8月汽車產銷數據出爐 SUV成唯一增長車型
24個月以來,全國月度產銷數量首次出現同比下降。上周,根據中國汽車工業(yè)協會的產銷數據顯示,8月全國汽車產銷分別為61.55萬輛和62.90萬輛,與去年同期相比,降幅達到3.50%和6.34%。
今年8月,前十位乘用車生產企業(yè)分別為一汽大眾、上汽通用五菱、上海大眾、上海通用、一汽豐田、東風日產、廣州本田、奇瑞、北京現代和吉利。
同一產銷數據統計表明,全國轎車銷量的榜首仍被捷達、桑塔納占據,二者累計銷量分別為145923輛和141977輛。這兩個驚人的數字之和,已經超過了大眾國產車型銷量的四成份額。
8月,轎車銷量排名前十位的品牌依次是:捷達、雅閣、桑塔納、凱越、卡羅拉、凱美瑞、F3、樂風、奧迪A6L和福克斯。上述十個品牌共銷售11.42萬輛,占轎車銷售總量的33%。與上月相比,比亞迪F3降價的效果開始顯現,由第十名提升至第七位;而奧迪A6L則在今年首次進入前十名,當月銷售7866輛。
8月,自主品牌轎車共銷售7.98萬輛,占轎車銷售總量的23.16%。外資品牌 共銷售26.48萬輛,占轎車銷售總量的77.16%。其中日系需求主導地位依舊穩(wěn)固,共銷售11.60萬輛,占轎車銷售總量的33.66%。得益于雅力士的補充,廣州豐田今年首次進入月度轎車生產企業(yè)銷量前十位,但凱美瑞受雅閣和新天籟的沖擊依然明顯。
SUV成唯一增長車型
與上年同期相比,自2006年以來在乘用車、商用車均呈現出的下滑態(tài)勢中,SUV成為唯一生產、銷售雙增長的車型。
8月,SUV銷量排名前五位的品牌依次為:本田CRV、瑞虎、哈弗、大地和獅跑,其銷量分別為7063輛、5924輛、4233輛、2680輛和2160輛。與上月相比,大地銷量增長較為明顯。8月,上述五個品牌共銷售2.21萬輛,占SUV銷售總量的63%。
8月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8、瑞風、奧德賽、風行和大捷龍。與上月相比,大捷龍不僅銷量出現大幅增長,而且今年首次進入MPV品牌銷量前五位。