PCauto專訪廣汽埃安企業品牌總監沈向陽
【太平洋汽車網】2022年成都車展,太平洋汽車有幸邀請到廣汽埃安新能源汽車有限公司企業品牌總監沈向陽參與專訪,下面為本次專訪內容。
PCauto:本次成都車展帶來了什么新產品,新科技?
沈向陽:
這次成都車展2023款AION V Plus正式上市,它在空間、智能、安全以及顏值四個大方面進行了40多項的超進化。空間方面,它在原有大五座基礎上增加了2個靈活的座位,滿足用戶對于空間日益增加的需求。智能方面,作為科技旗艦,還升級了雙屏雙芯,一幀畫面動用兩顆芯片,能夠暢玩高幀率的大型3A游戲。安全方面,全系搭載針刺整包不起火的彈匣電池,“怕自燃,選彈匣”;顏值方面,增加了煙雨青顏色及本草綱目內飾主題。2023款AION V Plus,是20萬級唯一智能純電7座,是超越用戶期待的神奇座駕。
PCauto:2023款AION V Plus對于行業對于市場的意義是什么?
沈向陽:
1. 填補了20萬純電7座的市場空白
目前A級純電SUV的滲透率不斷增加,用戶對于這個價位的產品需求越來越高,尤其現在二胎三胎政策的放開,用戶需要車輛空間是百變的,能輕松應對7人乘坐的場景。但現在的純電7座,基本都集中在30萬區間...2023款AION V Plus正是填補這一空白市場的王牌產品。它在原有同級最大5座的基礎上,增加了靈活的7座版,無論是6人籃球隊,還是7人樂隊,都能快樂地一起出發。AION V Plus的兩個7座版售價分別是20.68萬元以及22.38萬元,是20萬級唯一智能純電7座。
2. 重新定義一臺優秀智能電動車的評價標準
一臺優秀智能電動車,它的EV以及ICV水準必須是世界頂尖的,必須是用戶覺得好用的,好玩的。
AION V Plus是正向開發的、擁有GEP 2.0純電專屬平臺,而且配備了最安全的彈匣電池技術,702km的超長續航傲視同級。最關鍵的,它超越了用戶對于空間的期待,多種空間組合形式,滿足7人的各種使用場景需求,也可以通過調整二排座椅前后距離,獲得1563L的超大后備箱空間,輕松地一車搬走一個家。
ICV方面,AION V Plus的雙屏雙芯,創新性地作出“一幀畫面,動用兩顆芯片”解決方案,算力的翻倍提升讓用戶在車上就能暢玩高幀率的大型3A游戲,是名副其實的智能娛樂大客廳。不僅如此,懷擋的升級,能夠更輕松開啟NDA智能領航,AVP記憶泊車也OTA了主動避障功能,提升了無人泊車的安全性,進一步鞏固地表最強泊車的地位。
強悍的電動技術、靈活百變的7座空間以及全球頂級、好玩的智能科技,是優秀智能電動車的唯一標準。
PCauto:為什么說這款2023款AION V Plus是神7座駕?
沈向陽:
詳細講空間、智能、安全以及顏值如何神奇
神7空間:2023款AION V Plus得益于GEP2.0純電專屬平臺,其軸距達到了2830mm。充裕的乘員艙空間,能夠實現三排滿坐7人情況下,二排的長腿超模還有1拳的腿部空間;而且第三排座椅角度支持25°無級調節,1米9的籃球大前鋒也能葛優躺。
另外,它的空間還是靈活百變的,能適應所有7人用戶的使用場景。不僅能前排座椅完全放倒,秒變劇場模式;還能單邊三排聯動,放下2米沖浪板;除此之外,還可以支持二排座椅前后移動,后備箱空間擴大到1563L,一次可搬走一個家。
神7智能:作為科技旗艦,2023款AION V Plus擁有諸多在智能方面的升級。本次升級了雙屏雙芯,一幀畫面,動用兩顆芯片,讓 ADiGO SPACE智能座艙性能翻倍。在車內,用戶可以暢玩高幀率的大型3A游戲,在賽道上無影漂移,在戰場上聽音甩狙。
而ADiGO PILOT智能駕駛也進行了算法優化,AVP記憶泊車新增了斜列泊車,豐富了泊車的場景,而且增加了主動避障功能,讓自主泊車變得更加智能、可靠。
神7安全:新車擁有豪車級鋼鋁混合車身與AEB等豐富的主被動安全輔助系統,榮獲C-NCAP五星安全認證新車全系搭載了唯一榮獲央視首個動力電池技術大獎的彈匣電池,樹立安全新標準,全方位守護家人安全。
神7顏值:新車新增煙雨青車身色與本草綱目內飾,靈感來源于煙雨朦朧的江南水墨山水,以及純正上品的汝窯“青花瓷”,清新脫俗的顏色給人以安靜、踏實沉穩的感受,彰顯出了東方審美中含蓄、冷靜的精神內核。
PCauto:【品牌高端化】今年有看到埃安在做品牌煥新向上的動作,目前是怎樣的規劃?
沈向陽:
埃安將發布全新LOGO、新科技、新產品,打造全新的高端價值體系,全面推動品牌高端化。
(1)埃安堅定不移地打造高端智能電動車品牌,致力于為用戶帶來更聰明的陪伴。從2017年成立至2022,前五年是品牌起步發展的階段。從2022開始,埃安品牌進入了高速+高質量發展的新階段,品牌向上到了水到渠成的時候。
(2)接下來埃安會推出大量領先創新技術:包括新平臺AEP3.0、新電子電氣架構、ADiGO智駕互聯生態系統等等。同時,會基于先進技術,打造系列全新高端產品,為更多用戶提供極致的產品和服務,大家敬請期待!
