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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      原創(chuàng)  車主故事:樂風重慶——用事實說話

      2006-08-21 16:41:24 來源: PCauto 作者:arashi

        車主檔案

        ● 姓名:曾曉偉
        ● 年齡:28歲
        ● 職業(yè):金融業(yè)
        ● 車型:1.4 SL MT
        ● 購車時間:2006年4月下旬
        ● 平均油耗:5~6 L左右
        ● 行駛里程:6 000 km
        ● 車主點評:安全配置高,內部空間尤其后排空間寬大,動力性好,經濟省油

        談起買樂風的原因,曾曉偉多少帶點調侃,他說出差的時候在一家省電視臺看到了樂風的廣告"近乎50次",不斷的反復刺激之下就決定了買它?吹接浾邔⑿艑⒁傻谋砬,他哈哈一笑隨即非常嚴肅地解釋道,買樂風,他是經過"周密地思考的"。用他的話說,凡是10萬元以內的車他和老婆都看過,從外觀到安全性,從配置到油耗,各個方面都了解得非常透徹。大概是金融業(yè)的職業(yè)習慣,曾曉偉的消費思路異常清晰,也非常注重投入與回報的平衡。    

        首先,用于買車的錢就這么多;其次,自己的要求就這兩條:外觀要大氣,安全性要好。對比了千里馬和206,樂風的優(yōu)勢很明顯:外觀大氣,走親訪友比較有面子;內部空間尤其是后排空間很寬大,行李廂能放不少東西;而且從前只能在豪華車上見到的"行李廂逃生功能"居然也出現(xiàn)在了樂風上。安全性方面,ABS、EBD、全封閉承載式金屬車身結構及防撞吸能的相關設計、SRS前座雙安全氣囊、五座標準三點式安全帶等等都是基本配備。至于油耗方面,曾曉偉認為關鍵還在于駕駛習慣,所以綜合考慮之后,樂風無疑成了最佳選項。    

        提車之后,曾曉偉和老婆商議,又為樂風改裝了CD、為前車窗加裝了電動按鈕、更換了鋁合金輪輞,并把所有的車窗都貼了膜,甚至連車門把手這樣的小細節(jié)他也根據(jù)自己的喜好噴成了與車身一樣的藍色,看得出,他對樂風愛護有加。    

        "我怎么能不對它愛護有加呢?"樂風其實并不常開,但只要一開幾乎就是跑遠路。4月底提的車,到現(xiàn)在已經行駛了6 000多km。面對山城重慶頻繁需要坡起的地勢特點,樂風的表現(xiàn)出乎曾曉偉的預料,"手動擋樂風動力性非常好,頻繁坡起加速從來沒有費勁的感覺"。最讓他驚喜的還是油耗,他給我們算了一筆帳。有次跑遠道,他一共加了50塊錢的油,當時93號油在重慶還是4.56 元/L。206 km的路程,一路上一半的時間開著空調,到了目的地之后,油表指針剛好回到加油前的位置,連他自己都不敢相信自己的眼睛!這樣算來,樂風的百公里平均油耗不過就是5.5 L--這與外界盛傳的樂風費油簡直差距太大了。

        就此,曾曉偉得出一個結論,開車到底省不省油這件事,一定要親身體驗,用事實說話。經過幾次的長途磨合,他也總結出了手動擋樂風最省油的開法,他感覺,車速在90~110 km/h,發(fā)動機轉速在2 000~2 500 r/min,保持勻速行駛的時候最省油。當然了,重慶的高速公路質量并不是很好,轉彎多且急,坑洞多,時常有行人橫穿公路的現(xiàn)象。對于開車的人來說,可謂是"考驗重重"。    

        對樂風良好的安全性能,曾曉偉的感慨也頗深。事情是這樣的,有一次跑高速,忽然出現(xiàn)了一只橫穿馬路的流浪狗。當時的情況是,該條公路只有兩條車道,另一條被一輛大貨車占用了,情急之下,曾曉偉只能打方向盤繞過流狼狗,這個時候他感覺到了ABS在起作用,除了制動踏板有一點抖動之外,方向盤還是相當靈活的。曾曉偉如今回憶起來依舊對當時的情況記憶猶新,他說,如果不是ABS的話,真的不知道會產生什么樣的后果。有句話說得太對了,開車上路自己不撞別人,背不住別人會來撞你;自己不制造險情,背不住險情會自己出現(xiàn)。所以買車一定要防患于未然,安全性絕對是最根本的保證,不要等出了事故再來追悔莫及。 

        都說上海通用經銷商售后服務好,這次見了才真正明白客戶高滿意度的出處。拿維修保養(yǎng)來說,曾曉偉做過兩次保養(yǎng)了,2 400 km首保是免費的,二保不過才花了100多塊錢,保養(yǎng)和服務的質量都很滿意。經銷商的服務態(tài)度非常好,這從曾曉偉由店口到展廳一路打著招呼進來就能看出來。從一開始的銷售顧問到后面的維修工人,店里凡是跟曾曉偉接觸過的員工都和他保持著非常好的關系,銷售經理跟曾曉偉更是成了相當好的朋友。

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