PCauto成都車展專訪極狐汽車公關總監沈鵬

　　【太平洋汽車網】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到極狐汽車公關總監沈鵬參與專訪，下面為本次專訪內容。

　　PCauto:歡迎沈總，介紹一下這次車展上極狐有什么新品？

　　沈鵬:這次我們帶來了三款新車，第一款是我們跟小王子IP聯名的限定款，這個大家會問跟小王子IP聯名的契機在哪里？第一個是我們極狐品牌的Logo靈感來自于北極，小王子故事的主角也是一個小狐貍，他倡導的是愛的陪伴，因為在整個故事里是小狐貍陪著外星球來的小王子在尋找他獨一無二的玫瑰。所以我們覺得表達的內涵也很好，我們認為在一個高端的電動車產品或品牌里邊，車已經不僅僅是一個代步工具了，它更多給予你的是情感、陪伴，它除了我們在代步的時候使用它，周末露營的時候，可以利用外放電功能連咖啡機、連烤爐，還有一些短暫停車的時候，可以開啟對應的一些情景模式，可以在里邊娛樂，所以它的應用場景真的就像一個伙伴在陪伴你。

　　第二塊，我們這次帶來的阿爾法T480S和阿爾法S525標準續航版，這兩款產品這次發布的意義在于將整體極狐主銷產品的價位從26萬門檻降低到了21萬到22萬區間。這個區間里純電的產品和品牌會很多，但是在這個序列里邊，一個高端品牌的下沉其實這次是第一次。通過這兩款標航版，我們希望能夠吸引到更多年輕用戶加入到極狐這個大家庭里面來，我們的標航版 阿爾法T 480S的續航和阿爾法S 525S，在這個價位區間里跟其他競爭對手的標航版去比較,核心有三大優勢，第一個是價格，跟主流的20萬左右區間的去比較，具備這個配置，具備這個續航，基本上主流的產品會比我們貴1.5到2萬的區間。

　　第二塊就是續航達成率，從極狐汽車產品誕生開始，在整個行業內，毫不夸張地說我們在真續航這塊一直在行業內是一個翹楚的地位。基于北汽新能源從2012年開始這么10多年的積淀，與此同時，在我們這次的標航版產品里第一次搭載了極狐自研的極鋒動力總成，這是我們自研的第三代電機，較過往使用的單電機版本，這次功率從過去160千瓦提升到175千瓦。同時，這款電機的高集成度也帶來了它的耐用性、高功率輸出的保障，以及輕量化，這款電機比之前那款電機要輕7公斤，來保障即便是在同等電池密度的情況下我們能夠實現更真實的續航。加上現在采用的電池包，我們具備的電池能量密度是183.3瓦時/公斤，現在行業主流的值是160，所以在單位重量里能獲得更多的電量和能量。從阿爾法T跟阿爾法S整車結構上來講它都是上鋼下鋁的車身，這個制造工藝會比純鋼或者純鋁的都難。一方面極致的保障它的輕量化，另外一方面在車身鋼度是完全不縮水的。

　　PCauto:在一些超豪華的品牌里都強調這個技術。

　　沈鵬:對，來自于輕量化，來自于自研的高功率的電機，再加上這么一個入門級的價格，所以我們這次帶給消費者，叫給到你的第一臺高端新能源汽車，因為價格已經拉到20萬出頭一點點。

　　PCauto:最近太平洋正好做了一個拆解，很多網友疑問，到底這種純電車它的耐久性怎么樣？結果很驚艷，沒想到20萬公里之后它的電池有效度、電機的輸出基本上能維持跟新車一樣。

　　沈鵬:我們也看了20分鐘視頻，確實從結構、材質、三電來看，之前大家有一個誤解覺得在耐久性上可能新能源車要比傳統燃油車有比較大的短板，但是通過這20萬公里的長測，確實讓我們知道它的耐久性好的原因是具體在哪。

　　PCauto:所以真的是非常好。

　　沈鵬:對，往后我們也希望能夠跟太平洋一塊去做一些產品力的對比，能帶給消費者更加直觀和改變一些之前固有印象的信息和內容。

　　PCauto:沈總方不方便透露一下下半年產品有什么規劃呢？

　　沈鵬:下半年，剛剛說帶來兩款標航版的產品，整體價位門檻降低了近3萬，從21.88萬開始。在9月份我們阿爾法S全新HI版這款具備高階智能駕駛的產品會進入到用戶大批量交付的狀態，在9月3號我們會在深圳對之前訂車的用戶做大批量的交付，這一天我們會跟用戶一起共創一個極狐HI版的品牌之夜?，F在我們得到的信息，我們HI版的用戶第一相對年輕化，第二大家都是來自于各行各業的所謂先行者或者是精英，這里邊有音樂人，然后也有媒體人，有數碼博主，他是出于對最前瞻的技術和智能化最前瞻的體驗成為了我們的車主，所以我們平時也在一塊交流，他們通過體驗給我們提出了很好的建議。

　　到四季度我們會開始啟動明年新產品預熱和亮相的準備工作，明年上市的新產品，第一個在價位上，至少在這個價格區間我們還會繼續做下探，然后還會保持高端定位的品質，從產品的整個造型和場景定義上來講更加趨于年輕化。

　　PCauto:非常期待。

　　沈鵬:我們也很期待。

　　PCauto:行，謝謝沈總接受我們的采訪。