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    2. 華為新增車聯(lián)網(wǎng)/電動車熱管理專利

      2020-11-22 18:41:16 作者:曾惠君

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)相關(guān)媒體報道,華為近日新增多條專利信息,包括“一種熱管理系統(tǒng)及電動車”及“一種車輛控制方法及相關(guān)設(shè)備”。

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        據(jù)了解,“車輛控制方法及相關(guān)設(shè)備”自2019年5月申請,主要應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng),或?qū)⒃谕\噲龅葓鼍皯?yīng)用。

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        “熱管理系統(tǒng)及電動車”主要包括制冷劑和水回路,作用是增大最大制冷量,分別在制冷、制熱輕載時,避免壓縮機(jī)低壓、高壓告警停機(jī)。

        在今年10月,華為宣布推出華為智能汽車解決方案獨(dú)立品牌:HI,進(jìn)一步展現(xiàn)“汽車增量零部件供應(yīng)”的決心,外界解決這是華為要成為未來智能汽車時代的博世或者大陸、德爾福。

        

         HI品牌是一個全棧智能智能汽車解決方案,主要由1個計算與通信架構(gòu)、5大智能系統(tǒng)、30+智能化部件組成。其中,計算與通信架構(gòu)名為華為CC架構(gòu),在它之下又推出了三大平臺:MDC智能駕駛平臺、CDC智能座艙平臺和VDC整車控制平臺。

        目前,華為已與奧迪、東風(fēng)長安、一汽、上汽、廣汽等車企合作,組成強(qiáng)大的朋友圈。所以,在很多人看來,華為造車不可怕,可怕的是將自家技術(shù)融入每臺車?!。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 曾惠君)

       

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        曾惠君 編輯

        賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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