特斯拉車頂維權李女士被法院要求賠禮道歉并賠償損失

　　【太平洋汽車 行業頻道】 近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，法院作出一審判決，認定西安李女士名譽侵權責任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。

　　在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行了鑒定，鑒定結果表明涉案車輛制動系統現時技術狀況正常有效無故障，也無剎車踏板無法被踩下及制動效能下降都情況，一切都符合國家相關技術標準。

　　根據法院判決書顯示，被告李某于本判決生效之日起十日內刪除在新浪微博上發表的所有損害原告特斯拉(上海)有限公司名譽的言論及評論，并在新浪微博上以書面方式向原告特斯拉(上海)有限公司道歉(內容以人民法院審核內容為準),連續公示不少于十五日；同時被告李某賠償原告特斯拉(上海)有限公司經濟損失及維權費用2000元。

　　此外，案件受理費25500元(原告已預交)，由原告負擔25390元，被告負擔110元；鑒定費20000元(原告已預交)，由被告負擔，被告于支付上述款項時一并給付原告。

　　簡單回顧一下事件過程，被告西安李女士于2021年3月駕駛特斯拉發生交通事故；2021年4月19日，上海車展期間，西安李女士與河南張女士，一同身著帶有“剎車失靈”字樣服裝，出現在上海車展特斯拉展臺，并爬山車頂吵鬧，甚至出現砸車舉動，引發了著名的上海車展站車頂維權事件，熱度蓋過了上海車主期間亮相的各種新車。

　　此后，更是長期在社交平臺發表類似“剎車失靈”的言論，并通過極端方式干擾特斯拉門店的正常經營，導致特斯拉口碑嚴重受訓，甚至引發“剎車失靈”熱潮，但凡是駕駛特斯拉出現交通事故，車主無一例外甩鍋給“剎車失靈”。自此，特斯拉也背負上了“剎車失靈”的罵名。

　　不過，所有指控特斯拉“剎車失靈”的事件，最終調查結果都顯示與特斯拉車輛無關，車輛制動系統未出現故障，不存在任何安全隱患。自此之后，特斯拉的聲譽逐漸得到了恢復，也再無出現過“剎車失靈”一事。（文：太平洋汽車 吳啟星）