【2024北京車展】專訪智己汽車鹿達：體驗寶藏品牌 智己汽車

PCauto：我們太平洋汽車很高興邀請到智己汽車傳播事業(yè)部高級總監(jiān)鹿達，請介紹一下，智己L6的預(yù)訂情況？

鹿達：今天我們也是攜全系車型來到北京車展，W2館05展臺，這個館當(dāng)中智己L6作為重磅車型受到媒體老師的愛戴，期待更多的人來打卡W2館05展臺。智己L6帶給我們非常欣喜的訂單成績，4月8日發(fā)布會過后23小時就完成了一萬張預(yù)定訂單，昨天為止發(fā)布會上公布21000張的訂單，比我們?nèi)ツ闘S6預(yù)售增長了將近30%-40%，轎車市場相對SUV小一點，它能趕上或者超過SUV是我們很欣喜的結(jié)果。

PCauto：是否可以推出新的權(quán)益給我們的消費者？

鹿達：我們給的預(yù)定售價和權(quán)益非常的走心，23萬-33萬元的預(yù)售價，同時給到2000抵扣5000元的預(yù)訂金優(yōu)惠，還有價值1萬元的豪華配置升級包，一共可以享受13000預(yù)定優(yōu)惠，還有每周666枚水晶的等待禮，給花時間等待這款車型的車友的小小心意。

隨著年輕用戶越來越多，我們發(fā)現(xiàn)很多年輕用戶對車輛的配置非常感興趣，例如我們的ISC尾燈，如果用戶著急回家，或者過圣誕節(jié)的時候，提供一些新穎的人機交互方式，我們現(xiàn)在提供了非常數(shù)字化、非常潮流的對外溝通功能。這個智慧尾燈也會成為我們數(shù)智的一部分，全系都有配備。

PCauto：譬如智能底盤能否實現(xiàn)一些更好的功能？

鹿達：我們首次公布的這款靈蜥數(shù)字底盤是上汽集團集合十年磨一劍的功力，我們給媒體老師和網(wǎng)友展示這個靈蜥數(shù)字底盤的能力，包括像極限出庫，非常慢速的漂移等等。對于L6的用戶來講，靈蜥數(shù)字底盤是行業(yè)里面革新性的技術(shù)。你車上所裝的后輪轉(zhuǎn)向，包括減震，都是一線核心供應(yīng)商的匹配邏輯，需要整車廠做大量的匹配，這次將底盤的核心控制權(quán)全部上收以后，像擁有了“超級小腦”，可以在我們的行車安全上有一個代際的提升。比如說在南方的梅雨季節(jié)，道路上一邊有積水，一邊沒有積水，或者北方冬季，一邊有冰一邊沒有冰，兩邊輪胎的附著力不同，靈蜥數(shù)字底盤可以實時修正車尾姿態(tài)，達到車輛跑偏減少約80%的效果，安全上有非常大的提高。

第二個就是舒適，我們有一個ICS云臺制動功能，讓你變成剎車非常穩(wěn)的老司機。智己L6的駕駛非常的穩(wěn)，像極限出庫，慢速飄移，還有一些功能的名稱沒有定，我們內(nèi)部的項目小組有一個口號叫做：“人均車神”。這是通過靈蜥數(shù)字底盤實現(xiàn)的，靈蜥數(shù)字底盤完全自研，并且會不斷升級，類似像一個智能生命體一樣，擁有更加豐富應(yīng)用場景，這是最大的特點。

智己L6第二個非常硬核的技術(shù)就是大家都關(guān)注到的第一代光年固態(tài)電池，在此之前電池技術(shù)掌握在一些外企當(dāng)中，上汽集團在2016年啟動了這個項目，我們經(jīng)過八年研發(fā)把這個可以商業(yè)化的電池上市。我們提供的搭載第一代光年固態(tài)電池版本的預(yù)售價格只有33萬元，還有準(zhǔn)900V的快充，是我們開啟了新技術(shù)的嶄新大門。

PCauto：蟹行模式可以用到哪些場景？

鹿達：蟹行模式是一個在極限場景時候可以幫到用戶的功能，比如說在轉(zhuǎn)彎的時候有一個方柱將車輛卡住了，繼續(xù)往前走會剮蹭到車頭，這個時候使用蟹行功能就可以避免。在連續(xù)繞樁或者繞樁繞不過去的時候，比如說狹窄車位泊出，使用蟹行模式就可以做到原地出庫。有了這個能力以后我們的汽車會變得更加舒適、安全。

PCauto：智己汽車此次北京車展帶來了哪些新的產(chǎn)品，新的技術(shù)？

鹿達 ：剛才提到智己汽車給用戶帶來更多的是高端智能電車的情緒價值，以及最尖端最先進的技術(shù)。智己L6是尖端技術(shù)首搭之王，包括“靈蜥數(shù)字底盤”、“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”、“超遠距高精度激光雷達”、“NVIDIA DRIVE Orin X芯片”、“高通驍龍8295芯片”和“ISC智慧燈語系統(tǒng)”在內(nèi)，全系配備六大王炸配置。我們將智己產(chǎn)品的配置拉高，帶給用戶跨代際的升維體驗。智己L6會被越來越多的車友熟知體驗，發(fā)現(xiàn)智己是這么寶藏的品牌。

PCauto：全新發(fā)布的IMOS 3.0，在功能和體驗上為用戶帶來哪些驚喜？

鹿達：這臺車特點太多，IMOS 3.0也是今天發(fā)布會的重點，智己L6配備了高通8295芯片，IMOS 3.0是將我們的算力融合的結(jié)果，它能夠在人機交互，人車交互上做得非常酷炫，給我們帶來非常賞心悅目的感受。全域數(shù)字視野補盲有別于HUD，有一些用戶可能有眩暈的感覺，我們采用全數(shù)字黑科技，60度的正常視野把我們盲區(qū)全方位地展示給你；我們又加入一個DZT動態(tài)追蹤技術(shù)，如果有外賣小哥突然出現(xiàn)，它可以將其用紅色框標(biāo)記出來；還有我們的一鍵AI代駕功能，一鍵出庫，還有一鍵穿行——比如在廣州的老城區(qū)越秀區(qū)，道路只有2.5米寬，開車通過時很擔(dān)心會剮蹭到別人，但是一鍵穿行功能就可以確定不會剮蹭，變得非常實用。可以看到智己對智能化的思考，不僅是智艙、智駕，而是已經(jīng)思考得非常全面。如何運用智艙內(nèi)的功能解決用戶真正的痛點？一鍵AI代駕就是體現(xiàn)，這是我們與其他品牌在智能方面最大的不同，融入我們現(xiàn)實生活中的場景，并非只是炫技，用戶喜歡一款車，那么它就要幫用戶解決很多開車中的焦慮點。

PCauto：你說的固態(tài)電池消費者非常關(guān)注，什么時候交付？

鹿達：這是我們的第一代光年固態(tài)電池，預(yù)計10月開始即可以交付，產(chǎn)能上需要一個慢慢爬坡的過程。第一代光年固態(tài)電池已經(jīng)不是一個概念，而是用戶可以花33萬購買到真正千里續(xù)航、能夠快充的產(chǎn)品。智己L6搭載的100度傳統(tǒng)液態(tài)電池也非常強大，后驅(qū)版本的續(xù)航里程是850公里，四驅(qū)版本續(xù)航里程是780公里，幾乎不會產(chǎn)生續(xù)航焦慮。

PCauto：今天的專訪就到這里，謝謝！

鹿達：謝謝！