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    2. 【2024年廣州車展】專訪極氪智能科技CMO關(guān)海濤

      2024-11-18 17:39:24 作者:laiting

      浩瀚智駕,科技豪華

       

      PCauto:本屆車展,極氪為什么選擇將重心從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向技術(shù),舉辦一場智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)?

      關(guān)海濤:也不算一個(gè)轉(zhuǎn)向邏輯,今年極氪整個(gè)產(chǎn)品布局基本發(fā)布完畢。從極氪整個(gè)品牌來講,在產(chǎn)品形象和用戶認(rèn)知中,操控、安全等標(biāo)簽都已經(jīng)建立,智能化也是想提升的品牌標(biāo)簽。智駕是我們最重要的一塊板子,這塊板子補(bǔ)上,極氪品牌“六邊形戰(zhàn)士”形象就真正建立起來了。所以極氪本次廣州車展選擇發(fā)布智駕技術(shù),和更多的用戶交流和溝通,表達(dá)極氪在智能化方面的整體進(jìn)步。

      極氪浩瀚智駕是在極氪007正式上市的時(shí)候問世的,到今天為止,將近有11個(gè)月、300多天的日夜。這期間也經(jīng)歷了很多次否認(rèn)自己的過程、各種各樣技術(shù)路線要做反復(fù)評估,基本上是自己和自己較量走到現(xiàn)在。我們今天正式宣布極氪浩瀚智駕2.0端到端PLUS,端到端PLUS就是帶有數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)的無圖城市NZP。

      極氪無圖智駕進(jìn)度一再提前,從7X發(fā)布會(huì)一直到MIX發(fā)布會(huì),到今天廣州車展,正式宣布無圖城市NZP于12月份全國、全量推送,全國任何有導(dǎo)航的地方就能開,什么道路都可以開,這是非常興奮的一件事情。

      我們希望極氪的智能化標(biāo)簽徹底站起來,不再成為消費(fèi)者購車時(shí)認(rèn)為的一個(gè)短板、一個(gè)困惑,希望讓更多用戶來體驗(yàn)。

      PCauto:等于極氪整體就變成了一個(gè)六邊形戰(zhàn)士。

      關(guān)海濤:真正的六邊形戰(zhàn)士。

      PCauto:隨著市場用戶多化,車型矩陣的豐富,極氪目前的車型營銷目標(biāo)是否還是走豪華路線?

      關(guān)海濤:如果大家有關(guān)注到,昨天(極氪第三季度財(cái)報(bào))最重要的一件事情,就是極氪和領(lǐng)克(關(guān)系),大家有去極氪的展臺應(yīng)該有看到“最強(qiáng)合體”,共同打造全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán),這里面就涉及了極氪和領(lǐng)克的戰(zhàn)略市場。我們落實(shí)吉利控股集團(tuán)的臺州宣言,極氪和領(lǐng)克深度的戰(zhàn)略整合。我們在中后端的技術(shù)、供應(yīng)鏈、人才深度協(xié)同。在前端,兩個(gè)品牌還是獨(dú)立運(yùn)營的。極氪的品牌定位還是在全球化的高端豪華,它會(huì)主要圍繞高端豪華市場。領(lǐng)克品牌更加聚焦于全球的高端品牌,它聚焦的是整個(gè)中高端市場,整合兩個(gè)品牌做深度的協(xié)同。極氪在三季度單車平均成交價(jià)達(dá)30萬元,穩(wěn)居豪華品牌頭部陣營

      PCauto:您剛才也談到了市場上的一些內(nèi)容,現(xiàn)在市場上不少傳統(tǒng)的豪華品牌在逐漸失格,銷量下滑,極氪品牌如何做到保持豪華路線,每年還能推出全新的豪華車型?

      關(guān)海濤:有幾個(gè)點(diǎn)。第一,我們要看這個(gè)時(shí)代,我覺得這個(gè)時(shí)代是一個(gè)最好的時(shí)代,我們趕上了中國整個(gè)大的新能源汽車高速崛起,讓新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)更加快速發(fā)展。在這個(gè)時(shí)代里,什么事情都有可能。因?yàn)槟愕募軜?gòu)、底層三電(電池、電機(jī)、電控)、座艙、智駕是這個(gè)行業(yè)最重要的一些制勝點(diǎn),你只要在這些制勝點(diǎn)做有效的布局,很多新式的豪華就會(huì)逐漸走出來,比如說科技豪華,比如今年360的周總選擇了極氪009光輝。在我看來,它就是相對于傳統(tǒng)的很多MPV來說,是新派豪華的代表。隨著行業(yè)技術(shù)的高速前進(jìn),很多科技豪華和現(xiàn)代的智能豪華會(huì)替代一些傳統(tǒng)豪華。這個(gè)可能性非常高。

      極氪的造車理念一直都講要從最難的地方開始。我們從細(xì)分的差異化的路線做起,第一款車極氪001從獵裝進(jìn)入,極氪009從高端豪華純電進(jìn)入到整個(gè)市場。極氪一直是從最難的地方,走差異化的路線,走豪華的定位。我剛才講的豪華是有別于傳統(tǒng)的豪華了。

      另外,在我們整個(gè)產(chǎn)品布局里,如果大家有關(guān)注到我們歷屆的發(fā)布會(huì)和發(fā)布會(huì)后的采訪,都能聽到在明年就有機(jī)會(huì)見到極氪的帶有超級電混的大型SUV。我們會(huì)不斷地推出豪華車型,這就像剛才講的品牌定位,你定位在那里,就會(huì)不斷地推陳出新。

      PCauto:極氪作為高端純電品牌,目前銷量即將達(dá)到40萬臺,未來是否會(huì)走增程、電混這些路線?

