車界盛行“仿生學” 內外兼顧才算好原創
目前車界盛行“仿生學”潮流,通過充分模仿動物的形體,使汽車外觀更具視覺沖擊力。例如吉利熊貓國寶熊貓元素的應用,比亞迪F0熱帶魚的卡通效果……。
其實“仿生學”在汽車產品設計上的應用由來已久。縱觀微轎市場,大多數車企的產品多是動物外形的模仿,模仿植物外形的產品相對來說不多。因此,昌河愛迪爾II“一片樹葉”設計理念的出現,給微轎領域注入了一股清新的空氣。
愛迪爾II的設計創意源于自然,更準確的說是來自樹葉。其側窗設計與眾不同,豐富的弧線變化代替了常見的幾何圖形,勾勒出充滿自然氣息的樹葉形狀。側窗前部的側視鏡和側門把手仿效了另外兩種樹葉的的形態,幾片“樹葉”相得益彰,使其充滿自然動感和散發出春天的氣息。
和國內大多數汽車企業不同的是,愛迪爾II不僅僅在外形上“仿生”,內“心”上更秉承了“樹葉”的神韻--把綠色、環保功能展現得淋漓盡致,以“內部仿生”來體現“注重環保、關愛自然”的理念。
愛迪爾II搭載了在昌河鈴木北斗星上成功應用的K14B發動機,在動力性和節油性上表現出色。該發動機是日本鈴木的全球戰略發動機,被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經驗的發動機”。這款進口發動機采用全鋁部件、薄壁缸體設計,最大輸出功率達67KW,最大扭矩為112Nom/4000rpm,60km/h和90km/h等速油耗為4.3L和5.5L。也正是憑借著卓越的燃油經濟性和耐用性,愛迪爾II廣受好評。近期在“008省油汽車擂臺賽”上,獲得“1.4升排量級別轎車省油冠軍”稱號;其搭載的K14B發動機榮獲博格華納杯 “中國心”十佳發動機稱號,與寶馬、通用、豐田等品牌同臺輝映。
不管是國家政策、市場走勢的變化,還是隨著“仿生”設計技術的不斷升級,汽車“仿生學”都必然進一步升華。不管是仿動物,還是仿植物,都不能只是對其外形的初級模仿,而昌河愛迪爾IT的“仿生”,切實做到了內外兼修與形神兼備。
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