原創(chuàng)  八款經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)的世界杯

　　利好政策的推出讓經(jīng)濟(jì)型轎車在2006年迎來春天，隨之而來，百花齊放的競(jìng)爭(zhēng)局面也愈加激烈。借著2006年德國(guó)世界杯開戰(zhàn)在即的機(jī)會(huì)，我們將目前在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)看好的8款車型和進(jìn)入32強(qiáng)中的8支球隊(duì)來一一"對(duì)應(yīng)"。

　　1、千里馬 vs 意大利

車型/球隊(duì)	千里馬	意大利
速配指數(shù)	★★★★☆
球迷指數(shù)	★★★★★
優(yōu)勢(shì)	動(dòng)力強(qiáng)勁、率先倡導(dǎo)小車“動(dòng)力+安全”理念、性價(jià)比突出、使用經(jīng)濟(jì)	倡導(dǎo)實(shí)用主義，鋼筋混凝土式的防守，將安全第一的理念運(yùn)用到極致；同時(shí)控制能力強(qiáng)大
劣勢(shì)	整體造型不夠時(shí)尚	攻擊創(chuàng)造性不夠
成績(jī)	多次奪得同級(jí)別車月度和季度銷量冠軍；05年成為10萬元以下三廂家轎銷量冠軍；至今年3月，總銷售量突破18萬大關(guān)。	世界杯參賽次數(shù)：16次 最好戰(zhàn)績(jī)：冠軍(1934，1938，1982)
未來指數(shù)	★★★★	★★★★☆

　　2、飛度 vs 荷蘭

車型/球隊(duì)	飛度	荷蘭
速配指數(shù)	★★★★
球迷指數(shù)	★★★★☆
優(yōu)勢(shì)	油耗低、排放環(huán)保	全攻全守，每個(gè)位置上都很難找出明顯弱點(diǎn)；球員匯集老中青三代精華，具高觀賞性和高人氣。
劣勢(shì)	發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大、A柱阻擋左轉(zhuǎn)視線、車身面板較薄	后腰缺乏靈魂人物
成績(jī)	04、05年，飛度成為小型車市場(chǎng)有力成員；但隨著新車款的增多，銷量受影響。	世界杯參賽次數(shù)：7次  最好戰(zhàn)績(jī)：亞軍(1974,1978)
未來指數(shù)	★★★★	★★★★

　　3、富康 vs 德國(guó)

車型/球隊(duì)	富康	德國(guó)
速配指數(shù)	★★★★
球迷指數(shù)	★★★★
優(yōu)勢(shì)	進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間較早，車型成熟，市場(chǎng)占有率高。	老牌足球勁旅，意志堅(jiān)韌、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、球風(fēng)硬朗
劣勢(shì)	外觀老氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)單	后防線不穩(wěn)、較老邁
成績(jī)	富康銷量持續(xù)增長(zhǎng)，在我國(guó)的保有量已達(dá)40萬輛	世界杯參賽次數(shù)：15次  最好戰(zhàn)績(jī)：冠軍(1954 1974 1990)
未來指數(shù)	★★★	★★★★

　　4、POLO VS 捷克

車型/球隊(duì)	POLO	捷克
速配指數(shù)	★★★☆
球迷指數(shù)	★★★★☆
優(yōu)勢(shì)	技術(shù)裝備先進(jìn)，開發(fā)平臺(tái)、整體做工、車身結(jié)構(gòu)皆屬一流	東歐足球的代表，個(gè)人技術(shù)簡(jiǎn)潔實(shí)用、打法具攻擊性
劣勢(shì)	外觀老氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)單	后防線不穩(wěn)、較老邁
成績(jī)	售價(jià)較高、配置一般 維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高	老化嚴(yán)重、過分依賴內(nèi)德維德等球員
未來指數(shù)	★★★★	★★★★

　　5、雨燕 vs 西班牙

車型/球隊(duì)	雨燕	西班牙
速配指數(shù)	★★★☆
球迷指數(shù)	★★★★
優(yōu)勢(shì)	歐日混血外形、乘坐舒適性、操控靈活穩(wěn)定	技術(shù)風(fēng)格靈活細(xì)膩，打法機(jī)動(dòng)多變
劣勢(shì)	引擎、動(dòng)力表現(xiàn)一般	身體、心理素質(zhì)較差
成績(jī)	上市9個(gè)月，雨燕銷量才17000多輛。價(jià)格調(diào)整后，銷量略有回升。	世界杯參賽次數(shù)：11次  最好戰(zhàn)績(jī)：第四名(1950)
未來指數(shù)	★★★	★★★★

　　6、樂風(fēng) vs 美國(guó)

車型/球隊(duì)	樂風(fēng)	美國(guó)
速配指數(shù)	★★★★
球迷指數(shù)	★★★☆
優(yōu)勢(shì)	整合韓系車設(shè)計(jì)理念和通用汽車的品牌	財(cái)力和人才儲(chǔ)備強(qiáng)大
劣勢(shì)	配置設(shè)計(jì)不夠人性	整體作戰(zhàn)能力一般
成績(jī)	3月20日起開賣，3月銷量突破2300輛。	世界杯參賽次數(shù)：7次  最好戰(zhàn)績(jī)：季軍(1930年)
未來指數(shù)	★★★☆	★★★☆

　　7、威馳 vs 葡萄牙

車型/球隊(duì)	威馳	葡萄牙
速配指數(shù)	★★★
球迷指數(shù)	★★★☆
優(yōu)勢(shì)	進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，外觀造型流暢，內(nèi)部空間寬敞	中前場(chǎng)有驚人的創(chuàng)造力，是優(yōu)雅的技術(shù)流派代表
劣勢(shì)	維修費(fèi)用較高、性價(jià)比一般	身體對(duì)抗性差
成績(jī)	06年一季度，威馳銷量突破7200輛。	世界杯參賽次數(shù)：3次  最好戰(zhàn)績(jī)：季軍(1966)
未來指數(shù)	★★★	★★★★

　　8、標(biāo)致206 vs 法國(guó)

車型/球隊(duì)	標(biāo)致206	法國(guó)
速配指數(shù)	★★★☆
球迷指數(shù)	★★★★
優(yōu)勢(shì)	外形設(shè)計(jì)浪漫時(shí)尚	作風(fēng)穩(wěn)健、陣容豪華、球員腳法絢麗靈活
劣勢(shì)	空間較小、內(nèi)飾做工一般 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大	突破空間小，過分依賴齊達(dá)內(nèi)
成績(jī)	3月6日起開賣，3月銷量突破3600輛。	世界杯參賽次數(shù)：12次  最好戰(zhàn)績(jī)：冠軍(1998年)
未來指數(shù)	★★★☆	★★★★