原創  威志成為第一個完成“全碰”試驗的車型

　　車未現身 先亮"硬功"

　　6月30日，在完成了最后一項后碰撞測試之后，天津一汽即將推出的新車--威志轎車在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內成功完成了包括100%正面碰撞、側面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞在內的全部四項碰撞試驗。這些系列碰撞試驗不僅代表了威志轎車已全面滿足國家安全標準，而且也使威志轎車成為了國內汽車企業中第一個成功完成"全碰"試驗的車型。

　　據中國汽車技術研究中心的碰撞試驗結果表明，威志轎車的正面和側面碰撞指標分別滿足了國家現行的《乘用車正面碰撞的乘員保護》GB 11551-2003和《汽車側面碰撞的乘員保護》GB 20071-2006標準，并且實測數據遠低于法規要求；后碰撞指標全面滿足國家《乘用車后碰撞燃油系統安全要求》GB 20072-2006的要求，在碰撞過程中燃油系統未發生任何液體泄露，且后風擋玻璃完好；40%偏置碰撞指標全面滿足C-NCAP的要求，其中多項指標小于C-NCAP系列評價的最小值（五星級）。

　　在此之前，國內汽車企業中還沒有轎車品牌進行過全程碰撞，對于天津一汽主動進行全面碰撞的背景，業內人士認為，融匯了天津一汽20年專業造車經驗和NBC平臺技術的精髓，在安全性、操控性、可靠性、適用性等四個方面進行了全面創新設計的威志轎車即將推出，威志轎車此次完成"全碰"試驗，除了可以滿足國家7月1日將要正式實施的側碰和后碰兩個標準外，40%偏置碰撞還可以滿足C-NCAP更嚴格的車輛安全評價的標準，此舉不但表明了國內企業的自主創新已由單純的外型設計逐步上升為核心技術的掌控與運用，同時也為威志上市后大舉進軍國內外市場作準備。聯想到前不久烏克蘭基輔車展威志轎車的風光展示，也許威志轎車未來的上市將是全球同步發售。