讓科技有溫度 CES Asia“域”見合眾汽車

        【太平洋汽車網 行業頻道】6月11日，2019亞洲消費電子展（CES Asia）在上海新國際博覽中心盛大開幕，合眾汽車以“情感，是最好的科技”為主題，攜旗下Eureka 01概念車及其量產車型 —— 新一代情感科技純電SUV 合眾 U 閃耀登陸N5館，同時彰顯合眾汽車在智能出行領域先鋒實力的PIVOT智能座艙、PIVOT 云平臺、域控制器等最新科技成果也悉數亮相，全方位展現了合眾汽車面向未來美好出行的智慧新生活愿景。

新一代情感科技純電SUV合眾U 耀目CES Asia

       新一代情感科技純電SUV合眾U是概念車Eureka 01的量產版，目標用戶瞄準25-40歲都市新青年，長寬高尺寸分別為4510mm×1860mm×1628mm，擁有19寸超大雙色運動輪轂和?2750mm?超長軸距，是全新純電HPC?平臺的首款車型，同時也是同級中首次按照?C-NCAP?五星安全標準開發設計的產品；合眾U?搭載自主研發?HozonEPT2.0?恒溫電池系統，可實現?95%恒溫占比區間，配備?NCM811?高比能量電池，能量密度達?180wh/kg；電驅動系統同步升級到?EPT2.0?版本，可覆蓋寬速比區間綜合效率達90%，0~100?公里加速度?4.9s，峰值扭矩可達530N·m； NEDC?綜合工況續航達?500km?以上，最大續航?660km，真正實現極致性能與高效動能的完美結合。

        值得一提的是，合眾U搭載了基于AI情感服務打造的小You智能機器人系統，能根據生物識別、智能語音，大數據分析和深度學習能力與車主相互熟悉、彼此了解、人車共同 “進化”。小You同時具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制等實時主動交互功能。此外，合眾U還裝備了全球首搭的透明A柱，基于合眾AR-View系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫鏈接A柱內飾，配合智能軟件算法及外部高清攝像頭，實現A柱透明可視化。同時，基于合眾獨有“眉心追蹤算法”，即通過攝像頭跟蹤駕駛員雙眼，計算出眉心位置，從而對A柱顯示屏的顯示透視角度確認，并進行實時顯示。同級首創的生命體征監測系統采用生物呼吸濃度分析技術，通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動，并協同整車信息自動識別車內生物遺留，在車輛連接終端做出相應報警提醒。同級獨有的IME互動呼吸燈為矩陣式LED燈組，采用IME工藝封裝于前格柵內，通過LIN網絡技術與車身域控制器無縫集成，實現整車安全提醒可視化及人車互動娛樂情感化。目前合眾U已開啟預售，用戶可通過合眾汽車官方網站、官方App、官方微信公眾號及官方合作電商平臺蘇寧易購合眾汽車旗艦店進行預訂。

三大域控制器亮相，引領智能汽車新變革

        域控制器（DCU，Domain Control Unit）概念的提出最早是為了解決信息安全，以及電子控制單元 （ECU，Electronic Control Unit）的瓶頸問題。根據汽車電子部件功能將整車劃分為動力總成，智能座艙和智能駕駛等幾個域，利用處理能力更強的多核 CPU/GPU 芯片相對集中的控制每個域，以取代目前分布式電子電氣架構。域控制器的核心發展是芯片的計算能力快速提升，公用信息的系統組件，能在軟件中分配和執行，可實現以足夠的資源快速響應完成客戶需求，具備平臺化、兼容性、集成高、性能好等優勢。

        合眾動力域控制器：合眾汽車是國內首家動力域控制器進入量產階段的新創車企，自主開發軟硬件系統，擁有完整的知識產權。 合眾動力域控制器系統（Hozon PDCS,  Powertrain Domain Control System）采用英飛凌（Infineon）多核處理器 200MHz主頻，具備DSP數字信號處理及浮點運算能力，是Hozon PDCS的高速處理器。同時，Hozon PDCS三核并帶鎖步核的主芯片實現更高功能安全，按照ASIL C功能安全等級開發，僅次于飛機的D級，有效保證用戶出行安全。V模型開發，每一步可驗證，軟件失效率低于0.3%，兼具AUTOSAR架構+MBD建模與控制，有效提高軟件可靠性。未來依托強大的硬件迭代可實現更多功能，如復雜算法，更高級別的控制策略，駕駛習慣自學習，習慣路線模擬與低能耗規劃，無感知OTA等。

