Jeep! 真是“越玩越野”原創(chuàng)

　　大約是在4月份的時候，克萊斯勒對中國引進了享譽全球的頂級越野車型“牧馬人Rubicon”，初次看到這款車我的第一印象是，比大切“小”，比小切“老”，比指南者“硬朗”，比指揮官“輕盈”，比SAHARA“純正”。在Rubicon剛剛于國內(nèi)上市時，克萊斯勒就宣稱Jeep將攜手《中國國家地理》，同時與中國地理專家、攝影家、越野愛好者一起，尋找中國的越野圣地，并為本次試駕活動定名為“征服心版圖-尋找中國Rubicon之路”，想象起來很過癮，做起來應(yīng)該是相當?shù)倪^癮!!!!

　　首先要說明我寫這篇文章的動機，我是一個汽車運動偏執(zhí)狂，不管是馳騁于沙地、飛馳于跑道還是在幻化無窮的大自然屆中充當挑戰(zhàn)者的角色，統(tǒng)統(tǒng)一覽無余，對于本次克萊斯勒舉辦的“尋找中國Rubicon之路”關(guān)注已久，從一開始的網(wǎng)站越野嘗試小游戲，到網(wǎng)友踴躍上傳路書，再到整個活動的進行，雖然不曾有機會參與本次活動，但通過網(wǎng)絡(luò)與參與活動的兄弟姐妹們分享一下感受也十足讓人大開了眼界。在瀏覽了活動官方網(wǎng)站對本次活動的報道后，著實令人羨慕不已，每個男人天生都喜歡冒險，本次活動更是讓那些鐘愛探險的人們過足了癮。本次活動歷時近1個月，探索線路被選定為我國西南部的4條風(fēng)格迥異的地點，墨脫縣、黑戈壁、阿爾金和天山，如果你曾去過那里，便會知道JEEP的用意，這不單純是一次探索國家地理的行程，而是一次人與大自然通過汽車進行的“交流”。

　　墨脫，這個曾經(jīng)是我國唯一一處不通公路的縣，如同他的本意那樣象一朵“隱秘的蓮花”，全年長達8個月的封山期，余下的4個月想要進出墨脫只能靠徒步，這里地貌十分復(fù)雜，且途中隨處可見塌方、泥石流、碎石山路等等極其險峻的道路情況，這對駕駛員的膽量與信心是一種極大的挑戰(zhàn)，據(jù)說本次活動期間正值西藏當?shù)氐挠昙荆瑦毫拥牡缆窢顩r可想而知，此處也是Rubicon機械式分時四驅(qū)系統(tǒng)Rock-Trac大顯身手的時候了，不管是涉水、利石、崖壁，Rubicon強大的越野性能都能給與駕駛者足夠的信心，途中的一些特殊地段無法通過，甚至連輪距的寬度都達不到，必須由眾人將路面進行修正后再通過，Rubicon電控防滑差速鎖也綁上了不少忙，只要有一個輪子著地車子仍然會堅挺的渡過障礙，Rubicon不愧是JEEP的頂級越野利器，帶給人一種無界限的征服欲望，真是太刺激了。

　　黑戈壁是世界最大的戈壁之一，之所以稱之為黑戈壁，是因為其荒漠的表面被覆蓋了一層黑色的礫石，這些礫石無處不在，且在荒漠的道路途中基巖也是十分令人惱火的，這對行駛中的Rubicon懸掛也是一門考驗的課程，Quadra-CoilTM非獨立式整體橋帶氣動減震此時派上了用場，不僅可以完成角度極大的車身傾角動作，且在車輛行駛過程中突遇凹凸路面狀況時也可以做到良好的緩沖;看著拍攝的排成一列的Rubicon馳騁于荒漠中掀起層層沙浪的照片，令人興奮不已!阿爾金的海拔達到4500米，對駕駛員和Rubicon的體能又進入了一個新的測試，且此處的野生動物較多，在一波三折的高原地帶顛簸的同時，你的心也會隨著看到的野獸而加快“顛簸”的速度;在通往天山的路途中車隊還經(jīng)歷了許多處天然形成的道路障礙，如冰河路、炮彈坑路、碎石路30度傾角爬坡等路段，幾乎所有能想象到的惡劣道路狀況都被Rubicon和隊員們遇到了，此行的收獲對于他們來說也許是終生難忘的，不過也許對于Rubicon來說，這些所遇到的情況都可以一“笑”而“過”!

　　穿越連綿的險峰、踏過綿密的碎石、攀上高大的雪山、進入野獸聚積的荒漠，用探索的方式經(jīng)歷著這一切，一個越野的終極利器陪伴著你翻山越嶺，這種感覺實在太美妙了。我喜歡拉力，也喜歡越野，然而“越野”更加富有內(nèi)涵也更加接近于現(xiàn)實，而JEEP作為越野車的鼻祖品牌，它所體現(xiàn)的已經(jīng)不僅僅是一個名字，而是一種精神，那就是-征服與挑戰(zhàn)，希望這種活動能形成連續(xù)性，讓所有鐘愛越野的人越玩“越野”!