為扭轉業務頹勢 日產計劃裁員逾1萬人
【太平洋汽車網 行業頻道】日前,有知情人士透露稱,日產正在考慮在全球范圍內裁員逾1萬人,以幫助扭轉業務頹勢。據悉,裁員計劃詳細情況將于本周四公布財務業績的同時公布。截至目前,日產汽車尚未對此傳聞公開置評。
在去年11月前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌財務違規被逮捕下臺后,日產汽車一直面臨者利潤持續下降的窘境。而在此前不久,戈恩已經正式對日產和三菱提起訴訟,指控日產和三菱兩家汽車制造商單方面撕毀其在荷蘭的合資子公司(NMBV)的雇傭合同,并提出要對其索賠1500萬歐元(折合人民幣約1.1億元)。。自被捕以來,戈恩一直譴責日產為阻止雷諾日產整合而策劃的“陰謀”,目前看來戈恩已決定反擊。對于日產來說,可謂不是個好消息。
在2018財年,日產汽車營收為11.57萬億日元(約726億人民幣),同比下滑3.2%;營業利潤為3182億日元(約200億人民幣),較上年同期下降44.6%,創下十年來新低;凈利潤達到3191億日元(約200億人民幣),同比下滑57.3%;營業利潤率為2.7%,相比2017財年4.8%下滑2.1個百分點。
與此同時,對于今年的凈利預期,日產也并不抱過于樂觀的態度。日產預計2019財年營業利潤將在2018基礎上再跌28%至2300億日元(約145億人民幣),為最近11年來最低值;凈利潤下滑47%至1700億日元(約105億人民幣);營業利潤率則將從2018財年的2.7%繼續下降至2.0%,在銷量預期方面則將小幅高于去年表現增至554萬輛。
由于受到戈恩事件的消極影響,以及業績預期的持續下滑等原因,日產汽車考慮在全球啟動裁員計劃并不難理解。知情人士表示,日產正在考慮在全球范圍內裁員逾1萬人,而新的裁員計劃包括5月份已經宣布的4800人,主要是在利用率較低的海外工廠。除了縮減人員編制,日產汽車曾在此前表示,將在未來三年投資470億日元以更新所有核心車型,推出20多款新車型,并把重心放在強化美國市場的銷售上,以提升全球市場的投資和運營效率。關于該裁員計劃的最新進展,我們將持續關注。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)
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