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    2. 自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

      2019-03-30 07:23:30 作者:鐘志濤

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】都說眼睛是心靈的窗戶,人的第一印象好壞很大程度上取決于“眼”值。對于汽車來說,車標(biāo)相當(dāng)于是汽車的眼睛,是汽車的靈魂之窗,代表著品牌形象。

        既然車標(biāo)是車企的臉。按理說,一款車標(biāo)的形象存世越久,其留下的印象越深刻,知名度也越高。然而,隨著品牌的不斷發(fā)展,以及人們審美的變化,當(dāng)初設(shè)計車標(biāo)的含義與視覺美感,也隨著時間推移發(fā)生改變。

        內(nèi)心OS:我大天朝乃是禮儀之邦,非常重視儀式感,換標(biāo)這么大的事情,豈敢怠慢?

        所以改變車標(biāo)是一個相當(dāng)慎重的決定,要經(jīng)得住靈魂的拷問,道得出蘊(yùn)含的重點(diǎn)變革或者原因,否則不如不換。近段時間,不少自主品牌進(jìn)行了換標(biāo)動作,比如寶駿、吉利、哈弗,那么他們內(nèi)心都打著怎樣的小算盤呢?

        其實,不單是自主品牌,即使是國際汽車大廠更換車標(biāo)的情況也時常發(fā)生,凱迪拉克的盾形車標(biāo)在最近幾年完成了比較大的變化,取消了原有的月桂樹枝環(huán)圖案,同時外圍尺寸變得更大了。令人想不到的是,標(biāo)致竟然在過去100多年歷史中,先后換了約20次車標(biāo)。感嘆一句,浪漫的法國人真是個花心蘿卜啊!

      2019款H7/H7L上市 換標(biāo)戰(zhàn)略官宣

        作為自主SUV銷量的排頭兵,哈弗“換標(biāo)”技藝很高超,祭出的“紅藍(lán)”雙色車標(biāo)很快就成為品牌特色。僅僅通過不同顏色標(biāo)志,就把旗下不同車型的定位和特點(diǎn),簡單直觀地區(qū)分開來,還被大家記住深深了。在這里,請收下我的膝蓋!

      自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

        話鋒一轉(zhuǎn),聲名在外的紅藍(lán)標(biāo)怎么突然已被哈弗官宣退出“歷史舞臺”?

        我們都知道,哈弗在2018年推出了新的F系列。針對年輕消費(fèi)者打造的F系列,除了外觀與H系列有較大差異外,重點(diǎn)是在第二款車型——哈弗F7身上開始運(yùn)用黑色LOGO。

      自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

        當(dāng)然,很多人以為新車型哈弗F7用新標(biāo),只是因為F系的獨(dú)特設(shè)計罷了,并沒有引起多大波瀾。不過,這種危險的想法被2019款哈弗H7/H7L徹底推翻了,原因是紅藍(lán)標(biāo)車型不再售賣了,未來有且只有一種車標(biāo)——黑標(biāo)。結(jié)果大家炸了,新標(biāo)好不好看暫且不說,重點(diǎn)好好的紅藍(lán)標(biāo)為啥要換黑標(biāo)?

      “兩條腿走路”戰(zhàn)略新版本:H系與F系

        事實上,哈弗此次換標(biāo)是品牌歷史上的第三次,并不是因為視覺疲勞等原因就隨意更換新標(biāo),而是哈弗一貫“兩條腿走路”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。從最開始的哈弗H系、哈弗M系,到后來的哈弗紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo),再到現(xiàn)如今的哈弗H系、F系,滿足了不同時期細(xì)分市場的需求。

        不可否認(rèn),紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略對哈弗有很大的貢獻(xiàn),2015年和2016年銷量大增,可惜好景不長。由于紅藍(lán)標(biāo)車型的差別不大、車型眾多選擇困難、更高端WEY品牌分流等因素的影響,常年銷量前列的哈弗,銷量在2017年出現(xiàn)了下滑。因此,“兩條腿走路”戰(zhàn)略需要一個跟上時代的新版本。

      自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

        于是乎,哈弗全新推出的F系和升級的H系,用統(tǒng)一的黑標(biāo)取代紅藍(lán)標(biāo),并開啟了新雙系布局。就產(chǎn)品而言,現(xiàn)在的H系和F系,不再像以前H系內(nèi)部紅藍(lán)標(biāo)那樣差距微小。具體來說,H系繼續(xù)深耕家用SUV,強(qiáng)調(diào)高實用性和性價比,而F系風(fēng)注重個性化,充滿創(chuàng)新設(shè)計與智能科技吸引年輕用戶注意。

      自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

        銷量成績是檢驗成果的最好手段。推出沒多久的哈弗F5和哈弗F7,目前的月銷量已先后破萬輛。哈弗F7還在2019年2月份成功擠進(jìn)SUV榜單第六位,實力相當(dāng)強(qiáng)悍。這樣看來,哈弗F系列已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,同時這也證明了哈弗又一次轉(zhuǎn)型成功。

      自主車企為何酷愛換標(biāo)?扒扒這三家背后動機(jī)

        除此之外,黑標(biāo)啟用,它被寄予著更遠(yuǎn)大的理想——走向世界。如今,哈弗已經(jīng)在俄羅斯建成了圖拉工廠,首款投產(chǎn)的產(chǎn)品就是哈弗F7,這也說明了為什么哈弗F7會率先使用黑標(biāo)。為了更容易被人記住,做好海外市場推廣,統(tǒng)一品牌LOGO是最簡單明智的選擇,這也是哈弗之所以推出黑標(biāo)的又一原因。

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        鐘志濤 編輯

        不是什么都喜歡,但是一談到喜歡的,就滔滔不絕的家伙,比如車。

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