最新統計數據顯示,4月份國內汽車市場持續走旺,加上五一黃金周的拉動作用,各主流
廠商的業績都可圈可點。其中,上海通用汽車以銷售40,270輛、同比增長78.1%的優異成績突立群峰,成為今年唯一月度銷售跨越4萬輛大關的廠家,比排名第二的企業多銷售5,702輛,遙遙領先其他廠家。1至4月,上海通用汽車共實現銷售129,786輛,以近2萬輛的優勢進一步拉大了與第二名的差距。另外值得一提的是,截止到今年4月底,
別克品牌在不到8年的時間里已累計銷售突破100萬輛,顯示出上海通用這一支柱品牌的雄強之勢。
從統計數據上看,上海通用汽車旗下
凱迪拉克、別克、
雪佛蘭以及進口品牌Saab
薩博的銷售呈現出兩個特點,一是都以各自的均衡增長促進企業銷售總量不斷提升,二是有一批拳頭產品在各細分市場上表現出色。尤其引人注目的是,作為別克和
雪佛蘭品牌未來強勁支撐的兩款新車型——
別克LaCROSSE君越和雪佛蘭LOVA
樂風已經開始發力。別克君越自3月下旬投放市場銷量已經超過7500輛,呈現供不應求的狀態。鑒于2.4精英版在4月下旬才投放市場,這一成績主要來自于2.4豪華版的貢獻,預計隨著2.4精英版的加入和3.0
旗艦版的上市,三款車型組成的君越陣營將繼續沖擊高銷量。而雪佛蘭樂風4月份銷售了4359輛,環比增長86.8%,表明這款車型正迅速博得目標群體的擁戴。此外,別克
凱越4月份以15,971輛的成績再創新高,
別克GL8系列今年前4個月銷售總量達到11016輛,表明了上海通用的一些主力車型不斷改進出新迎合市場需求,日益煥發出旺盛活力。
業內人士認為,上海通用自2005年“多品牌元年”起,當年摘取總銷量第一桂冠,進入2006年后,愈發呈現出加速發展態勢,這說明其“多品牌、全系列、差異化”的戰略正在達到預期目標,得到了市場的積極回應。企業的品牌部署已經到位,后續車型源源不斷,以別克品牌為例,產品層級有序,車型各有個性,母子品牌形成合力,創下了單一品牌8年內銷售超過100萬輛的業界記錄。上海通用汽車總經理丁磊曾多次公開表示,企業并不盲目追求銷量與排位,而是致力于鍛造差異化優勢,提高整個業務鏈的體系競爭力,走健康、和諧、可持續發展之路。如今,上海通用汽車包括品牌、產品、服務、質量等因素在內的全面綜合優勢不斷提升,表現出強韌的后勁,這也使得其領跑市場、實現銷量持續攀升成為水到渠成之舉。