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    2. 不畏雨雪 各價位高通過性SUV推薦

      2012-12-21 15:13:23 作者:yianan

        近期受強(qiáng)冷空氣影響,各地出現(xiàn)了不同程度的雨雪降溫天氣,駕車出行也受到了不小的影響。但隨著元旦假期的臨近,不少熱愛旅行的人們還是制定出行的方案。元旦假期安排雖然頗受爭議,但只要12月31日請假或者倒休1天,那么6天的小長假就湊齊了,這個時間足可以享受一次不錯的自駕旅行,線路選擇上也不會有太多限制,但是還需要座駕給力哦,不能因?yàn)榈缆凡缓枚e失了美麗的風(fēng)景。于是一臺通過性好,可以從容應(yīng)對坑洼、陡坡、積雪等復(fù)雜路面的SUV座駕顯得尤為重要。當(dāng)然,它也需要符合不同消費(fèi)人群的經(jīng)濟(jì)購買能力。基于此,我們?yōu)楦魑惶暨x了四款不同價位的高通過性SUV。

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        景逸SUV

        指導(dǎo)價:8.09-9.89萬元

        最小離地間隙:205mm

        推薦人群:都市青年

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        說起自駕旅行,很多人都認(rèn)為這是富人的生活,其實(shí)現(xiàn)在,普通老百姓也可以開SUV自駕旅行了。景逸SUV的最小離地間隙就達(dá)到了205mm,這一數(shù)據(jù)比熱銷的本田CR-V、大眾途觀都高出了20mm,并且,景逸SUV的主銷車型標(biāo)配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),消除了高底盤車在高速轉(zhuǎn)彎或濕滑路面容易發(fā)生側(cè)滑、側(cè)傾現(xiàn)象的隱患,高通過性、高安全性再加上全獨(dú)立懸掛帶來的高舒適性,景逸SUV完全可以供我們應(yīng)付復(fù)雜的雨雪路面。

        景逸SUV的車身由曾經(jīng)設(shè)計了勞斯萊斯幻影保時捷卡宴和奔馳等著名車型的德國最大的汽車設(shè)計公司——愛達(dá)克(EDAG)親自操刀,鉆石彎刀型熏黑鷹眼大燈與大嘴進(jìn)氣格柵完美結(jié)合,流線型車身線條簡潔而優(yōu)雅,銳利的前大燈與時尚的尾燈組合出靈動的效果,搭配215/60 R17大輪胎,使景逸SUV側(cè)面呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的美感。

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        景逸SUV的內(nèi)飾設(shè)計讓車內(nèi)氣氛溫馨舒適,中控臺整體布局簡潔干練,儀表臺被放在中控臺最中間位置,所有的按鍵和功能區(qū)都觸手可及,操作起來十分順手。尤其是中控臺上的變速器擋把,和一般家用轎車設(shè)計相區(qū)別,節(jié)省下了車內(nèi)前部的空間,而且操作更為順手。

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        大家普遍認(rèn)為,SUV吃油又費(fèi)錢,而景逸SUV給了我們不一樣的答案。它采用了帶MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機(jī),景逸SUV每百公里綜合油耗僅為6.6L,不足傳統(tǒng)SUV的70%,達(dá)到了國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn),成為首款享受3000元國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV車型。而且,這款發(fā)動機(jī)動力方面還很強(qiáng)大,在低轉(zhuǎn)速時就可以輸出更大的扭矩,達(dá)到油耗和動力的完美平衡。此外,景逸SUV在噪音控制和養(yǎng)護(hù)成本上都優(yōu)于同級車型。而且按照風(fēng)行汽車最新的服務(wù)承諾,自9月1起,購買景逸SUV可享受5年或10萬公里的超長延保服務(wù)。景逸SUV“低成本、低油耗、低噪音”的特點(diǎn)迎合了收入有限而又渴望擁有SUV的都市青年的購車需求,以不足10萬元購置一臺能穿梭于城市與鄉(xiāng)野間的高通過性SUV,不再只是夢想。

