大眾建立回收工廠 二次利用廢舊電池材料
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】有外媒爆料稱,大眾將在德國(guó)薩爾茨吉特(Salzgitter)建立一家電池回收工廠。該工廠將致力于廢舊電池材料的再利用,例如將稀有金屬提煉回收并且制作成新的蓄電池組等。據(jù)悉,該工廠將于2020年起達(dá)成年處理1200噸廢舊車用級(jí)鋰電池組的規(guī)模。
據(jù)分析,現(xiàn)今常用的車用級(jí)鋰電池組使用壽命約為10年,相當(dāng)于近15萬(wàn)英里的續(xù)航里程數(shù)。隨著新能源汽車的普及速度越來(lái)越快,大量廢舊的鋰電池很可能導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。在歐洲和中國(guó),車企被要求提供其產(chǎn)品使用壽命終結(jié)后的后續(xù)處理策略,尤其是那些會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害的電池材料。
車用級(jí)鋰電池組在經(jīng)過(guò)分析及分類后,那些還有一定使用壽命的廢舊電池將會(huì)被二次利用,而徹底報(bào)廢的廢舊電池則會(huì)被粉碎成金屬粉末(fine powder)。大眾表示,鋰、鈷、錳、鎳等貴金屬或稀有金屬原材料可被分離出來(lái)并用于制作新的蓄電池組。
大眾認(rèn)為回收工廠有助于將材料的再循環(huán)利用率從當(dāng)前的53%提升至72%。而在未來(lái)十年內(nèi),車用級(jí)鋰電池原材料回收利用率或?qū)⑦_(dá)到97%。目前,大眾已在德國(guó)啟動(dòng)了電池回收項(xiàng)目,未來(lái)或會(huì)將北美市場(chǎng)加入該項(xiàng)目的普及行列。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1底氣真的足 試駕長(zhǎng)安福特第六代探險(xiǎn)者
- 2定義駕控新屬性 試駕領(lǐng)克05轎跑SUV
- 3最帥的五菱來(lái)了 五菱銀標(biāo)Victory設(shè)計(jì)圖曝光
- 4搭載1.5L動(dòng)力 第四代飛度將在6月10號(hào)亮相
- 5新款斯巴魯XV正式上市 售19.18-23.18萬(wàn)元
- 6零部件短缺 全新路虎衛(wèi)士未上市就斷供
- 7GT車系絕唱? 新款寶馬6系GT官圖解析
日本有码中文字幕在线电影 | 一区二区三区国产精品 | 日本成人手机在线天天看片 | 亚洲欧美日韩愉拍自拍 | 在线人成免费视频69国产 | 在线免播a视频 | - 2定義駕控新屬性 試駕領(lǐng)克05轎跑SUV