原創(chuàng)  奇瑞11月銷量再過3萬 全系發(fā)力凸顯4大看點

　　日前從全國乘用車信息聯(lián)席會獲悉，由于全系列車型的集體發(fā)力，11月份奇瑞銷量再次以32721輛的成績列全國車市單月銷售第四名，這也是奇瑞繼今年4月之后再次月銷突破3萬，為自主品牌歷史上的第二高位。細看奇瑞11月的銷售結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)在總量增長之外，特別可喜的是奇瑞豐富的產(chǎn)品線發(fā)揮了組合優(yōu)勢，幾乎可以說是全系發(fā)力，具體品牌的業(yè)績有4大看點。

　　看點一：瑞虎蟬聯(lián)休閑SUV三甲之首，中日韓三足鼎立勢成

　　今年以來，城市休閑SUV的異軍突起是整體SUV市場扭轉(zhuǎn)頹勢的關(guān)鍵原因，在這一市場中的領(lǐng)軍品牌是分別來自中日韓的奇瑞瑞虎NCV、本田C-RV和現(xiàn)代途勝。三個品牌合計已壟斷性地占到休閑SUV市場份額的91.9％，中日韓三足鼎立之勢已經(jīng)穩(wěn)定下來，打破了以往日系車一統(tǒng)SUV天下的格局。三甲之中，又以瑞虎NCV銷量最大，而且增長最快。

　　今年幾次登上單月SUV銷售冠軍寶座的瑞虎NCV，本月再次以3065輛的優(yōu)異成績拔得休閑SUV頭籌，自今年9月以來已是連續(xù)3個月榮登這一寶座。這也是瑞虎第一次月銷量超過3000臺，達到一個嶄新高度，并且瑞虎NCV在2006年的累計同比增長率超過360％，增長率居SUV之首。在奇瑞品牌不斷提升、銷售網(wǎng)絡(luò)不斷完善、瑞虎口碑日見成熟的情況下，可以預(yù)測瑞虎NCV在07年的汽車市場上將會有更出色的表現(xiàn)。

　　看點二：旗云單月銷量過萬，徹底改寫老三樣格局

　　11月旗云的銷量為10889輛，實現(xiàn)了第三次單月銷量過萬的好成績。旗云自今年年初整合上市開始就以其卓越的性價比和超強的節(jié)油環(huán)保性能，在汽車單品牌銷量的TOP10中一直占據(jù)著一席之地，不但雄踞普桑之上，更是把富康擠出了單品牌銷量TOP10的榜單，與經(jīng)濟型三廂車霸主捷達的差距也不斷縮小。旗云的崛起徹底改寫了老三樣的市場格局，富康徹底出局，取而代之的是捷達、旗云、桑塔納三分天下。并且隨著主力產(chǎn)品1.3L車型的成功上市，旗云的價格段進一步進入4萬元區(qū)間，性價比再創(chuàng)新高，市場后勁十分看好。

　　看點三：QQ家族新丁助陣，銷量緊隨夏利之后

　　自9月份QQ6上市以來，奇瑞QQ系列的實力得到了大大的增強，本月奇瑞QQ系列的總銷量就達到了12044輛，相信隨著未來一段時間QQ6在全國的陸續(xù)上市，QQ6的銷售全面開漲期也將隨之到來。目前，微型車市場主要有兩大陣營，一個是以夏利為代表的老微車市場；另一個則是以QQ為代表的時尚系列微車陣營。目前QQ緊隨夏利位居微車市場的第二把交椅，且差距正在逐步縮小，大有后來居上的趨勢。

　　看點四：奇瑞A5月銷5000，傾力打造自主品牌新三樣

　　本月奇瑞A5再度發(fā)力，以4970輛的好成績進入5000輛級俱樂部。隨著奇瑞A5/1.6L 7月份的上市，奇瑞A5的銷量就一路攀升，再加上最近實力型的推出將A5帶入6萬元價格區(qū)間，更加刺激了奇瑞A5的銷量。同作為自主品牌中級車的華晨駿捷也再次達到5000輛，而比亞迪F3在年中也一度達到過5000輛。可以說，奇瑞A5、華晨駿捷、比亞迪F3這三股中級車市場的新勢力代表了中國自主品牌的新三樣，并分別以5000臺級的分量在聯(lián)手抗衡長期由合資品牌把持的中級車市場。

　　另據(jù)一位奇瑞4S店總經(jīng)理稱，隨著年末汽車銷售黃金期的來臨，奇瑞4S店看車的顧客每天都絡(luò)繹不絕，特別是奇瑞"飛躍07"一系列營銷組合戰(zhàn)術(shù)的開展，相信年底奇瑞汽車的銷量會創(chuàng)造新一輪的紀錄。至此，奇瑞06年的銷量已經(jīng)接近27萬，加上近日"飛躍07"行動對其全線車型價格配置的調(diào)整，奇瑞不但可以確保今年28.1萬的銷售目標，沖破30萬大關(guān)也很有可能。可以說奇瑞"奔騰06"的完美收官已經(jīng)成功在望。