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    2. 通用或與工人達成臨時協議 罷工有望結束

      2019-10-17 15:34:02 作者:曾惠君

        【太平洋汽車網 行業頻道】據外媒報道,當地時間10月15日,以通用汽車總裁馬克·羅伊斯、CEO瑪麗·巴拉為代表的通用汽車高管與美國汽車工人聯合會(簡稱UAW)就4年期勞工合同進行了會談,意味著持續一個月的大規模工人罷工有望結束。

      重心轉向電動化 通用關閉變速器工廠

        由于當日的會談計劃并未對外公開,對于這一消息,雙方均表示不予置評。外媒表示,根據以往的經驗,如果雙方未能就合同內容達成一致意見,UAW或繼續召集工人罷工,并與企業進行談判,亦就尚待解決的合同條款在工會內部進行討論和投票。

        通用汽車工人的罷工始于9月16日,人數達到4.8萬人。他們對車企提出了兩大意見,一是通用汽車在轉型成為電動汽車企業后,需確保工人就業量;二是要求提高工人工資、醫療保健、就業保障等薪資福利。但在這期間,通用汽車一直未能與罷工工人達成協議。

        華爾街分析師估計,罷工給通用汽車帶來的損失每天將高達1億美,其中罷工的前兩周總損失超過10億美元。同時,罷工的影響可能還會波及與通用汽車合作的眾多公司,據統計約有超過1萬個美國供應受到影響。美國銀行(BOA)分析師估計,罷工至此已造成通用汽車逾20億美元的損失。

        事實上,從1936年開始,通用汽車就已經積累了與罷工工人博弈的經驗。包括上世紀90年代以及2007年等多段時間,都發生過大規模的罷工事件,而且罷工持續的時間越久,通用汽車受到的負面影響就越大。所以,UAW被認為是全球商界最具“殺傷力”和“戰斗力”的組織。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

       

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