在最近幾周時間里,人們看到長橋工廠東山再起的希望越來越大了。南汽名爵(MG)希望借助于全球知名汽車品牌MG,恢復原有國際市場的占有率。他們計劃MG汽車不僅將在中國大量生產,一部分還要英國長橋生產。
對于中國南汽名爵(MG)來說,由于一直沒有向外界透露任何有關MG的信息,而只是把滿載著生產設備的集裝箱搬離長橋、運回中國,這導致關于MG品牌的議論聲音比幾個月前更為雜亂了。南汽集團于2005年7月成功購得MGR資產,目前,他正謹慎地按照自己的計劃出牌。
長橋已經空置的工廠給流言家們提供了種種議論素材,但是,南汽名爵(MG)方面只顧悶頭工作,并沒有出面及時澄清MGR驟然破產后的謠傳和猜測。
現在,一向平靜的南汽名爵(MG)新聞迭爆:他們打算將MG作為主打品牌推向全球,并且把MG重新演繹成了"現代紳士"。南京新工廠的建設也正在如火如荼地進行,長橋原有的生產線也將投入運行。MG 7(原ZT)將會在距離南京市中心數英里的新工廠投入生產,而由中國制造的汽車配件將會提供給英國的配件供應商。南京方面已經排出了大概的生產日期,他們希望MG轎車能在明年3月底南汽60歲生日的時候正式下線。
就在近期,全球汽車界都感受到了前所未有的震動:南汽名爵(MG)宣布將在美國建立工廠生產MG汽車,希望藉此向全球市場推廣MG品牌。這令很多人感到吃驚!
有報道說,一款TF跑車將會在俄克拉荷馬中南部的阿得莫航天工業園投入生產,具體操作將由MG汽車美國-歐洲公司負責。在經過了一年的沉寂之后,南汽集團謹慎地拉開了重振歷史經典品牌名爵(MG)的戰略序幕。
在美國這個全球最大的汽車市場,MG一直有大批的追隨者。南汽名爵(MG)希望將英國汽車的靈魂移植到中國汽車身上,從而為美國各階層的購車者提供適合美國市場需求的MG汽車。
雖然中國人當時沒有在長橋問題上做出任何承諾,但是,一些熟知內情的人士根據對長橋近期的探訪,對長橋工廠重新煥發青春抱有很大的信心。
南汽在美國俄克拉荷馬召開的新聞發布會給長橋的人們送來了期盼已久的答案:長橋工廠一定會恢復汽車生產。南汽集團總經理俞建偉表示:南汽將在長橋先期投入1000萬英鎊用于生產TF跑車。這對于那些之前對南汽恢復長橋生產存疑慮的人們來說,這個消息讓人感到振奮。
如果南汽集團設在中國、美國和長橋的公司能夠認真履行承諾的話,我們一定會在2007年看到長橋的偉大復興。
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