百公里4.40L 悅動油耗創新紀錄原創

　　7月18-19日，來自南京、鎮江、常州的70名節油高手齊聚常州，參加北京現代江蘇地區“悅動群英節油爭霸賽”常州賽區比賽。經過兩日激烈的比拼，四個組別的冠軍成績分別是4.76L(1.6L手動組)、4.47L(1.6L自動組)、4.40L(1.8L手動組)、4.95L(1.8L自動組)，其中悅動1.8L自動檔以百公里4.40L油耗的成績技壓全場。

　　本次比賽全程都在當地電視臺及電臺監督下完成。比賽從常州武進出發，途經常州市區主干道和眾多紅綠燈，到達終點常州新北區，總共路程31公里，路況復雜，十分考驗悅動的節油性能和選手的技巧。賽前，不少選手曾表示如此路線設計不利于自己水平的發揮，建議選擇其他車流較少的郊外路線。但主辦方表示這是為了賽事結果能夠更真實地展現悅動的油耗水平，傳達日常駕車正確的節油方法，特意設計的比賽路線。

　　賽后，各選手聚在一起討論節油心得，大家紛紛表示：這樣的成績，主要得益于悅動自身杰出的節油性能和選手們良好的駕車習慣。悅動搭載的是經過全新調教的α、β系列發動機，CVVT技術的應用，不僅提高燃料利用率，而且降低油耗和排放，比老款發動機省油8%。同時，悅動發動機周邊部位采用的新樹脂材質、軸承套內部表面紋路的潤滑改善，也可以有效降低油耗。獲得1.8L手動組冠軍的車主表示：“除了發動機，悅動油耗與輪胎性能也有密切關系。好輪胎的材質可以降低輪胎的滾動阻力。阻力減小，油耗也就相對降低。”目前最流行的輪胎技術，就是二氧化硅特殊膠料的運用。與傳統的黑色輪胎相比，這種技術的應用可以增強輪胎耐摩擦性，使輪胎的抓地力較以往有很大提高，可以提升車輛的整體性能，且耐熱性好。有數據顯示，僅此項改進，就可以使油耗降低2%。二氧化硅特殊膠料的輪胎也在悅動上采用，不僅保證濕地行駛安全性，更加節省能源。近期，由中國汽車工業協會同中國汽車技術研究中心開展的汽車產品節能評價證實了悅動的節油性：悅動在1.6L車型里，以百公里6.7L的油耗超越眾多競品車型，成為該級別的節油冠軍。

　　金融危機影響的持續，以及6月份以來油價兩次上漲，促使消費者購車趨于理性。悅動作為一款成熟車型，超過20萬的保有量，是消費者對其良好品質的高度認可。悅動杰出的節油性能更使它成為油價高企之際消費者的優先選擇。此外，北京現代2008年推出的“5年/10萬公里”的售后政策，以及2009年的“一元信貸”購車優惠政策，也切實將惠及消費者的理念落到了實處。

　　據了解，在本次比賽過程中，北京現代還于各地電臺推出了“悅動節油時間”欄目，向各車主傳遞夏季用車正確的節油方式，希望在展現悅動良好節油性能的同時，倡導車主養成良好的用車習慣，增強人們節能減排的環保意識，一同創建節能型和諧社會。