解讀IIHS小重疊碰撞測(cè)試 多款豪車不及格
寶馬新3系:M(達(dá)標(biāo))
入門款安全配置: 正面/側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、膝部氣囊、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、日間行車燈。
寶馬新3系在測(cè)試后觀察可見駕駛艙有輕微入侵,對(duì)駕駛員有一定的生命威脅,從數(shù)據(jù)上反映駕駛艙擱左腳處有40cm的入侵,中控面板也有16cm的入侵。測(cè)試中假人的左腿,腳踝處和膝蓋處有損傷情況,其它部位保護(hù)較好。
從車內(nèi)觀察碰撞瞬間,假人頭部有反彈,之后與正面氣囊有充分接觸。而轉(zhuǎn)向柱有16cm的向外拉伸,導(dǎo)致假人胸部沒有受到氣囊的保護(hù)。另外,安全帶在碰撞過程中沒有發(fā)揮很好的作用,對(duì)假人的頭部和頸部沒有起到正常的位移限制。側(cè)氣簾正常打開但是沒有防止假人頭部和內(nèi)飾的接觸。側(cè)氣囊沒有正常打開,導(dǎo)致假人胸部和車門有直接的接觸。
詳細(xì)評(píng)分列表:
寶馬新3系 | |||||
生存空間評(píng)分 | 假人傷害評(píng)分 | 假人約束評(píng)分 | |||
頭頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 下肢/腳部 | ||
達(dá)標(biāo) | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 不及格 | 達(dá)標(biāo) |
總評(píng)分:達(dá)標(biāo) |
林肯MKZ:M(達(dá)標(biāo))
入門款安全配置: 正面/側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、日間行車燈。
林肯MKZ在測(cè)試后觀察可見駕駛艙嚴(yán)重受損,在門鉸鏈支柱部位有34cm的入侵,中控臺(tái)也有23cm的入侵。測(cè)試中假人的左膝蓋有損傷,其他部分正常。
從車內(nèi)觀察碰撞瞬間,轉(zhuǎn)向柱向右有18cm的位移,導(dǎo)致假人的頭部和胸部與安全氣囊沒有充分接觸。側(cè)氣簾打開正常,但是頭部和車門內(nèi)飾有明顯接觸。側(cè)氣囊正常打開,很好的保護(hù)了假人的胸部。
詳細(xì)評(píng)分列表:
林肯MKZ | |||||
生存空間評(píng)分 | 假人傷害評(píng)分 | 假人約束評(píng)分 | |||
頭頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 下肢/腳部 | ||
不及格 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 達(dá)標(biāo) |
總評(píng)分:達(dá)標(biāo) |
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