng)想T速

      瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜綻放北京751D·PARK

        作為江淮汽車傾力打造的全新SUV,瑞風(fēng)S4主打年輕消費(fèi)市場(chǎng),在滿足年輕一代人的需求上做足了功夫。

        首先體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上。瑞風(fēng)S4采用了“鋒銳”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型由江淮汽車國(guó)內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設(shè)計(jì)師聯(lián)袂打造。其前臉采用個(gè)性十足的星輝展翼格柵,車身則大量采用棱角和直線設(shè)計(jì),配以蓄勢(shì)待發(fā)的御風(fēng)之箭雙腰線、傳承東方神韻的的中國(guó)風(fēng)銳眼大燈、造型新潮的龍脊LED尾燈、由上到下逐漸拉寬的車尾線條、雙色運(yùn)動(dòng)輪轂以及懸浮車頂、鯊魚鰭窗線等設(shè)計(jì)元素,讓這款小車顯得頗有銳氣、極具辨識(shí)度,令人眼前一亮。

        與之搭配的是簡(jiǎn)約、新穎、時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格。非對(duì)稱式幾何樣式的儀表臺(tái)采用了貫通式設(shè)計(jì),線條干凈利落。中控臺(tái)部分,上下兩組啞光裝飾條組成矩陣,與方向盤上的銀飾條在視覺(jué)上相連接,設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙。瑞風(fēng)S4采用觸屏式中控臺(tái),同樣簡(jiǎn)約時(shí)尚,且操作便捷,富有科技感。

        在動(dòng)力上,瑞風(fēng)S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT和CVT兩套變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),采用低慣量增壓器,提升動(dòng)力響應(yīng)快,最大扭矩210N·m,最大功率110Kw。同時(shí),針對(duì)手動(dòng)擋車型,采用行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的霍爾線性傳感器,ECU可根據(jù)整車實(shí)際工況在線性信號(hào)中選取最準(zhǔn)確的離合器接合點(diǎn)位置,從而在最恰當(dāng)?shù)奈恢媒o予轉(zhuǎn)速和扭矩補(bǔ)償,大大提升了整車的起步性能。

        安全性上,在今年5月10日的“中國(guó)品牌日”上,江淮汽車發(fā)布了安+汽車安全技術(shù)品牌,并率先將TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)用于乘用車產(chǎn)品,從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三個(gè)維度來(lái)為車主保駕護(hù)航。瑞風(fēng)S4繼瑞風(fēng)S7超級(jí)版之后應(yīng)用了安+系統(tǒng),全車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)70%,有著超過(guò)4倍自重承壓能力,新車同時(shí)搭載了TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng),能夠在緊急情況下有效保障應(yīng)急安全。

        在智能科技方面——這也是年輕消費(fèi)群體更為注重的一面,瑞風(fēng)S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有智能語(yǔ)音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能,語(yǔ)音應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)。相較于目前主流競(jìng)品,其更具有在線海量高清視頻、途記實(shí)時(shí)記錄分享、手機(jī)APP遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、聲源定位、場(chǎng)景免喚醒、一健緊急救援等多項(xiàng)獨(dú)具功能。另外,它還“終身免流量,每月贈(zèng)送40G”。

        “極力”迎合年輕消費(fèi)者的瑞風(fēng)S4,在傳統(tǒng)參數(shù)方面表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尺寸方面,4410×1800×1660mm的車身尺寸,2620mm的軸距,以及520L的后備箱空間,堪稱越級(jí)的空間表現(xiàn)。在細(xì)節(jié)方面處理得也很到位,比如手機(jī)、卡片、礦泉水、雨傘等都有隨意放置的自由空間。

      大眾共線生產(chǎn),為高品質(zhì)賦能

      瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜綻放北京751D·PARK

        瑞風(fēng)S4是江淮全面應(yīng)用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型,在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大眾專家調(diào)校的保障下,品質(zhì)完全達(dá)到德系汽車標(biāo)準(zhǔn)。

        “大眾共線生產(chǎn)”是2017年底江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈,瑞風(fēng)S4即在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn),除了共享58家大眾汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,也將全面采用大眾汽車工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——代表德國(guó)汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大眾VDA質(zhì)量管理體系。據(jù)悉,為了VDA管理體系有效落地,江淮汽車分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍,以月度為單位,進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量能力評(píng)定和產(chǎn)品審核。同時(shí),為了滿足工藝要求,江淮汽車斥2億元巨資進(jìn)行了工藝裝備線升級(jí)。

