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記者昨天獲悉,通用汽車公司與
奇瑞汽車公司之間的知識產權糾紛已經引起國家有關部門的重視。
日前,商務部專門召集會議,邀請通用汽車公司的代表和有關部門的負責官員就如何協調解決通用汽車與
奇瑞汽車之間的知識產權糾紛進行了專門的討論。
據了解,外交部副部長周文重3日在中外記者吹風會上透露了此消息。他表示,中美兩國最近剛剛舉行了關于知識產權的論壇,中國
高度重視知識產權問題。中國在加入世貿組織時對于保護知識產權有過明確的承諾,中國對此態度十分堅定。
昨天,記者從通用(中國)汽車公司公關部張蔚處證實,該公司目前確實在和國家有關部門就前一段時間
奇瑞QQ與
上汽通用五菱SPARK之間的知識產權糾紛問題進行磋商。

張蔚表示,由于目前還在磋商中,具體的磋商過程和結果她還不知曉。
隨后記者又致電
奇瑞汽車公司,詢問該公司是否參加了這次磋商,目前的進展情況如何,但是,該公司公關部人士表示銷售公司金弋波副總經理不在公司,其他人不知道這件事情。
商務部新聞辦公室黃先生在接受電話采訪時沒有否認此事,但具體的情況以及磋商的結果他不是很清楚,也不知道具體是哪個部門在做這件事情。
通用汽車認為
奇瑞QQ涉嫌抄襲通用
大宇MATIZ(現
上汽通用五菱生產的SPARK)的說法從今年4月份上海國際汽車展開始被業界炒得沸沸揚揚。原本在車展上要展出的QQ甚至出現了臨陣脫逃的現象,這就更加重了外界的猜測。
今年7月份,通用汽車還為此召集全國的媒體開了一次SPARK轎車的解讀會,雖然沒有明言QQ抄襲了SPARK,但其用意顯而易見。

此后,
奇瑞QQ先聲奪人,搶在SPARK之前上市,并且創造了月銷量高達6000多輛的銷售業績,成為奇瑞推出的車型中銷量最大的一款車型。
而通用汽車一直在開展QQ涉嫌抄襲MATIZ的調查,并表示,一旦掌握了材料,會選擇合適的時機追究奇瑞汽車公司的責任。在SPARK12月1日召開的新聞發布會上,上汽通用
五菱副總經理曹志綱在接受本報記者專訪時也表示在做這方面的調查,有合適的時機會予以追究。
另據了解,除了QQ之外,奇瑞的
東方之子也被認為涉嫌侵犯通用大宇美男爵(Magnus)轎車車型的專利,通用汽車正在展開調查。
不過,奇瑞公司一直以來都表示,QQ和
東方之子是其自行研發的車型,已取得多項專利,不存在任何侵權。(東方早報)