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    2. 輪胎企業(yè)陸續(xù)漲價(jià) 或迎來(lái)行業(yè)新一輪整合潮

      2019-07-02 11:31:16 作者:韓蕊

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】7月1日,錦湖輪胎旗下部分輪胎(涉及轎車子午線輪胎和輕卡子午線輪胎產(chǎn)品)價(jià)格上漲3%。錦湖輪胎解釋稱,受勞動(dòng)力成本上升、原材料上漲的影響,公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本增加,因此決定上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

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      2019年輪胎企業(yè)陸續(xù)宣布漲價(jià) 

        實(shí)際上,錦湖輪胎旗下產(chǎn)品價(jià)格上漲并非個(gè)例。截至4月初,2019年已經(jīng)有超過(guò)60家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)通知,漲幅在2%-5%不等。今年1月至2月,米其林、普利司通、雙星、萬(wàn)力、佳通、馬牌等國(guó)內(nèi)外大型輪胎企業(yè)率先上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格;自3月起,包括寧夏神州、瑪吉斯、三角輪胎、貴州輪胎等數(shù)十家企業(yè)也宣布漲價(jià)。

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      輪胎企業(yè)生存現(xiàn)狀——舉步維艱

        對(duì)于大部分輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō),其漲價(jià)的原因主要是原材料價(jià)格、人力成本上漲以及出口受阻等。此外,來(lái)自汽車制造企業(yè)的壓力也成為了輪胎價(jià)格上漲的因素之一,中策橡膠一名內(nèi)部人士曾對(duì)媒體表示,“作為零部件供應(yīng),現(xiàn)在整車廠還在拼命壓價(jià),輪胎企業(yè)只能在零售端進(jìn)行漲價(jià)。”

        在環(huán)保力度持續(xù)加大的背景下,目前輪胎企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。輪胎漲價(jià)潮,背后實(shí)際上折射出的是輪胎企業(yè)的生存現(xiàn)狀。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年有25家輪胎企業(yè)破產(chǎn)、解散,而其中山東省是“重災(zāi)區(qū)”。在行業(yè)整體漲價(jià)的背后,一些能力低微的中小企業(yè)很容易被淘汰出局,“整合潮”或?qū)?lái)輪胎行業(yè)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

       

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