繼今年2月成功推出探索者Ⅲ后,近日,廣東福迪汽車再次蓄勢發力,正式推出了升級版探索者Ⅱ和升級版雄獅,并一舉亮出"四把"利劍直逼市場。據悉,福迪的四把利器分別是:"新技術"、"新質量"、"新服務"和"新價格"。其新品不僅在原車型上進行了20多項技術改進,使得產品質量大幅提升;而且率先在業內實現"關鍵零部件3年/20萬公里的保修",成為行業首個享受"超長服務"的車型。更令人驚嘆的是,此次福迪新品價格不升反降,最低售價為59800元。專業人士預測,福迪產品綜合實力的提升將直接拔高SUV中低檔市場的競爭標準,也必將提前掀起國內SUV行業的新一輪洗牌。
新品出擊 策動產品體系升級
目前,從市場狀況來看,雖然很多企業已經重視開發節能型產品,但還沒有迅速在整個產品體系中推廣。就像一位汽車經銷商所說,"廠家們總想著"好鋼使在刀刃上",只把好的技術用在高檔的新車上,卻忽略了中、低檔產品的改良措施。導致一些經久適用且符合中低消費人群的產品不能更新換代。由此也出現了整個產品體系資源改進分配失衡的現象。"
對此,福迪繼2月份推出柴油版探索者Ⅲ之后,終于積蓄半年時間正式推出了兩款適合中低檔消費人群的車型。這兩款車型在原有探索者Ⅱ和皮卡雄獅上進行了多項核心部件的改進。采用4B28常柴發動機,該發動機為2.83L,功率為65KW,動力更加強勁,整車車速高達130公里/小時。并在行業內領先裝配增壓中冷、排氣再循環(EGR)系統,大大地提升了整車的燃油經濟性,改善渦輪增壓柴油機的瞬態性能和低速扭矩,更大地改善了柴油車污染高的現象。
實力制勝,打造性價比之王
據了解,福迪新推的兩款車型選擇走"低價不低質"的策略,其升級版探Ⅱ標配為69800元,而升級版雄獅標配僅為59800元。質量大幅提升而價格卻不升反降,使得性價比優勢更為突出。
值得一提得是,福迪此次推出的"關鍵零部件3年/20萬公里的保修"服務,又讓原本"增值"的新品享受了"值上增值"的驚喜。也更凸顯了福迪實用型產品的貨精價實。經調查,國內其他SUV及皮卡車企業服務一般為2年6萬公里,而福迪卻一口氣延長至了20萬公里,按一位跑運輸的老用戶估算,跑10萬公里后,開始下一個10萬公里大概要花費5000-8000元的維修費用,這相當于直接又給用戶省出來8000元的花費。這對于能拉多跑的用車戶來說簡直是小投入大產出。
福迪汽車營銷公司總經理蔣國儀透露,"福迪推出的兩款新品,從質量、技術、服務和價格上都有了質的飛躍,也遠遠拉開了與國內一些技術弱、質量差的SUV、皮卡生產商的距離。可以說它們是福迪整個產品體系價值提升的標志,也是福迪技術與實力日漸成熟的結果。這是福迪實施實用型戰略的再次深入發展。我們希望隨著福迪的不斷努力,將為國人打造更多適買、適用、適養的SUV及皮卡。"
汽車評論專家認為,混戰多年的SUV市場終于到了劍拔弩張的時候,幾番的廝殺已經讓SUV企業的利潤近乎"觸底"。福迪此次開展的"精品低價"策略,在很大程度上給國內一些開發能力差,又不重視產品質量汽車企業強有力的打壓。同時也扭轉了部分用戶及媒體對中低檔SUV、皮卡品質低劣的錯誤認識。
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