原創(chuàng)  商務部“品牌萬里行” 奇瑞汽車同程長征路

　　6月11日，由商務部主辦的"商務新長征，品牌萬里行"活動在北京中華世紀壇舉行了隆重的出征儀式，5輛奇瑞V5和15輛瑞虎NCV整裝待發(fā)，數小時之后它們就將奔赴此次"品牌萬里行"的第一站--石家莊。作為本次"品牌萬里行"活動的特別指定用車，奇瑞汽車將負責為媒體記者、品牌專家、經濟學者、社會志愿者組成的"萬里行"隊伍提供舒適而安全的駕座，并一直持續(xù)到12月初活動結束。

圖一：商務部部長薄熙來在啟動儀式上講話

　　據悉，2006年是商務部"品牌萬里行"活動的第一年，旨在搭建宣傳普及品牌知識、展示自主品牌形象、倡導自主品牌消費的平臺，努力形成全社會"做品牌、推品牌、用品牌、愛品牌"的良好氛圍。顯然，此次活動承載著無數中國人和中國企業(yè)的品牌夢想，而指定用車選擇了集"2004年兩會指定專用工作用車"、"第三屆APEC中小企業(yè)技術交流暨展覽會指定用車"、"第六屆青島海洋節(jié)唯一指定用車"等多項榮譽于一身的奇瑞汽車，主辦方支持自主品牌的拳拳之意由此可見一斑。而從剛剛上市的奇瑞V5酷越同樣承擔"品牌萬里行"的重任來看，商務部對奇瑞汽車的整體品質和品牌號召力無疑已然成竹在胸。

　　品質過硬方敢闖天下

　　任何一項"萬里行"活動對指定用車的要求，品質都是放在第一位的，由于此次"商務新長征，品牌萬里行"的特殊性，對車輛品質的要求則更為苛刻。據悉，商務部此次活動要開"五線"連"兩頭"，即包括東北振興品牌行、中部崛起品牌行、西部開發(fā)品牌行、東部開放品牌行，甚至還有中國品牌海外行等等，不僅行駛路線長，而且路況極為復雜，如果沒有實實在在的品質，誰敢硬闖天下？

　　奇瑞汽車能夠成為"品牌萬里行"活動的特別指定用車，顯然靠的不只是"自主品牌"的金字招牌，而是緣于奇瑞汽車卓越的品質。在奇瑞第50萬輛車下線慶典上，奇瑞兩位車主，創(chuàng)造了55萬公里和95萬公里無大修的奇跡，成為中國汽車企業(yè)（含合資汽車企業(yè)）公布的汽車無大修里程中最高記錄；而2005年的瑞虎"民族工業(yè)情，西藏萬里行"活動，更是顯示了奇瑞對瑞虎NCV過硬品質的自信。

圖2：中華世紀壇內整裝待發(fā)的奇瑞V5和瑞虎NCV

　　更為重要的是，奇瑞一直秉承"向顧客提供零缺陷的產品和周到的服務是每個員工始終不渝的奮斗目標"的方針，時刻將質量放在經營第一位。嚴控生產工藝和質量，嚴核零部件供應商質量管理，嚴抓新產品質量策劃，建立現代計量檢測體系，重組內部流程，以提高工作效率，全過程、全面控制產品和服務質量，通過不懈努力，硬是使自主品牌的品質邁過一道坎兒。

　　毫無疑問，過硬的品質是奇瑞得到商務部青睞的首要原因。

　　品牌號召力非常關鍵

　　奇瑞之所以能夠成為"品牌萬里行"的指定用車，其強大的品牌號召力也是一個非常關鍵的原因。"品牌萬里行"活動的一個重要目標就是要逐步培育一批國內暢銷、國際競爭力強的自主品牌，有利于提高我國在全球貿易中的品牌競爭力和產品附加值，進而有利于推動貿易增長方式的轉變，而奇瑞顯然就是再也合適不過的榜樣了。

　　奇瑞從"荒灘"、"陋室"中"自主自強，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)"的故事，已經盡人皆知。在2006年5月車市排行榜上，奇瑞汽車以23207輛的業(yè)績，超過上海大眾，穩(wěn)占第三名。這種"奔騰"邁進，對其他自主品牌的鼓舞作用，絕對不可低估。

圖3：奇瑞V5和瑞虎NCV

　　當然能力越大，責任俄越大。正是具備了對自主品牌強大的號召力，奇瑞公司也有責任通過此次商務部舉辦的"品牌萬里行"活動，積極配合國家開展品牌提升、品牌挖掘以及品牌傳播方面的工作，協助商務部促進自主品牌快速發(fā)展，強化中國自主品牌意識。

　　"堅持走自主創(chuàng)新的道路，使奇瑞獲益良多，目前我們正在朝著'奔騰06'預訂的目標加速前進"，奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪指出，"當然，僅有奇瑞一家'奔騰'是遠遠不夠的，我們希望更多的企業(yè)參與到自主創(chuàng)新的洪流中來，一起創(chuàng)造'萬馬奔騰'的新局面！"