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    2. 印度發(fā)布電動汽車補貼計劃 已批14億美元

      2019-03-01 15:12:28 作者:宇智波民

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,印度內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項14億美的計劃,用于補貼電動和混合動力汽車的銷售,這是遏制污染和減少對化石燃料依賴的努力的一部分。一份政府聲明說,根據(jù)該計劃,補貼將根據(jù)汽車的電池容量提供,范圍從公共汽車和轎車到三輪車和摩托車。這些優(yōu)惠措施只適用于成本低于150萬印度盧比(約合21177美元)的汽車。

      塔塔H5X概念車
      塔塔H5X

        印度政府表示,該優(yōu)惠政策的受益者將僅限于那些配備了使用鋰離子或其他新技術(shù)的先進(jìn)電池的汽車。作為全球增長最快的汽車市場之一,印度的電動汽車銷量仍然微不足道。印度政府在2017年設(shè)定的目標(biāo)是到2030年所有新車都實現(xiàn)電動。但批評人士表示,電池成本高和缺乏充電站是主要障礙。汽車制造還表示,這一目標(biāo)野心太大。

        印度交通運輸部后來將這一目標(biāo)縮小到五年內(nèi)電動汽車占汽車銷量的15%。印度政府稱,印度將在三年內(nèi),在激勵措施上投入1000億盧比(合14億美元)。一位消息人士表示,汽車電池容量每千瓦時可獲得10000盧比補貼,相當(dāng)于電池成本的約50%。目前印度電動汽車的平均價格約為100萬盧比。汽車的電池一般可達(dá)20千瓦時,所以在新方案下的優(yōu)惠是20萬盧比。

        汽車制造商馬恒達(dá)和塔塔汽車都在印度生產(chǎn)電動汽車。馬魯?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">鈴木和豐田汽車在印度生產(chǎn)混合動力汽車。由日本鈴木汽車公司控股的馬魯?shù)偃ツ瓯硎荆瑢㈤_始測試50款電動汽車原型。該公司計劃與豐田合作,于2020年左右在印度推出電動汽車。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

       

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