      關(guān)海濤:其實(shí)聰聰也有講過,大家有關(guān)注也聽得到。聰聰昨天的原話講,我們大概會(huì)有搭載超級電混的SUV,它在城市里面更省電,在高速上更省油,所以可油可電。所以極氪在整個(gè)中端車型里可能會(huì)以純電為主,往更高的層次去走,要解決整個(gè)汽車?yán)m(xù)航,尤其是中大型SUV對于能源形式的需要,會(huì)推出超級電混的車型。

      PCauto:好的,首先感謝您今天下午接受我們的采訪。我們有兩個(gè)小問題問問您,一個(gè)問題是剛才提到昨天極氪和領(lǐng)克的事,剛才我們在專訪期間也在聊這個(gè)話題,我們當(dāng)時(shí)也想到極氪應(yīng)該走更高端的,而領(lǐng)克相對來說會(huì)走(中高端路線),會(huì)有一個(gè)區(qū)分。但是我們在想未來這種區(qū)分形式如何,比如說領(lǐng)克會(huì)更多地走燃油,極氪會(huì)更多地走新能源嗎?

      關(guān)海濤:如果關(guān)注昨天的發(fā)布會(huì),其實(shí)也有完整的描述,先說兩個(gè)產(chǎn)品的協(xié)同邏輯。極氪品牌定位在所謂的豪華高端市場,它打造的是極致豪華科技的品牌。領(lǐng)克品牌是高端的新能源市場,打造原來的運(yùn)動(dòng)路線、技術(shù)路線都沒有變化,這是兩個(gè)品牌的系統(tǒng)。在產(chǎn)品方向上,兩個(gè)品牌會(huì)進(jìn)行全面的品牌梳理和規(guī)劃,避免極氪和領(lǐng)克的產(chǎn)品沖突,極氪聚焦是中大型汽車,領(lǐng)克主打的是中小型汽車。領(lǐng)克的小型車可能是做純電,中型車做混動(dòng)。極氪是中型車做純電,中大型做混電。

      關(guān)于智駕,極氪是聚焦在高階智駕上,領(lǐng)克相對來講,是聚焦在高價(jià)值的智駕路線。

      PCauto:明白,另外還有一個(gè)小問題,您剛才提到傳統(tǒng)豪華和我們未來的科技豪華的理念,我這兩年也有在感觸這件事情。現(xiàn)在我有一些自己的困惑,這個(gè)理念是否只是在中國市場能講得通。因?yàn)闃O氪也是一個(gè)面向國際的品牌,在國際市場上,他們的用戶是否能逐漸地接受這種概念的轉(zhuǎn)換?

      關(guān)海濤:中國新能源汽車越走越好,我們經(jīng)常講一個(gè)觀點(diǎn):這幾年汽車行業(yè)很“卷”。但所有的汽車品牌都有一個(gè)共同的觀點(diǎn),希望中國整個(gè)新能源汽車向上卷、向外卷。所有汽車品牌都提倡怎么卷用戶價(jià)值,卷更多的技術(shù),做技術(shù)價(jià)值深度的競爭。向外卷就是大家都希望鼓勵(lì)中國新能源汽車逐漸走出去,走到更多的地方。我的理解是建立更大的市場、更大的影響力。希望中國新能源汽車就是一張名片,這樣你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的影響力就會(huì)越來越強(qiáng)。隨著時(shí)間往后推移,大家對于“豪華”的定義可能會(huì)有一些改寫。這個(gè)改寫的目標(biāo)需要一段時(shí)間,但會(huì)越來越近。我們發(fā)現(xiàn)買極氪009和009光輝的用戶中,70%以上是BBA的老用戶,并且家里面都有一輛埃爾法,選擇轉(zhuǎn)向新能源汽車。就像大家能看到周鴻祎把自己的邁巴赫賣掉了,選擇009光輝。我覺得社會(huì)上還是有一批先知的人、有預(yù)先判斷的人看到了行業(yè)的未來和方向,也鼓勵(lì)了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,更加愿意嘗試新豪華。其實(shí)新豪華和舊豪華并沒有絕對的沖突。都是不同時(shí)期對于豪華的理解不同而已。

      PCauto:好,謝謝您。其實(shí)中國市場對于科技豪華的接受是很快的,我發(fā)現(xiàn)反而國際市場沒有那么快。

      關(guān)海濤:隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化,中國通訊上已經(jīng)進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò),在很多國家還是3G、4G,它與整個(gè)大產(chǎn)業(yè)環(huán)境是相關(guān)的。所以從另外一個(gè)角度來說,我們?yōu)槭裁磳芏嗉夹g(shù)的接納會(huì)更快?因?yàn)楹芏嗷A(chǔ)配套越來越強(qiáng)悍,所以就會(huì)有越來越自豪的感覺。

      PCauto:好,謝謝,辛苦您。

       

       

       

       

       

       

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