原創  黃健翔代言純正SUV 長豐獵豹CS6將上市

　　近日，長豐獵豹銷售總監胡清林在接受媒體采訪時透露，長豐獵豹今年產銷目標3萬輛，以SUV為主。同時，經內部人士了解到，長豐獵豹CS6將于10月上市，據此記者推測，長豐集團已經將今年的銷售目標寄托在了這款自主研發的新款SUV上。

　　自從今年4月上海車展亮相之后，有關長豐獵豹CS6即將上市的報道便不斷見于各大報端，據最新消息透露，賺足了媒體和車迷眼球的長豐獵豹CS6將于金秋隆重上市。

　　軍工品質觸摸時尚，黃健翔"鼎力加盟"

　　長豐獵豹CS6之所以備受關注，除了大眾對產品的期待外，更重要的是長豐汽車對CS6品牌形象的嶄新塑造，它拋開原有的車型風格和營銷路線，首度觸摸時尚，并邀請時尚名人黃健翔鼎立代言獵豹汽車。據了解，黃健翔已經與長豐汽車簽下了兩年的代言協約，目前正在下一步廣告和宣傳方案的策劃當中。

　　對于一款純正SUV，選擇既非運動名將也非娛樂名人的黃健翔擔當代言，成為CS6上市之前留下的懸念之一。對此，長豐獵豹有關負責人回應，本次選中黃健翔為代言人，除了他的知名度，更重要的是看中他作為一個性情男人所具備的獨特性格。從06年的"解說門"事件的聲名鵲起，到被評為"時尚先生"的名聲大噪，再到如今簽約鳳凰的風光無限。黃健翔在人們心中早就成為了"自由、灑脫、個性、激情"的代名詞，而這些性格特征正好與長豐公認的"自由、灑脫、個性、激情、征服"的品牌個性不謀而合。

　　另外，CS6的消費群體定位在35-45歲之間，擁有激情和灑脫個性的成功男士，黃健翔也毫無疑問的是這個群體最合適的代表。再次，CS6不僅擁有公路行駛和越野性能完美結合的軍工品質，外型更是大量加入時尚元素，讓人更多感覺它的理性色彩和成熟風味，黃健翔的時尚氣息和成熟魅力給了它最好的詮釋。

　　對于企業尋找明星擔當代言人已經是司空見慣，但專家認為，相比較單純抱著"找代言人就是找名人"的想法為品牌確定的代言人來說，此次黃健翔與CS6的傾力合作更有可能實現1+1＞2的營銷目的，因為品牌形象的準確定位與代言人內涵的緊密結合才是選擇代言人的重中之重。

　　獵豹CS6承寄厚望  長豐獵豹華麗轉身

　　獵豹CS6是基于"自由、自主、完全控制、四驅模式"理念設計的"超級四驅SUV"，在技術上，采用了全球領先技術的"主控式全驅系統"；在動力配置上，采用了新型的柴油、汽油發動機，動力強勁，排放達到了歐III、IV標準，是長豐汽車完全擁有自主知識產權的一款純正SUV。

　　對于長豐獵豹來說，CS6絕不僅僅是一款新車那么簡單，它是長豐汽車在車型上最大的一次"變臉"。在傳統越野車粗狂外型的基礎上，CS6大膽增加時尚元素，充分體現現代氣息。據了解，其設計費高達1500萬歐元，由意大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計大師擔綱整車設計。從產品上看，CS6實現了原有軍工品質與都市時尚的完美結合，提出了純正SUV的理念，引領整個城市SUV市場向上升級；從企業戰略角度來看，它將長豐汽車的形象推向到一個嶄新的高度，是長豐獵豹由軍工市場轉向民用市場的第一戰，更是一次華麗的轉身。

　　事實上，一向低調的長豐獵豹在07年卻動作頻頻，令人矚目。首先，從市場端的表現來看，今年1月份底特律北美車展中，作為中國唯一代表廠商，長豐集團喊出了"兩年時間進入北美市場"的豪言壯語；4月上海車展，以強大陣容展示了CS7、CS6等四款自主研發的新車型；十五萬臺汽油發動機項目的勝利奠基，標志著長豐整車研制水平即將邁上了一個新臺階；緊接著還將于8月底高調參加俄羅斯車展；其次，從公司內部調整來看，長豐集團在企業內部績效評估和機制體制各方面進行了改革，并在人事和營銷管理方面做了相當規模的調整，通過各方面的開源節流，使內部更加優化。在長豐集團董事會公布的2007年中期業績預測公告上我們看到，長豐汽車2007年上半年凈利潤已經比上年同期增長了150%。

　　專家表示，長豐打造國內SUV第一品牌的目標并非一句口號，逐步實施的各種行動業已逐見成效，另外，一向遠離時尚行為低調的長豐汽車邀請時尚人物黃健翔的加盟，似乎也表明了長豐要一改軍工形象，分羹大眾化民用市場的決心。