PCauto:【資本】今年埃安A輪引戰增資正式掛牌,埃安的上市進度如何?
沈向陽:
埃安A輪8月26日開始融資,這輪就是Pre-IPO,不會融多輪。9月初埃安將召開創立者大會,宣告埃安股份制工作圓滿完成。接下來埃安將擇機上市,建立獨立資本市場平臺,打造估值超千億的新能源汽車品牌。
(1)埃安A輪8月26日在廣州產交所公開掛牌,符合條件、具有豐富市場投資經驗的各類投資人都可以進場摘牌。
本次融資規模約150億元,是新能源整車行業最大單筆私募融資,遠超蔚來、小鵬及理想的Pre-IPO輪融資規模。
這輪投完后埃安的估值預計超過1000億元,將成為未上市新能源車企中最大的獨角獸企業。
募集資金將重點用于埃安新產品開發、新一代電池、電驅研發及產業化建設、智能駕駛、智能座艙、能源生態及產能擴建等核心技術的研發和產業化布局。
(2)9月初埃安將召開創立者大會,宣告埃安股份制工作圓滿完成,埃安正式改為股份有限公司。
【體制】埃安混改是進一步規范公司治理、優化戰略、激發活力的良好契機,也樹立起了國有企業構建靈活高效的體制機制,建設市場化機制的混改標桿。
【競爭力】股改完成后,埃安將進一步借助資本運營的力量,構建“產業+資本”雙輪驅動的生態體系,為本公司主營業務發展提供更有力支撐,進一步提升公司競爭力和盈利能力。
【人才活力】埃安3月份已完成員工持股工作,將進一步完善市場化選人用人和激勵約束機制,建立與市場接軌的激勵制度、差異化薪酬體系。
(3)本次股改完成后,埃安將擇機上市,建立獨立資本市場平臺,打造估值超千億的新能源汽車品牌。
PCauto:【產業鏈】埃安今年以來自研自產有不少大動作,近期成立了能源科技、電驅和電池公司,能否簡單介紹一下目前的情況?
沈向陽:
埃安的能源科技公司已經正式開始運營,電驅公司和電池公司正在穩步推進,很快也將開始運營。埃安始終堅持科技創新,打造世界級的極致的智能純電動車,已經取得市場的認可,進入高速+高質量發展階段。
一、對于以智能純電動汽車為事業的車企而言,未來的競爭,歸根結底還是“科技+成本”的競爭。圍繞智能純電汽車最核心的三電技術,埃安成立了專門的電驅和電池公司,完成三電自主產業化布局,將助力埃安在電動化大趨勢下,打造先進、自主可控的電驅產業鏈,推動埃安世界級智能純電動車性能不斷進化,帶給用戶先人一步的科技享受。
(1)【電驅公司】
8月11日,廣汽集團第六屆董事會第20次會議審議通過了《關于設立電驅科技公司的議案》,同意設立電驅科技公司(暫定名),項目總投資21.6億元。
埃安將依托電驅科技公司,重點圍繞IDU電驅系統進行自主研發及產業化,實現自主電驅研發、試制、試驗和量產一體化。
近日,埃安自研新一代超高性能電驅試制件也已下線,進入最終量產驗證階段,將使汽車零百加速跨入兩秒內,始終保持先人一步的領先優勢。
(2)【電池公司】
8月25日,廣汽集團會議審議通過了《關于設立元晶谷電池公司(暫定名)的議案》,同意設立元晶谷電池公司(暫定名),項目總投資109億。
埃安電池技術位于行業領先地位,圍繞高安全、超快充、長續航三大重點方向,已推出彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術和海綿硅負極片電池技術,獲頒央視最高科技創新大獎。
埃安早在2017年便完成了電池實驗室及小型量產試制線建設,在制造端也積累了豐富的電池pack量產經驗,已配齊全領域的人才,建立了從材料到電芯、正向與逆向、從研發到制造的全面能力。
未來,埃安將依托電池公司全面布局電池自研自產,從新能源動力電池最上游材料端,展開在鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及電池綜合回收利用各層面的深入合作,實現包括鋰資源在內的動力電池供應鏈垂直整合。
二、當前市場的競爭已經從產品競爭升級到產品+生態的競爭,埃安從年開始布局能源生態,已經取得了生態層面的競爭優勢。
(1)7月19日,廣汽集團與埃安聯合投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立。廣汽能源科技有限公司將圍繞充換電網絡建設及運營,技術研發,電池運營管理,能源交易,太陽能發電技術,儲能技術,數據處理和存儲等開展業務,預計未來幾年將投資49.6億元。
(2)對于車企來說,要想打贏未來的“能源生態”之戰,必須打造圍繞“電”的儲充換一體化能源補給體系和圍繞“電池”的電池梯次利用、循環應用生態,開展“整體生態圈”的全面比拼。作為中國新能源車領域的主流創新科技公司,埃安是目前行業少有的同時具備超充技術、超充樁、電池生產線、能源生態公司完整產業鏈的企業。
(2)埃安已在廣州建成全球首個光儲一體超級充換電中心,預計2025年,埃安將在全國300個城市建設2000座超充站并逐步升級為超級充換電中心,實現全覆蓋,讓充電像加油一樣快。
(4)未來,能源科技公司將面向全球,構建“光儲充換”一體化能源補給生態和電池循環利用生態,搭建智慧高效能源云平臺,推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及產品開發應用
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