• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 一汽-大眾全年產量突破200萬輛

      2019-01-04 18:23:52 作者:周金雯

        【太平洋汽車網 行業頻道】 12月24日,一汽-大眾2018年第200萬輛整車在長春基地總裝車間下線,標志著公司年產量首次突破200萬輛大關。伴隨著全年“第1,999,999輛”整車全新奧迪A4L和“第2,000,000輛”整車全新一代邁騰緩緩駛下生產線,一汽-大眾迎來了“攻堅戰役”的關鍵性勝利。公司經管會成員,來自生產一線、銷售一線的廣大員工以及供應經銷商代表、媒體代表等百余人共同見證了這一具有歷史意義的時刻。

      1

       一汽-大眾全年“第1,999,999輛”整車全新奧迪A4L和“第2,000,000輛”整車全新一代邁騰駛下生產線

          2018年正值我國改革開放40周年,在這40年的光輝歷程中,中國汽車產業實現了突破性的飛速發展。一汽-大眾作為汽車合資企業的成功典范,用自身發展樹立產業標桿。回顧過往,一汽-大眾于1991年成立,起步即規劃年產15萬輛,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代乘用車企業。1996年,長春轎車一廠正式投產。作為一汽-大眾的生產基石,它拉開了全國五大基地的序幕,也按下了一汽-大眾產量飛躍的按鈕。從成立到年產10萬輛,一汽-大眾用時9年;從年產10萬輛到年產100萬輛,一汽-大眾用了11年,而從年產100萬輛到年產200萬輛,一汽-大眾僅僅用時7年。

      2

      一汽-大眾董事、總經理劉亦功致辭

          在儀式現場,一汽-大眾董事、總經理劉亦功對廣大員工及合作伙伴們的辛苦付出表示衷心感謝。他指出,年產整車突破200萬輛再次展現出一汽-大眾堅實且強大的體系能力。這背后,是公司在研發、質保、生產、營銷等方面硬實力增強的體現,更是全體員工積極進取、勇于創新的軟實力體現!這些硬實力和軟實力的不斷增強,助推一汽-大眾行穩致遠。

      3

      員工演繹一汽-大眾人的風采

          年產整車突破200萬輛是一汽-大眾在“攻堅”之年擴充生產布局的重大成果。2018年作為企業踐行“2025戰略”的年,包括長春奧迪Q工廠、華東基地、華南基地二期以及華北基地的四大基地,在半年時間內先后建成投產,實現了一汽-大眾全國五大基地戰略布局的完美落地,為產量突破提供了強大動力。在五大基地先進制造與品質保證的支撐下,一汽-大眾實現了全年10款車型提前下線,并向市場投放了多款重磅車型。全新一代寶來、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L以及TYRON探岳等實力車型一經推出便引領了各自細分市場。1-11月,一汽-大眾(包含奧迪進口車)累計銷量達到1,856,676輛,同比增長4.2%。一汽-大眾在低迷車市中不斷逆勢而上,成為11月車企銷量前十中唯一增長的車企。

      4

      嘉賓合影

          2018年在一汽-大眾的企業發展史上具有重要意義。“一汽與奧迪合作30周年”、“一汽-大眾攜手成都10周年”都為企業提供了新的機遇,也是產量突破200萬輛的時代背景。1988年,一汽與奧迪開始合作,自此開啟了中國汽車工業發展的嶄新時代。一汽-大眾奧迪在自身快速發展的同時,更憑借“全價值鏈本土化”模式完善了一汽-大眾不可復制的強大體系能力,并推動了中國汽車行業的發展。

      5

      一汽-大眾2018年第200萬輛整車在長春基地總裝車間下線

          面向未來,一汽-大眾將繼續夯實體系能力,并以更加開放的心態和精神,在傳統業務和新興業務領域持續發力,以更新視野創造新格局,以更新形式實現新超越,與合作伙伴共同創造輝煌未來!

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

        要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

        看山還是山,看水還是水 測試新款邁騰380TSI

        邁騰認識并且接受了自己的定位,知道自己好在哪里,有了不為外界風吹所動的定力。穩定壓倒一切,就是邁騰的價值觀。

        推薦380TSI豪華型 2020款邁騰購車手冊

        作為中型轎車的銷量常青樹,邁騰一直備受關注。這次中期改款在產品力層面有了不少提升,那怎么選才靠譜呢?

        經典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

        邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手,而今天我們就把這兩款新車來一次對比,拋開以往的銷量與人氣,看它們究竟孰強孰弱。

        實拍一汽-大眾新款邁騰 推出GTE插混版本

        一汽-大眾邁騰近日迎來中期改款,這次的中期改款邁騰在外觀內飾的細節處針對時下審美進行了調整,更推出了GTE插混版本。

        資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 香蕉免费一区二区三区 | 久久91亚洲精品中文字幕奶水 | 久久婷婷国产综合尤物精品 | 日韩精品熟女一区二区 | 尹人香蕉久久99天天拍久女久 | 午夜福利视频网站 |