        大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是依托在VDA管理體系指導(dǎo)下,按照大眾VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核,以及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量能力的評(píng)定,其中生產(chǎn)工位項(xiàng)目有97個(gè)檢查清單,進(jìn)行產(chǎn)線升級(jí)和工位達(dá)標(biāo),目前瑞風(fēng)S4已達(dá)到85B級(jí);另外,按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對(duì)應(yīng)過(guò)程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn),Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn),采用QK值進(jìn)行評(píng)價(jià)。據(jù)了解,大眾AUDIT評(píng)審QK值已達(dá)到2.4(量產(chǎn)要求為QK≤2.5),具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。另一方面,瑞風(fēng)S4還結(jié)合VDA6.5進(jìn)行一系列的產(chǎn)品審核,建立了四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、耐久分析、電子檢測(cè)等12項(xiàng)功能為一體的質(zhì)量管理中心,定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測(cè),以保證產(chǎn)品交付品質(zhì)。

        除了上述硬件保證,大眾專家調(diào)校是瑞風(fēng)S4的又一大品質(zhì)保障。據(jù)了解,瑞風(fēng)S4底盤系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大眾專家和麥格納專家調(diào)校,整車沖擊感、滾動(dòng)舒適性、起伏等關(guān)鍵指標(biāo)完全達(dá)到大眾性能標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸于同級(jí)別車型。另外,瑞風(fēng)S4獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)也經(jīng)過(guò)大眾專家的精心調(diào)校,在120公里時(shí)速下車內(nèi)噪音僅67.3分貝。

       

      變身“超能俠”,百萬(wàn)基金助夢(mèng)

      瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜綻放北京751D·PARK

        對(duì)于江淮汽車而言,產(chǎn)品力的提升只是基礎(chǔ),更大的改變來(lái)自于內(nèi)心的變革。產(chǎn)品更加年輕化的江淮,當(dāng)下與消費(fèi)者走得更近,不僅抓住了年輕人的內(nèi)心,更以他們喜歡的方式贏得了肯定。

        11月16日,江淮啟動(dòng)“瑞風(fēng)S4為夢(mèng)想T速——尋找最美夢(mèng)想大使”首期活動(dòng),40多天來(lái)共征集35000多條夢(mèng)想計(jì)劃,線下同步開展10場(chǎng)”夢(mèng)想T速之旅“,決出了10位夢(mèng)想大使,并在12月30日”最美夢(mèng)想之夜“綻放。江淮表示,未來(lái)一年還將在線上超過(guò)10個(gè)社交互動(dòng)平臺(tái),線下200個(gè)城市集中展開后續(xù)活動(dòng),為瑞風(fēng)S4粉絲打造一個(gè)多維的互動(dòng)平臺(tái)。

        在表現(xiàn)形式上也頗有革新。在“為夢(mèng)想T速——瑞風(fēng)S4最美夢(mèng)想之夜”粉絲大會(huì)暨瑞風(fēng)S4×HOLO Festival變形金剛主題電音嘉年華上,瑞風(fēng)S4搖身變成“超能俠”,以更加年輕幽默的方式與粉絲們熱情互動(dòng)。據(jù)悉,HOLO Festival是全球首個(gè)全息嘉年華品牌,也是亞太地區(qū)唯一獲得孩之寶變形金剛IP授權(quán)的音樂(lè)嘉年華,融合了最前沿的全息科技,專為年輕人打造變形金剛主題電音節(jié),瑞風(fēng)S4則是一款專為新生代消費(fèi)人群打造、為夢(mèng)想T速的超能SUV,無(wú)疑,二者在理念上的契合實(shí)現(xiàn)了完美的跨界融合,由此創(chuàng)造出“最美夢(mèng)想之夜”這樣一個(gè)難忘的夜晚。據(jù)悉,在2019年雙方也將共同開展多場(chǎng)類似的活動(dòng)。

        在”最美夢(mèng)想之夜“活動(dòng)當(dāng)晚,江淮汽車還啟動(dòng)了瑞風(fēng)S4“百萬(wàn)夢(mèng)想基金”,用于后續(xù)全國(guó)各地開展的“尋找最美夢(mèng)想大使”活動(dòng),為懷揣夢(mèng)想的年輕消費(fèi)人群提速助力。

        正如江淮所言,有夢(mèng)想的人生才是有意義的人生,那些關(guān)于夢(mèng)想的名言,即便你倒背如流,最終不能落地為實(shí),那么它都將是空想。對(duì)于江淮汽車來(lái)說(shuō),同樣如此。毫無(wú)疑問(wèn),江淮不僅僅是在為自己的年輕一代消費(fèi)者“重啟夢(mèng)想”,它也在為自己實(shí)現(xiàn)品牌向上“一鍵重啟”。

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        王岳 編輯

        對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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