上海大眾穩坐銷量冠軍 同比增長超過41.1%原創

　　夢想之火熊熊升騰 上海大眾勇破60萬

　　據全國乘用車市場信息聯席會統計的數據顯示，我國汽車市場銷量再次刷新歷史最高紀錄，已經突破1000萬輛銷售大關，環比與同比都出現了不同程度的增長。其中，今年前10個月上海大眾汽車已完成58.52萬輛銷量，同比增長超過41.1%，繼續穩坐乘用車市場銷量冠軍的寶座，現今上海大眾銷量已經勇破60萬輛大關，上海大眾的夢想之火已經熊熊燃燒。

　　大眾品牌百花齊放，細分市場各領風騷

　　一花獨放不是春!已經成為聯合艦隊的上海大眾擁有POLO、桑塔納、朗逸、新領馭、途安等豐富的產品線，然而這些豐富的產品線卻在各自的細分中一展風騷，取得了驕人的戰績，引領著中國汽車產業的穩健發展。

　　2009年，通過不斷進行有市場針對性的升級優化調整，大眾品牌系列車型已經處于全面發力階段，結構合理的產品布局讓上海大眾獨具全面的競爭優勢。常青樹桑塔納系列持續領跑單一品牌車型年度銷量。新領馭穩居中高級車市前三甲;朗逸上市一年即已確立在A級車市的王者地位;POLO品牌引領A0級車市高端精品轎車時尚潮流;途安新一代打入多功能轎車市場第一軍團。面對上海大眾的全面出擊，眾多中國車企只能夠望其項背!

　　據了解，今年1-10月，朗逸累積銷售11.6萬，同比增長達到汽車業罕有的362.6%之外，幾欲穩定A級車增長王的同時，新領馭4月上市以來月均銷量已經穩定在8000輛左右，整個帕薩特品牌月均銷量接近9000輛，在最考驗品牌和產品綜合實力的B級車細分市場中擔當主力;作為家用多功能轎車的首選品牌，途安1-10月銷量同比增長超42.16%，11月又中標2010世博會出租車項目，未來前景一片光明。B級車型昊銳，月銷量已突破3000輛，將進入持續放量增長階段。

　　對于未來，腳踏實地的上海大眾已經做好了充足的準備。近日，Tiguan在廣州車展上亮相，有望在迅速增長的SUV市場實現新的突破。SUV市場在今年異�；鸨�，Tiguan面市適逢其時。根據中國海關的權威統計，今年1-9月， SUV進口比去年同期增長了2.9萬輛，占進口車增量的82%。SUV車型在進口車市場份額從2008年初的49.5%提高到2009年9月的55.1%。而來自中汽協的統計數據則顯示SUV在國內市場的強勁增長勢頭，今年10月份SUV車型銷售增速不減，共銷售6.6萬輛，同比增長78%;而今年前10個月累計銷量同比增長37%，同比多銷售近20萬輛，增速已經高于轎車的同比增幅。將要上市的Tiguan，必將在SUV市場掀起更大的波瀾，有關專家分析，乘用車企業目前競爭日趨激烈，市場排位朝不保夕的情況下，得SUV者將得天下。至此，上海大眾的車型已經覆蓋SUV、A0級、A級和B級等全系列車型。

　　斯柯達品牌慷慨激昂，上演“勇士進行曲”

　　然而面對蒸蒸日上的市場銷量時，上海大眾斯柯達百利得4S店如此感嘆道，“斯柯達三年行，經銷商何其幸。”而在今年廈門的年會上，面對上海大眾斯柯達承諾要實現零售10萬的產銷目標，深感金融危機無比壓力的經銷商們卻充滿了質疑。

　　然而2009年，斯柯達卻上演了一部慷慨激昂的“勇士進行曲”。隨著Superb昊銳的推出，上海大眾斯柯達品牌也成功完成昊銳、明銳、晶銳三大車系的產品架構，實現對B、A、A0級車市的全面覆蓋，并逐步在各自細分市場鎖定了主流地位的目標。上市僅兩年的明銳，9月份成功晉級萬輛俱樂部，在競爭最為激烈的中高級細分市場里確立了強勢地位;8月上市的晶銳目前月銷量穩定在3千輛左右，成為A0級精品小車中的后起之秀，銷量極速上升，霸氣已然升騰。

　　上海大眾“很毒”的眼光已經不是第一次展現。斯柯達明銳在今年的卓越表現，是讓斯柯達在11月11日沖破十萬大關的首功之臣。看不懂的斯柯達明銳一度也讓所謂的行家走眼了。不少業內行家曾經預測明銳在中國市場將會遭遇慘敗。然而，明銳通過兩年的努力，證明了聚合德國大眾先進技術和斯柯達百年沉淀可以擁有無堅不摧的強銳力量。明悅在今年9月躋身萬輛車俱樂部之后，強勁的銷售增長之勢讓競爭對手不寒而栗。

　　截止到11 月11 日，上海大眾斯柯達品牌09 年零售銷量已經突破10 萬臺，提前1個月零19天完成了年初既定的零售10萬臺的奮斗目標，兌現了全年銷量承諾。斯柯達百利得等斯柯達經銷商喜上眉梢，憧憬著未來。

　　雙輪驅動兩大核動力

　　“我們因夢想而偉大，所有的成功者都是大夢想家!”100年前，美國總統威爾遜說：“光明和希望總是降臨在那些真心相信夢想一定會成真的人身上!”

　　“永爭第一”的上海大眾正在實踐著他們的夢想，今年1-10月60萬輛銷量已經讓他們讓他們成為今年轎車企業的王者，而在未來他們的夢想將會更加偉大。支撐他們的夢想，不僅僅來自于上海大眾自身的努力，其背后的兩大“第一”股東(德國大眾和上海汽車)也讓上海大眾充滿了源源不斷的澎湃核動力。

　　仍未過去的世界金融危機對于眾多世界巨頭來說是一場從未有過的災難，他們或許還將在寒冬里忍受煎熬。然而，對于上海大眾的兩大股東德國大眾和上海汽車而言，卻用渾厚的積淀，睿智的決策贏得了實力整體提升的絕佳機會。銷量步步攀升，超過中國汽車業平均增幅，全年有望突破70萬輛大關的上海大眾也沒有辜負兩大股東的期望，成為了為兩大股東笑傲世界汽車業的重要砝碼!上海大眾成為世界級車企的夢想也正如寒冬里的爐火一般，熊熊升騰!