        豐田RAV4

        指導(dǎo)價:18.78-26.98萬元

        最小離地間隙:190mm

        推薦人群:中層金領(lǐng)

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        對于位于中產(chǎn)階層的金領(lǐng)來說,元旦假期出行一定要玩出一點(diǎn)味道,不至于太瘋狂但又不能太安分,所以定位城市SUV但有一點(diǎn)野性味道的豐田RAV4就是他們的理想座駕了。豐田RAV4的最小離地間隙雖然只有190mm,還不如景逸SUV的底盤高,不過它的接近角有29°,離去角有25.4°,縱向通過角達(dá)到25°,綜合起來RAV4的通過性還是不錯的,而且它采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)帶中差鎖,并搭配有DAC陡坡緩降和HAC上坡輔助功能。

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        RAV4的外觀商務(wù)中混雜著一點(diǎn)越野味道,雖然軸距僅有2660mm,也就和一輛緊湊型車相當(dāng),但其內(nèi)里的空間表現(xiàn)不俗。一米七左右的人坐入前排后,頭部能保證到車頂有近兩拳的距離,腿部也有近一拳的活動空間,對于一輛家用車來說,這個成績已經(jīng)可以說是相當(dāng)充裕了。RAV4的內(nèi)飾也算中規(guī)中矩,中控臺采用軸對稱設(shè)計,加上中控面板上整齊排列的功能按鈕,即使是第一次接觸的新手,在車內(nèi)也不會有不知該如何下手的尷尬。

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        2.4L版本的RVA4采用VVT-i發(fā)動機(jī),搭配4擋自動變速器,加速十分凌厲。但RAV4在60-80km/h的再加速顯得稍微有點(diǎn)乏力,而車速提升到100km/h后的再加速又恢復(fù)了精神,用于“跑路”也許表現(xiàn)欠佳。而綜合油耗為9.4L/100km的RAV4或許只有金領(lǐng)以上的人群可以享受它了。

        斯巴魯XV

        指導(dǎo)價:19.98-23.28萬元

        最小離地間隙:220mm

        推薦人群:中產(chǎn)精英

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        對于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不錯,年輕有為的中產(chǎn)精英來說,底盤再高些,并搭配上四驅(qū)系統(tǒng),就可以在假期里翻山越嶺了,那么斯巴魯XV就再合適不過了。斯巴魯旗下的SUV一直都主打高底盤,斯巴魯XV擁有220mm的最小離地間隙,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)接近越野車經(jīng)典車型牧馬人,達(dá)到同級車型中的最高水準(zhǔn)。只是受前懸較長和保險杠下探的影響,其接近角僅為19°,明顯不及29°的離去角從容,否則它的通過性將會更高。值得一提的是,斯巴魯XV全系標(biāo)配了日產(chǎn)的VDC車輛穩(wěn)定系統(tǒng),這套系統(tǒng)與景逸SUV在主銷車型標(biāo)配的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能類似,都可以在車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時及時糾正,保證行駛的穩(wěn)定性。

        斯巴魯XV是斯巴魯家族一個新的突破,外形更加犀利,從輪轂到前臉,再到尾部設(shè)計都體現(xiàn)了斯巴魯對運(yùn)動風(fēng)尚的追逐。車內(nèi)空間方面,斯巴魯XV通過優(yōu)化頂棚的設(shè)計,使頭部以及腿部空間也與同價位的斯巴魯森林人本田CR-V等車型相差無幾,在前后排空間上也不會給人有拘束的感覺。

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        中控臺布局巧妙而合理,按鈕大小與屏幕大小的比例恰如其分,而且除了空調(diào)系統(tǒng),大部分所需的操作都可以在方向盤上找到。與此同時,斯巴魯XV標(biāo)配的儲物空間很多,同時也有掛鉤、倒車影像、音頻輸入和電源端口等一系列實(shí)用配置。

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        斯巴魯XV搭載第三代2.0升水平對置發(fā)動機(jī),其最大功率為110千瓦/150馬力,最大扭矩為196N·m。水平對置發(fā)動機(jī)與左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、縱置鏈條式無級變速器三種核心技術(shù)的珠聯(lián)璧合,不但迅猛提升車輛動力,而且為駕乘人員提供精妙操控與主動安全保護(hù)。另外,斯巴魯XV的百公里綜合油耗為8.0L(工信部數(shù)據(jù)),實(shí)際油耗可能還要高,多金的中產(chǎn)精英們也不在乎這一點(diǎn),所以,斯巴魯XV也是一款不錯的座駕。

        帕杰羅 勁暢

        指導(dǎo)價: 36.8-39.8萬元

        最小離地間隙:215mm

        推薦人群:高產(chǎn)階層

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        對于高產(chǎn)階層來說,他們完全有實(shí)力選擇越野能力更強(qiáng)的車型,借小長假之機(jī),去趟新疆、云南都完全可以。帕杰羅勁暢的最小離地間隙高達(dá)215mm,接近角為36°,離去角為24°,通過角為23°,這意味著在一些有著厚厚的積雪路面、河灘與顛簸的山地路面,勁暢都能行走自如。車頭的鋁合金護(hù)板、前雙橫臂式獨(dú)立懸架、后3連桿螺旋彈簧式懸架的全獨(dú)立懸掛為勁暢成功導(dǎo)入了越野基因。此外,它搭載了三菱超選四驅(qū)(SS4)系統(tǒng),設(shè)置了后橋鎖止裝置,還有電子輔助制動系統(tǒng),其所帶來的越野樂趣無窮。

        雖然勁暢外觀修長柔和像一款傳統(tǒng)的城市型SUV,但斯文的外表掩飾不住硬朗的風(fēng)骨。在三菱目前的SUV 產(chǎn)品中,只有勁暢采用了非承載式車身,但卻擁有內(nèi)置大梁結(jié)構(gòu),使車身剛性明顯提高并減輕了結(jié)構(gòu)重量,進(jìn)一步增強(qiáng)了越野性能。

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        外表時尚的勁暢,內(nèi)飾卻算不上精致,因?yàn)檫@款車型在國外已經(jīng)賣了好幾年,屬于名副其實(shí)的經(jīng)典款,內(nèi)飾異常簡潔。中控臺上的大屏幕倒是顯得清晰可鑒,同樣大氣的空調(diào)旋鈕與儲物盒都顯露出實(shí)用派的風(fēng)格。其實(shí),勁暢的家用性也恰好體現(xiàn)在不太張揚(yáng)的內(nèi)部,7座設(shè)計與寬敞空間,全家出動也完全可以。

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        勁暢所用的三菱3.0L MIVEC發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時和升程控制的創(chuàng)新,在滿足動力需要的同時確保卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,配合INVECS-Ⅱ 5速自動變速器,可提供平穩(wěn)、智能的掛檔,并可根據(jù)司機(jī)駕駛習(xí)慣提供最佳換擋方式。當(dāng)然,這款車接近40萬元的售價和超過10L的百公里綜合油耗只有高產(chǎn)階層才能駕馭,

        編輯小結(jié):

        不畏雨雪,冬日出行的樂趣就是可以自由探索自然的美景,而高通過性的SUV支撐了我們這個夢想。10萬元以內(nèi),最小離地間隙達(dá)到205mm的SUV,非景逸SUV莫屬,而且主銷車型標(biāo)配ESP系統(tǒng),出行就有了足夠的安全保障,適合對代步和休閑有多重需求的普通家庭;豐田RAV4在金領(lǐng)人群中有不錯的口碑,主要面向城市道路,但也勝任一般的復(fù)雜路面,穩(wěn)重中帶一點(diǎn)野性;斯巴魯XV是20萬級別車型中通過性最好的,而且有四驅(qū)版可以選,可以說是20萬元左右最具性價比的SUV;而帕杰羅勁暢綜合性能優(yōu)秀,適合追求卓越性能并有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者。

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