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    2. 大眾汽車慶祝GTI 問世35 周年

      2011-06-01 14:45:55 作者:wangyi2

        高爾夫GTI 再次盛大登場:在沃爾特湖(Wörthersee),大眾車迷齊聚一堂,共襄全球最大的高爾夫 GTI 盛會(6 月 1 日至 6 月 4 日)。2011年恰逢高爾夫GTI車迷大會30周年,以及偶像級運動型緊湊車高爾夫GTI 問世 35 周年,本屆盛會意義斐然,大眾汽車將以特殊的方式進行慶祝。本次盛會還推出專為周年慶典設計的全新車型——高爾夫GTI 35 周年紀念版。這款車的最大功率為 173 千瓦 / 235 馬力,堪稱有史以來動力最強的GTI!“GTI 周年版”現已在德國接受預定。

        此外,沃爾特湖還將舉辦賽車活動:大眾汽車賽車運動部帶來的是 Golf 24,這款最大功率為 324 千瓦 / 440 馬力的全輪驅動高爾夫車型將參加本年度紐伯格林24 小時耐力賽(6 月23日至 26 日)。GTI 35周年慶典還帶來了另一款高爾夫賽車:全新打造的 1977 年Golf GTI 16S Group 4 賽車。該車搭載 的Oettinger 發動機排量僅為1.6升,在不帶渦輪增壓的情況下可輸出高達 158 千瓦 / 215 馬力的驚人動力。這輛經典GTI 將參加于紐伯格林主賽前的3 小時老爺車距離賽。

      高爾夫GTI35周年慶典

        高爾夫GTI 35周年紀念版:這款車是有史以來動力最強勁的高爾夫GTI,最大輸出動力達 235 馬力(比“普通版”GTI 高出 25 馬力),最高時速 247 公里。功率密度達 6 公斤/馬力,運動特性無需贅言。而大眾汽車絕不簡單就滿足于量產發動機功率的提高。此次推出的高爾夫GTI 35周年紀念版采用前輪驅動,搭載全輪驅動高爾夫R的發動機。這是一個大獲成功的經典之作!1976 年夏天,當第一輛量產GTI 上市的時候,誰都沒想到這是大眾汽車創造的一個傳奇:35 年之后,高爾夫GTI仍然活躍在車壇上,功率可以輕松超過 200 馬力,至今已售出近 200 萬輛。經典無法刻意為之——GTI 便是當之無愧的經典。

        2011 年,全新高爾夫GTI 35周年紀念版證實了GTI 的潛力。由于采用了 XDS 電子差速鎖,這款車擁有持久抓地力。可選裝的 6 擋 DSG 變速箱眨眼間便可完成換擋。大眾汽車將 300 牛·米的最大扭矩全數轉化為向前的推進力。這款GTI僅需 6.6 秒即可從零加速至 100 公里/小時。運動性能和燃油經濟性也毫不矛盾——而這正是GTI 的一貫特色。高爾夫GTI 35周年紀念版標準油耗僅為百公里 8.1 升;搭配 DSG 變速箱后,油耗可降至百公里 8.0 升。因此,該款車是同功率級別中燃油效率最高的車型之一。高爾夫GTI 35周年紀念版售價為 30,425歐元起。

        Golf GTI 16S:各項關鍵參數說明,這款車不僅獨樹一幟,而且在經典車型中也是自成一派:1,600 立方厘米的排量可輸出158 千瓦 / 215 馬力的動力,升功率達到 134 馬力!在大眾汽車的支持下,來自KWL Motorsport of Burscheid的專家們重新打造了這款車。其裝備包括 Billstein 底盤、來自大眾汽車賽車部的 5 擋序列式賽車變速箱以及 80 升的油箱。過去兩年里,KWL Motorsport 在紐伯格林 24 小時老爺車賽中憑借第一代尚酷奪取了兩個級別的冠軍,引起了極大的轟動。本次,賽車專家將攜 1977 年產的Golf GTI 16S 參加發動機排量低于 2.0 升的Group 4賽事。車手組合是2009、2010年的雙冠王:Patrick Simon 和 Heinz Stüber。他們的目標很明確:三連冠!

        Golf 24:大眾汽車將以Golf 24 在紐伯格林24 小時耐力賽上再現傳奇。這款功率為 324 千瓦 / 440 馬力的全輪驅動汽車采用了全新設計,專為慶祝量產 GTI 周年慶典開發而成。大眾汽車賽車運動部總監 Kris Nissen 表示:“我們的工程師們為 24 小時賽打造的賽車完全稱得上是‘超級高爾夫’。”事實上,Golf 24 采用的是 2.5 升 5 缸渦輪發動機。大眾汽車賽車運動部發動機開發總監 Donatus Wichelhaus 博士表示:“我們仔細研究了基本款發動機的所有細節,然后重新進行了工程設計。”在行走機構方面,大眾汽車工程師借鑒了Scirocco GT24-CNG 的布局,并進行了深入開發;大眾汽車賽車運動部在 2010 年憑借這輛Scirocco將三項大獎收入囊中。今年的 Golf 24 將續寫這一連串的成功記錄,三輛 Golf 24 賽車由頂尖賽車手駕馭:包括大眾汽車車手 René Rast 和 Peter Terting,DTM 老將 Edoardo Mortara 和 F1 傳奇車手 Johnny Herbert 和 Mark Blundel。35 年前,沒人能想到 F1 專業車手會駕駛高爾夫GTI 參賽。希望在 24 小時耐力賽前近距離領略Golf 24 風采的車迷們應該立即前往沃爾特湖;同時,請務必快人一步,因為有 20 萬的車迷已經在路上。

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