7月25日，華泰圣達(dá)菲C9柴油版上市暨“勇敢的芯”深度試乘試駕會(huì)在武漢錦繡山莊專業(yè)越野車競(jìng)技場(chǎng)地吹響嘹亮號(hào)角。雖然天氣十分炎熱但試駕嘉賓熱情不減，40余名試駕嘉賓如約而至，楚天都市報(bào)、長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)、楚天金報(bào)、團(tuán)購網(wǎng)等多家媒體全程參與報(bào)道。沒過多一會(huì)兒，就到了試駕場(chǎng)地。賽前培訓(xùn)、比賽須知、熟悉場(chǎng)地等環(huán)節(jié)一切從簡(jiǎn)，直接開車上道。

    錦繡山莊地形非常適合越野狂飆，其最大特點(diǎn)就是障礙密集，彎道眾多，在這里很難找到超過5米以上的平直線路。Z字木、V型谷、五連坡、深水坑這些只是熱身運(yùn)動(dòng)，試駕場(chǎng)獨(dú)有的橫斷溝、25度斜坡路和曲線倒車溝才是真正給挑戰(zhàn)者帶來了諸多的“苦難”，當(dāng)然更是快感。

    想要駕馭華泰圣達(dá)菲SUV順利到達(dá)終點(diǎn)，試駕嘉賓得想方設(shè)法通過一連串障礙的阻攔。韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)大動(dòng)力在圣達(dá)菲C9柴油版順利爬坡、沖溝時(shí)得到了完美的體現(xiàn)，即使不用深踩油門，即使車速轉(zhuǎn)速較低，圣達(dá)菲C9仍可以輕松地沖出重圍，即使身陷炮彈坑也可以憑借強(qiáng)大扭力轉(zhuǎn)危為安。底盤、懸掛、輪胎都順利通過了嚴(yán)格考驗(yàn)。試駕嘉賓們快速流暢地通過一個(gè)個(gè)障礙，在塵土飛揚(yáng)中共同體驗(yàn)越野的樂趣，轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲和現(xiàn)場(chǎng)觀眾的助威聲交織在一起，激情四溢。

    隨心駕馭過上坡、下坡、沖溝后，試駕車隊(duì)又進(jìn)入林地。在茂密的樹林中，只有一條被軋出來的土路，雖然沿著車轍駕駛是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果車轍被軋的很深，離地間隙比較小的車輛就會(huì)被道路中間的隆起托到底盤，幸虧圣達(dá)菲C9柴油車底盤很高，能夠輕松應(yīng)對(duì)。

    通過深度試駕，試駕嘉賓們充分感受到了華泰圣達(dá)菲C9柴油車的強(qiáng)勁動(dòng)力和良好操控，學(xué)習(xí)到了專業(yè)的操控技術(shù)，享受到了“專業(yè)高手”的隨心駕馭、游刃有余的快感。