高通推出第三代驍龍汽車駕駛艙 含三系列

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在正在進(jìn)行的2019年CES展上，美國(guó)高通公司宣布推出第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，此次一共有三個(gè)系列，分為面向入門級(jí)的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超級(jí)計(jì)算平臺(tái)Paramount系列。新平臺(tái)的模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)可讓汽車制造商為客戶提供更多定制化選擇。

　　據(jù)悉，第三代驍龍汽車平臺(tái)在高通驍龍820A平臺(tái)的技術(shù)基礎(chǔ)上，支持沉浸式圖形圖像多媒體、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和AI等功能。另外，新平臺(tái)采用了高通安全處理單元（SPU），加強(qiáng)對(duì)個(gè)人和車輛的數(shù)據(jù)保護(hù)以及基于攝像頭的高通視覺(jué)增強(qiáng)高精定位和計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理能力，能支持車道級(jí)眾包行駛數(shù)據(jù)地圖構(gòu)建的多種用例。

　　直觀的AI體驗(yàn)：AI Engine支持駕乘人員的個(gè)性化設(shè)置、車內(nèi)虛擬助理、自然語(yǔ)音控制、語(yǔ)言理解，以及自適應(yīng)人機(jī)界面。

　　情境安全：面向智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車內(nèi)監(jiān)控以及超高清環(huán)視監(jiān)控。

　　智能導(dǎo)航：支持視覺(jué)輔助定位和多頻GNSS的車道級(jí)導(dǎo)航，以實(shí)現(xiàn)基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　視覺(jué)體驗(yàn)：一輛汽車中支持超寬全景顯示屏、可重新配置的3D數(shù)字儀表盤(pán)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（HUD）和超高清媒體流傳輸?shù)榷鄠€(gè)顯示屏。

　　沉浸式音頻：包括針對(duì)每個(gè)用戶而定制的個(gè)性化多音區(qū)、清晰的車內(nèi)交談，以及具有引擎噪聲抑制功能的主動(dòng)降噪與回聲消除。

　　隨著汽車智能化的發(fā)展，汽車正進(jìn)行著顛覆式的創(chuàng)新，多功能性與個(gè)性化將是未來(lái)智能汽車體驗(yàn)的重要因素，滿足消費(fèi)者對(duì)各個(gè)不同層級(jí)車型的個(gè)性化、品質(zhì)化體驗(yàn)的需求至關(guān)重要，這也正是高通不斷升級(jí)迭代并且推出了不同系列產(chǎn)品的原因。

　　由于高新技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)滲透，未來(lái)汽車的產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生了巨大改變，智能座艙是未來(lái)汽車發(fā)展的主流趨勢(shì)，也將是各大企業(yè)的“必爭(zhēng)之地”。在未來(lái)智能座艙的研究方面，目前不僅是高通，各大車企、核心零部件企業(yè)，以及三星這類的科技公司都推出過(guò)座艙概念產(chǎn)品。（文：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵）