電池供應商迎來強敵特斯拉在建電池試點產線

2020-02-13 14:37:39 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網行業(yè)頻道】目前，特斯拉主要電池供應商是日本制造商松下，但是這家電動車制造企業(yè)想要自主生產電池的想法在業(yè)內已經不是什么秘密。為掃清技術障礙，特斯拉相繼收購了超級電容器制造商麥克斯韋爾(Maxwell)以及加拿大電池制造設備和工程技術公司海霸（Hibar）。日前，有外媒報道稱，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產線，并將首次通過設計自己的設備實現(xiàn)自產電池。

　　對于特斯拉來說，提升電池品質、降低成本同時也不必與外部供應商或合作伙伴共享數(shù)據(jù)和資源，這些自然都是其實現(xiàn)電池自產的動力源泉。目前，松下是特斯拉最大的電池供應商。其中，Model S和Model X的電池組由日本的松下工廠制造，而Model 3的電池則由松下在內華達州特斯拉的超級工廠制造。

　　其實回過頭來看，特斯拉在很早前就開始為自產電池做準備。特斯拉曾經通過松下生產過自己設計的模塊和電池組，雖然并不算真正意義上的自產電池，但在一定程度上提供了寶貴的經驗。

　　在2019年2月，特斯拉就以2.18億美元的價格收購了電池技術公司Maxwell，用以增強其在能源儲備和電力輸送方面的專業(yè)技術。同年10月，特斯拉繼續(xù)收購了加拿大電池制造設備和工程技術公司Hibar，這家公司的主要產品包括插電式混動車型的動力電池、筆記本電腦等產品的鋰離子電池等。

　　目前，特斯拉已經在一些有關電池制造崗位的招聘信息中提到，電池是該公司的一條新的“產品線”。此外，特斯拉此前已經確定了在柏林附近的超級工廠生產電池的計劃。目前看來，它應該是屬于特斯拉自己研發(fā)的電池生產線。（文：太平洋汽車網黃增鑒）

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