汽車“以舊換新” “舍得網”更出色

　　2009年8月10日，《汽車以舊換新實施辦法》正式啟動，但因為補貼標準力度較小等原因，在剛剛過去的半個多月，各地車市均較為平靜。與此同時，9月1日，國內最大的閑置物品交換網站“舍得網”在其“超值換購”頻道推出了主題為“舍舊物得新車”的“換車季”活動，最高補貼幅度可達50000元。舍得網CEO馬健認為，在某些意義上，舍得網換車季活動比汽車以舊換新做的更好。

誘人：最高折扣50000
 
　　記者采訪時發現，“補貼標準有點低”是大多數車主對《辦法》的看法。據業內專家分析，該政策補貼金額最高僅六千元，遠低于賣二手車的收益，因此對車市不會有特別明顯的拉動效果。
 
　　與此形成鮮明對比的是：舍得網“換車季”涵蓋的九款汽車，優惠幅度在一至五萬間。如：東風雪鐵龍世嘉和通用雪佛蘭科魯茲兩款車型，市場價10萬左右，在舍得網僅7萬左右；一汽豐田銳志，市場價21萬左右，在舍得網僅16萬左右。
 
　　記者簡單向一名市民介紹了舍得網“換車季”活動，他表示，如果真有這么大的幅度，會考慮到舍得網上處理掉自己的舊車、換購新車。

靈活：手機也能換新車
 
　　與《辦法》不同的是，舍得網本次“換車季”活動可供換購的品種更多，除汽車外，還包括童車換購、自行車和電動車換購。
 
　　此外，根據舍得網的機制，不僅可以用舊車換新車，還可以用手機、電腦、洗衣機、冰箱等換購新車。用戶只需要把自己的閑置物品登記到網站上，舍給其他需要的人，就會得到相應的舍得劵，憑舍得劵即可換購新車。舍得網CEO馬健認為：這樣就打破了只能舊車換新車的封閉式的圈子，尤其對于第一次購車的用戶來說，有著積極的意義。

三十年，一代人的有車夢。
 
　　馬健認為，60、70、80后的這一代人，親身經歷了改革開放以來的一個又一個“有車夢”，從七八十年代的自行車、九十年代的電動車和摩托車，到如今的私家小轎車，通過一代人的不懈努力，逐漸實現了當初看上去遙不可及的夢想。
 
　　“我們曾經想將活動主題定為‘舍閑置物品、圓你有車夢’，說的就是這層意思。”馬健說：“每一個人生階段都有不同的需求。從兩輪的回憶到四輪的向往，舍得網一直在密切關注著用戶的需要。”