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      盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺齊推金融服務(wù)
      

      

      
2019-06-20 14:12:49

作者：范志成



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“在滴滴的app,你甚至可以打車。”，某社交媒體的網(wǎng)友調(diào)侃道。在滴滴出行平臺開拓了金融服務(wù)后，除了打車之外，保險、理財?shù)葮I(yè)務(wù)也陸續(xù)上市。然而不止滴滴出行一家如此布局，目前Uber和Grab也在計劃推廣金融服務(wù)。
      盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺力推金融服務(wù)
      　　由于Uber和Grab都擁有非常龐大的用戶群體，在流量為王的互聯(lián)網(wǎng)時代，二者的用戶基數(shù)成為了變現(xiàn)的核心。早在2017年Uber就曾推出聯(lián)名信用卡，提高APP和銀行賬戶的關(guān)系，同時還聘請了金融技術(shù)團隊打造新的支付功能，以挖掘更多金融服務(wù)的可能性。Grab則是在去年建立了金融業(yè)務(wù)部門，在經(jīng)過了醞釀后，目前Grab的金融服務(wù)已經(jīng)提供了保險理財?shù)犬a(chǎn)品。
      盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺力推金融服務(wù)
      　　目前多家網(wǎng)約車平臺的盈利狀況都差強人意，滴滴出行連續(xù)6年未盈利，2018年虧損更是高達109億。而根據(jù)近日Uber的招股書中透露，2018年虧損約30億美元，預(yù)計2019年虧損將會突破40億美元。可以看出，在持續(xù)虧損下，網(wǎng)約車平臺也在期望用更多的服務(wù)撐起估值。以滴滴出行為例，平臺推出了“金桔”金融服務(wù)系統(tǒng)，不僅提供了出行服務(wù)，還涵蓋了保險、理財、支付等多樣化的產(chǎn)品服務(wù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）
      

      


      


      

      



      

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