        合眾智能駕駛域控制器：遵循從“陪駕司機”到“代駕司機”最終實現無人駕駛“專屬司機”的技術路線，合眾智能駕駛域控制器作為“代駕司機”智能駕駛系統的核心大腦，基于高集成度高算力計算平臺研發，擁有ARM??Cortex?-A57四核處理器，主頻2.0GHz；256核Pascal架構GPU，主頻?1.12GHz，完美融合高性能微處理器及GPU的優勢；兼備豐富的硬件資源：6通道高清視頻輸入，支持千兆以太網及CAN?FD，集成6軸IMU、GNSS、Wifi模塊等。同時，高算力、支持人工神經網絡算法的計算平臺提供硬件保障，可接收來自攝像頭、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達等在內的傳感信息，規劃車輛的駕駛路徑；多種傳感器的融合使得智能駕駛系統能夠從容應對各種復雜路況。合眾自主研發智能駕駛域控制器可實現高體驗感的自適應巡航功能?（ACC）、自動緊急制動功能（AEB）、車道保持功能（LKA）、交通擁堵輔助功能（TJA）、高速公路輔助功能（HWA）等駕駛輔助功能，未來將應用為合眾PIVOT?智能駕駛系統中低高速L3級別智能駕駛功能的開發平臺。

        合眾PIVOT智能座艙域控制器：秉承從“出行工具”到“出行伙伴”再到“第三空間”的智能座艙產品規劃路徑，PIVOT智能座艙域控制器承載著打造最具情感的智能座艙的“使命”，基于ATOM架構，采用Intel Apollo Lake主芯片，14納米工藝制造，4核CPU，主頻2.4GHz，計算能力達48000 DMIPS （Dhrystone Million Instructions Executed Per Second），可以實現一機同時控制多個系統；圖像處理能力突出，GFLOPS (Giga Floating-point Operation Per Second) 達到215,呈現更細膩的屏幕效果，給用戶帶來更好的視覺體驗。ECU數量減少，系統復雜程度降低，可靠性提高，更高效的整車OTA解決方案，加速產品功能的更新迭代。伴隨5G技術的逐步成熟，結合自動駕駛、V2X、邊緣計算、AR/VR等技術在汽車使用場景的落地，真正打造專屬工作、娛樂、生活的“第三空間”。

PIVOT智能座艙為生態載體，實現“人 車 家 生活”情感互聯

        區別于傳統“以智能家居為終端，車控家的單向模式”，合眾汽車PIVOT智能座艙系統依托IOT物聯網技術，配以合眾PKI（公鑰基礎設施）平臺安全保障，與其他連接到互聯網的數億物理設備進行聯動，可實現車家雙向控制。用戶不僅可通過PIVOT智能座艙在車內遠程查看智能家居設備運行狀態、控制智能家居設備的運行，還可在家通過智能音箱查詢車輛狀態，包括所剩電量、所剩里程等實現遠程人車家交流互動。PIVOT智能座艙借助人工智能、云技術和智能語音控制的結合，將智能車聯網融入生活的不同維度，汽車的屬性將遠遠超越交通工具，會逐漸實現對人 車 家 生活情感互聯的承載。

        搭載PIVOT智能座艙系統車輛，滿足多種出行場景。比如早上出門前，用戶可通過家中的智能音箱查詢車輛所剩電量，及時了解車輛狀態，同時通過手機APP啟動車內空調，為出行前做好準備；行駛途中，用戶如果忘記關閉家中臺燈、電視、熱水器等智能家居設備，用戶可以設置“離家模式”，通過車載智能家居系統，遠程控制關閉。同時，用戶也可以設置“回家模式”，準確控制智能家居受控設備的開啟時間，在靠近家的時候，自動開啟相關設備享受更便捷的智能家居服務。CES Asia現場，合眾汽車呈現了“車控家”的使用場景，通過智能座艙車載中控大屏的語音控制，實現智能家居臺燈、加濕器、空氣凈化器、窗簾、掃地機器人等智能化設備的實時應用，近距離感受智慧出行的科技魅力。

PIVOT云平臺發布 大數據整合解決用戶出行需求

        作為一個開放、安全、高效的大數據整合服務平臺，PIVOT云平臺基于合眾汽車首款量產車哪吒N01的大規模交付，緊密圍繞用戶日益增長的美好出行需求迭代演化，通過對車輛數據的分析和對用戶使用習慣和服務偏好的整合，提供主動式、定制化的服務。借助PIVOT云平臺的大數據處理能力，合眾汽車可實時對用戶的車輛動態、充電頻次、車輛故障等進行分析，幫助合眾進行相關軟硬件及服務的優化升級；為用戶提供情感式差異化解決方案，根據不同用戶需求制定差異化服務策略，真正做到讓用戶360度的安心、舒心和放心。

        “情感，是最好的科技”，本屆CES Asia是合眾汽車在情感科技領域創新研發成果的一次集中展示，也向業界全面呈現了合眾汽車要讓高品質智能電動汽車觸手可及的雄心。合眾汽車總裁張勇表示，“聚焦產品，我們要讓科技有溫度。”放眼未來，合眾汽車將依托全球體系實力，以情感科技為基礎，用戶需求為中心，持續創新產品形態，不斷引領新能源消費市場，為用戶打造智在眼前的未來智慧新出行。