東風集團跌幅收窄:日系車領漲/法系車低迷
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,東風集團股份官方發布2019年7月產銷快報。數據顯示,東風集團7月銷量為220869輛,同比增長18.77%,1-7月累計銷量為1595309輛,同比下滑5.94%。
東風集團2019年7月銷量簡表 | ||
時間 | 銷量(輛) | 同比 |
7月 | 220869 | +18.77% |
1-7月 | 1595309 | -5.94% |
從東風集團整體銷量情況來看,商用車表現穩定,7月份終端銷量達31496輛,同比增長7.17%,1-7月份累計銷量 271957輛,同比增長4.28%;乘用車板塊仍處于較大幅下滑,1-7月份累計銷量1323352輛,同比下滑7.80%。
從東風集團旗下各品牌銷量來看,呈現出日系車領跑,自主品牌逆勢增長,法系車銷量低迷的局面。在日系車方面,東風日產7月份銷售80631輛,同比增長13.45%,1-7月累計銷量609437,同比增長0.47%;東風本田則有較大增幅,7月同比大增53.3%至74001輛,1-7月累計銷量438132輛,同比增長18.56%;東風英菲尼迪累計增幅最大,7月份銷量為2482輛,同比增長19.85%,1-7月累計銷量16511輛,同比增長21.24%。
鄭州日產成為日系車中唯一出現下滑的車企,7月份銷量為3625輛,同比下滑29.27%,1-7月累計銷量38200輛,同比下滑0.55%。值得一提的是,鄭州日產下跌的主要原因是來自乘用車的大幅度下跌
自主品牌在今年7月結束連續數月的大跌,出現逆勢增長之勢。其中,東風柳汽乘用車售出6874輛,同比增長14.00%,東風啟辰也結束6個月的下跌,在7月份止跌回升,7月銷量8145輛,同比大增49.23,但整體情況依舊下滑。
相比之下,法系車一直在拖累東風集團整體業績。2018年東風雷諾從2017年的7.2萬輛下跌到不足5萬輛,今年跌幅繼續擴大,在5月份同比暴跌8成,是東風集團跌幅最大的車企。為扭轉局勢,東風雷諾進行了一系列人事調整但情況并未有所好轉,今年7月份銷量僅為1360輛,同比下降42.25%,環比下跌9.51%,1-7月累計銷量同比下滑73.95%。神龍汽車情況并沒有比東風雷諾好多少,7月銷量11230輛,同比下降14.85%,1-7月累計銷量74257輛,同比下降了56.56%。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
>>點擊查看今日優惠<<