美國Velodyne狀告中國禾賽/速騰專利侵權

　　【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據相關媒體報道美國激光雷達公司Velodyne，在美國當地正式起訴來自中國的激光雷達初創公司禾賽科技和速騰聚創，原因是這兩家中國公司侵犯了Velodyne擁有的美國專利US 7,969,558。

　　事件原告方Velodyne曾經被稱為“有無人駕駛的地方就有它”。公司創立于1983年，起初只是一家無線電公司，2005年機緣巧合專注研究激光雷達。07年便推出了64線激光雷達產品，2010年谷歌首測的無人駕駛汽車用的激光雷達就是Velodyne提供的。他在激光雷達界的地位，亦如芯片界的英特爾、搜索界的谷歌，絕對的盟主。

　　至于被告的兩家企業禾賽科技和速騰聚創，是中國激光雷達行業估值最高的兩家公司，其中速騰聚創的估值超過20億人民幣，禾賽科技的估值會更高。在產品上，禾賽的產品主要用在自動駕駛領域，速騰聚創的產品主要用在機器人和低速車。

　　據了解，US 7,969,558專利涉及基于激光雷達的3D點云測量系統，可用于自動駕駛、高級駕駛輔助系統（ADAS）、機器人視覺和其它各種應用。

　　包括基部（158）、殼體（152）、包括在殼體內的多個光子發射器和光子探測器，環繞基部旋轉殼體的旋轉馬達，和將光子探測器產生的信號發射到外部部件的通信部件。其旋轉部件包括旋轉功率聯接器，將來自外部源的電源提供給旋轉馬達、光子發射器和光子探測器。

　　總結一句話就是Velodyne感覺自身壟斷地位和利益被侵蝕，必須拿出手段解決越來越強的競爭對手。目前，禾賽科技的激光雷達和自動駕駛領域，目前已經獲得了不少在美國的自動駕駛公司認可，包括重卡自動駕駛的圖森未來等相關科技公司。速騰聚創的產品，則更多是應用在機器人和低速車領域，市場觸角也從中國走向了歐洲，影響力日益增長。

　　此番競爭對手的日益強大，讓原本不把他們放在眼里的Velodyne，不得不直接面對。雖然其雄厚的技術積累一時無人撼動，但面對眾多激光雷達后起之秀的尾追，Velodyne自然也無法穩坐釣魚臺，所以也只能出此下策。

　　自動駕駛行業正在起步之勢，各家企業也在層出不窮的向外宣布新技術新成就，可以預見在不久的將來自動駕駛汽車以及相關產業配件也會進入量產階段。此番狀告可能對經驗豐富的兩家中國企業影響不會很大，但也不能忽視其將有機會影響公司在海外市場的發展。值得注意的是國內的速騰聚創、禾賽科技們是前景無限的，畢竟中國擁有世界上最大的市場。

　　觀今宜鑒古，中國企業的壯大和發展沒有一帆風順的，特別在進軍國外市場時定會遇到不少阻力，但只要能有過硬的技術和能力定能闖過難關。（文：太平洋汽車網 邱振威）