新能源車分會會長：300公里續駛里程合理

2019-04-10 09:49:07 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網行業頻道】按照最新的新能源補貼政策，續航達到400公里以上的新能源車輛補貼下降到2.5萬元。對此，北汽董事長徐和誼公開表示:“今后新能源汽車續駛里程會逐步標準化,在我看來,續駛里程在300公里左右是非常經濟合理的數值。”一時引發網上熱議。日前，全國工商聯汽車商會會長、新能源車分會會長李金勇從使用層面做了論證，認為這是一個非常合宜的里程，符合我國新能源汽車當前的發展需求。

北汽董事長徐和誼

　　在李金勇看來，車企是為了迎合消費者的“里程焦慮”才源源不斷地推廣超長續航里程車型，但是要解決消費者的“里程焦慮”，首先要做的是提升充電便利性，而并非一味地增長續駛里程。李金勇舉例稱，燃油車不存在里程焦慮的根本原因在于加油站數量多、加油時間短。一旦電動車充電便利性提高，消費者的“里程焦慮”也就不復存在。

新能源車分會會長：300公里續駛里程合理
北汽新能源車型

　　值得一提的是，李金勇預測在雙積分政策下，未來廠商生產一輛續駛里程200公里的電動車，所獲得的積分補貼基本可以與電池的成本持平，如此一來,廠家生產新能源汽車的制造成本將低于燃油車。因此，在后補貼時代的電動汽車啟動時期,200公里左右里程標準的純電動汽車,也將極具競爭力。（文：太平洋汽車網黃增鑒）

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