對話｜智己汽車：智己是上汽唯一高端品牌 下半年推兩款增程產(chǎn)品

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在4月18日晚，全新智己L6（詢底價|查參配）開啟預(yù)售，新車精簡為3款車型，權(quán)益預(yù)售價區(qū)間為21.99-28.99萬元，并將于5月13日上市。作為改款車型，全新智己全系配備800V高壓平臺和激光雷達(dá)，以及全系搭載“靈蜥數(shù)字底盤”和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，支持雙向18°后輪轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.69米，同時，其CLTC純電續(xù)航最高850km。

從左往右依次為智己汽車CMO 李微萌、智己汽車聯(lián)席CEO 劉濤、智己汽車CTO 項(xiàng)嬌

　　預(yù)售發(fā)布會結(jié)束后，太平洋汽車與多家媒體與智己汽車聯(lián)席CEO 劉濤、智己汽車CMO 李微萌和智己汽車CTO 項(xiàng)嬌進(jìn)行對話交流，針對全新智己L6的產(chǎn)品核心優(yōu)勢、銷量預(yù)期、智己品牌定位、未來產(chǎn)品規(guī)劃等議題進(jìn)行了答復(fù)，我給大家梳理一些比較重要的問題來看看。

　　對于全新智己L6銷量預(yù)售，劉濤沒有直接給出數(shù)據(jù)，而是提到現(xiàn)款智己L6從2024年5月13日上市交付-年底，總銷量在20-30萬中國新勢力品牌純電轎車中排名前三。而今年，全新智己L6配備更多更領(lǐng)先的黑科技，將更具競爭力，我們的目標(biāo)是保3爭2。

　　在發(fā)布會第二天，有媒體發(fā)文表示：內(nèi)部消息透露全新智己L6訂單爆了，超過既定計劃。李微萌也在評論區(qū)回復(fù)：是的，我在調(diào)整目標(biāo)了。

　　李微萌表示：全新智己L6是一款專為都市精致人群設(shè)計的車型，它有著一眼心動的高定設(shè)計，擁有兩大舒適科技——瞬感智控防曬天幕和貝果舒壓系統(tǒng)，精準(zhǔn)解決了都市人群防曬、久坐疲勞出行痛點(diǎn)。不過對于兩大舒適科技，李微萌表示唯一的缺點(diǎn)是超貴，但我們堅持全系配備，在預(yù)售權(quán)益期間免費(fèi)贈送（總價值14,800元）。

　　在技術(shù)層面，全新智己L6全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤中的智慧四輪轉(zhuǎn)向和爆胎穩(wěn)定控制，這也是目前同級別車型唯一，屬于絕對的核心競爭優(yōu)勢。值得一提的是，項(xiàng)嬌后面透露智己LS7煥新版也會全系標(biāo)配智慧四輪轉(zhuǎn)向。

　　其次，全新智己L6全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配備“滿血版Momenta”賦能的IM AD 3.0智能輔助駕駛；智能座艙首發(fā)“IM AIOS生態(tài)座艙”，以AI Agent 串聯(lián)生態(tài)服務(wù)。

　　全新智己L6搭載新一代800V高壓三電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能效優(yōu)化與續(xù)航能力的提升，入門款車型CLTC續(xù)航達(dá)到了690km，比上一代車型續(xù)航提升了6.2%，15分鐘快充可以實(shí)現(xiàn)416km的補(bǔ)能，也比上一代提升了50%。

　　在電池方面，李微萌提到全新智己L6符合新國標(biāo)電池標(biāo)準(zhǔn)，以熱擴(kuò)散測試為例，2025新國標(biāo)要求單體電芯觸發(fā)熱失控，整包至少監(jiān)控2小時無起火無爆炸；而智己電池則在相同條件下，整包至少監(jiān)控24小時無起火無爆炸。在預(yù)售發(fā)布會上，劉濤更是自言：智己汽車電池包永遠(yuǎn)不會著火，不會爆炸。

　　劉濤引用集團(tuán)總部領(lǐng)導(dǎo)的話術(shù)表示：智己汽車是上汽集團(tuán)的一號工程和唯一高端品牌，這一點(diǎn)從智己立項(xiàng)開始到現(xiàn)在，從未改變，未來也不會改變。在集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略體系中，智己是上汽實(shí)現(xiàn)“品牌向上+技術(shù)突圍”雙突破的核心抓手。

　　智己品牌是技術(shù)擔(dān)當(dāng)，承擔(dān)靈蜥數(shù)字底盤、固態(tài)電池、800V、高階輔助駕駛等前沿技術(shù)首發(fā)任務(wù)，反哺集團(tuán)技術(shù)池；同時，上汽將通過智己突破20萬以上高端市場，塑造“上汽=高價值”的認(rèn)知。

　　劉濤表示：對集團(tuán)的多個新能源品牌，集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建起清晰的“金字塔型品牌矩陣”，其中智己主打技術(shù)創(chuàng)新與高端智電市場。

　　劉濤表示：上汽集團(tuán)會All in全產(chǎn)業(yè)鏈資源、All in技術(shù)和All in生態(tài)打造智己汽車，同時，集團(tuán)所有的前瞻技術(shù)，均會在智己車型率先量產(chǎn)落地，確保智己在高端智能電動新賽道的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　其中包括底盤方面，劉濤透露上汽集團(tuán)整合旗下十余年底盤研發(fā)能力打造的線控底盤技術(shù)，將會率先落地智己，并表示在今年下半年，智己汽車將率先量產(chǎn)上車線控底盤。

　　在智能輔助駕駛方面，智己汽車是行業(yè)內(nèi)首個具備L2++/L3/L4級智能輔助駕駛?cè)珬Ａ慨a(chǎn)能力的品牌，持續(xù)穩(wěn)居第一梯隊(duì)。此次煥新的智己L6也全系搭載配備激光雷達(dá)硬件的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　在智艙方面，智己聚合行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的AI資源，接入行業(yè)最頂流的AI大模型，構(gòu)建可插拔式AI矩陣平臺，率先引入AI Agent，讓用戶實(shí)現(xiàn)“No Touch & No App”的全新交互體驗(yàn)，可以更加專注駕駛，開車更安全。

　　劉濤表示：增程是智己汽車接下來要發(fā)力的產(chǎn)品序列，原因是去年新能源市場高歌猛進(jìn)，其中純電產(chǎn)品增長40%左右，但增程產(chǎn)品卻增長了100%，且增長趨勢會持續(xù)一段時間，市場潛力巨大。

　　劉濤透露，智己汽車將在今年下半年會推出兩款非常有競爭力的增程產(chǎn)品，它們將會搭載超級增程混動系統(tǒng)，這套超級增產(chǎn)將會基于上汽在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的積累，配合先進(jìn)的三電技術(shù)一起構(gòu)建而成，解決純電續(xù)航里程短、充電頻繁、充電效率低等主要痛點(diǎn)。

　　此外，在4月23日開幕的上海國際車展，智己汽車還會公布線控底盤技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)細(xì)節(jié)，并發(fā)布一款特別的智己L6車型。（文：太平洋汽車 吳啟星）