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    2. 寶馬iX海外交付 集團電氣化車型全球銷量超100萬輛

      2021-12-07 16:57:20 作者:liuyunqing

        【太平洋汽車網 行業頻道】近日,有海外媒體報道稱,寶馬iX目前已在海外正式交付。目前,寶馬旗下電氣化車型在全球銷量已超100萬輛。國內方面,2021廣州車展期間寶馬iX詢底價|查參配)已正式上市,先期上市版本為iX xDrive 50,官方指導售價84.69

        寶馬公司管理委員會成員Pieter Nota表示:“100萬輛的成績已成為過去,我們的目標是在未來兩年內突破200萬輛大關。”根據規劃,2022年起德國的每家工廠都將生產純電動車型。純電動MINI COUNTRYMAN和和勞斯萊斯Spectre將在后續上市,預計到2030年,寶馬集團純電車型的銷量占比將達到50%。

      2021廣州車展;寶馬iX售84.69萬元

        再來回顧一下車型信息,作為寶馬全面開啟電動化“新世代”的先鋒之作,寶馬iX結合了Shy Tech隱形創新科技的理念,讓極富想象力的超前元素遍布全車。如巨型“雙腎”中網、凌厲又狹長的前/后燈組、充滿雕塑感的前/后杠等諸多的設計都讓人過目不忘。

        廠家從被精細打磨過的巨石上尋找靈感,“原石切割”成為貫穿寶馬iX全車的設計,整車呈現出一副棱角豐富、前衛精致的模樣。

        中網逐步逐步增大是近些年寶馬車型的一大外觀特征,寶馬iX這對巨型雙腎中網則幾乎衍變到極致,展現強烈的視覺沖擊力。

        據寶馬官方介紹,寶馬iX中網的表面圖層采用了特殊的聚氨酯涂層和加熱絲,如果路上有小飛石,破壞了表面,只要靜置24小時或者加熱5分鐘,就能夠自動修復。而在格柵后面,還隱藏了自動駕駛的各種傳感器。

        前大燈組以狹長的形態營造強烈未來感受,設計精致的燈腔搭配兩段式燈眉,透露出強烈科幻感及侵略性。前臉寶馬LOGO的設計是此車的一大隱藏亮點,打開后竟然是玻璃水加注口。

        據了解,寶馬iX采用了名為Carbon Cage碳纖維籠式車架,這是寶馬旗下首款使用此車架的車型。除車門內框、車尾門的框架和車頂前方的橫梁均為碳纖維材質,車架其余部位大量應用鋁質材質,如此在保證充足車身剛度的同時又能做到出色的輕量化

        修長且富有力量感的車身和短前懸設計賦予寶馬iX協調優雅的側面比例,并不算高的車身姿態表明其設計更注重公路性能。

        在“原石切割”設計的打磨之下,上窄下寬的車尾顯得運動有型,條帶狀的LED尾能提供動態光效,亦表現出濃濃科技感。

        寶馬iX官方表示,寶馬iX的內飾是參照了家具的感覺而設計,內部進行了大量的“減法,力求簡約精致感。

        全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接,形成潮流的曲面雙聯屏設計。全新BMW iDrive系統界面更加簡潔明了,提供更多尖端功能之外使用將更流暢。

        了解得知,寶馬iX內飾將環保理念貫徹到極致,諸多尖端的環保工藝及材料應用其中。覆蓋中控臺與座椅的真皮摒棄了傳統的鞣制劑,改用橄欖葉萃取物進行處理。中控面板使用的原木材料經過FSC認證,包覆于門板等處的織物/微纖維采用50%的再生聚酯纖維材料制作,地毯地墊則是以100%再生尼龍材料制作。

        動力方面,寶馬iX xDrive 50車型最大功率523Ps,峰值扭矩765N·m,官方0-100公里/小時加速時間為4.6s。動力電池容量為105.2千瓦時,WLTP工況下的最大續航里程為630km。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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