奧迪上半年營收達287.61億歐 轉型重組推動發展

　　【太平洋汽車網 行業頻道】2019年對奧迪集團而言是充滿挑戰的一年，今年上半年，奧迪的交付量、營業收入以及營業利潤都低于2018年同期。據奧迪方面表示，由于受到WLTP（全球統一輕型汽車測試程序）排放標準切換、奧迪旗下產品集中換代以及全球汽車市場需求普遍下降等因素的影響，奧迪上半年的業績受到很大挑戰，其中其全球銷量受到的影響較為嚴重。

      據悉，今年上半年奧迪全球銷量達到906180輛，同比下降了4.5%。其中，歐洲市場及美國市場下滑比較嚴重。不過中國市場的持續增長極大的減輕了奧迪全球銷量壓力。今年上半年，奧迪在華銷量達到311871輛，同比增長了2.1%。

      此外，奧迪的營業利潤率達到8%，比去年同期下降了0.9%；現金流達到23億歐元（約合176億人民幣），比去年同期減少4億歐元（約合30.6億人民幣）。針對今年上半年業績表現，奧迪公司管理委員會主席Bram Schot表示：“盡管受到車型換代影響，但奧迪全球銷量依舊保持穩定，尤其是中國市場的表現超出預期；而WLTP排放標準轉換工作也已經實現正常過渡，因此我們對2019年全年表現依舊保持樂觀。”

      2019年上半年，奧迪集團的營業利潤達23億歐元(2018年為27.61億歐元)，利潤下滑主要由于奧迪前幾年擴大生產網絡，而生產網絡折舊較高，此外人事費用也增加了。而且對未來技術進行較高的前期投入也對利潤下滑產生了影響，使得研發支出與營業收入的占比達到 7.7%（2018 年：6.5%）。相反，奧迪的分銷成本得以下降帶來了積極影響，而且奧迪的轉型計劃也取得了進一步進展。在該盈利改善計劃的背景下，奧迪在今年上半年采取的措施將會對其 2019 全年營業利潤產生超過 10 億歐元的積極影響。

      今年5月份，奧迪管理委員會在年度股東大會上提出戰略重組，將全集團的工作重心放在“去碳化”(decarbonization)，其中包括大幅增加電氣化車型。就長期來看，“始終如一”(Consistently Audi)的奧迪將顯著提高盈利能力和企業價值。奧迪預計，僅到2023年年底前，將預先投入400億歐元進行戰略重組。

      該公司預計，車型換代計劃將在今年下半年大大刺激銷量增長。今年下半年，奧迪將推出升級版A4、Q7以及全新車型Q3 Sportback。尤其是全尺寸車型方面，奧迪正擴大插電式混合動力車型產品陣容(如A7和A8)，以及特別運動款車型(如Q8和A8家族中最具活力的成員)。在中國市場，純電動奧迪e-tron和Q8車型將首次上市，而在美國市場，新一代Q3將上市。

      奧迪集團確認了全年盈利預測，并預計銷售回報率將會在7%至8.5%之間。由于奧迪品牌交付量的增長，預計營業收入應該會略高于調整后的上年數據。該公司預計凈現金流將達25億歐元至30億歐元，而且認為研發支出占比將略高于6.5%至7%目標區間。今年年初，該公司曾預計，該占比將略高于目標區間。另一方面，奧迪集團預計資本支出和營業收入占比將略低于5.5%至6%的目標區間。（文：太平洋汽車網 鄔丹）